技術(shù)特征：
1.一種大袋袋口夾持護(hù)袋裝置，由護(hù)袋組件、動(dòng)力傳動(dòng)組件和輸送皮帶機(jī)組件組成，其特征在于：護(hù)袋組件通過(guò)氣缸安裝座與機(jī)架安裝固定；動(dòng)力傳動(dòng)組件通過(guò)箱體與機(jī)架安裝固定，動(dòng)力傳動(dòng)組件的左傳動(dòng)主軸與護(hù)袋組件的一個(gè)皮帶主動(dòng)輪固定，通過(guò)齒輪軸一與左皮帶下板固定，右傳動(dòng)主軸與護(hù)袋組件的另一個(gè)皮帶主動(dòng)輪固定，通過(guò)齒輪軸二與右皮帶下板固定，動(dòng)力傳動(dòng)組件的齒輪軸一與齒輪軸二通過(guò)一對(duì)嚙合傳動(dòng)齒輪來(lái)嚙合；輸送皮帶機(jī)組件通過(guò)螺桿支撐腳與機(jī)架安裝固定;所述護(hù)袋組件包括氣缸安裝座、氣缸、魚(yú)眼接頭、拐臂、左皮帶裝置、右皮帶裝置，氣缸安裝座固定在機(jī)架上，氣缸通過(guò)中間銷(xiāo)軸與氣缸安裝座鉸接，魚(yú)眼接頭裝在氣缸軸上通過(guò)銷(xiāo)釘與拐臂鉸接；拐臂另一端與右皮帶裝置相連；右皮帶裝置的右皮帶下板與動(dòng)力傳動(dòng)組件的齒輪軸二固連，左皮帶裝置的左皮帶下板與動(dòng)力傳動(dòng)組件的齒輪軸一固連;所述動(dòng)力傳動(dòng)組件包括箱體蓋板、上軸承座、向心球軸承C、隔套、推力球軸承A、左傳動(dòng)主軸、滾針軸承、從動(dòng)同步帶輪、向心球軸承D、下端蓋、推力球軸承B、長(zhǎng)隔套、一對(duì)嚙合傳動(dòng)齒輪、齒輪軸一、齒輪軸二、右傳動(dòng)主軸、伺服電機(jī)、伺服減速機(jī)、左蓋板、同步帶、主動(dòng)帶輪、箱體，伺服電機(jī)固定在伺服減速機(jī)上，伺服減速機(jī)固定在左蓋板上，左蓋板固定在箱體上，主動(dòng)帶輪固定在伺服減速機(jī)軸上；下端蓋兩件分別裝箱體下端，箱體蓋板通過(guò)兩件上軸承座安裝在箱體上端，每個(gè)上軸承座內(nèi)裝有兩個(gè)向心球軸承C、兩者之間用隔套分隔；兩個(gè)向心球軸承D分別裝在箱體下方的軸承孔內(nèi)，一端由兩個(gè)下端蓋軸向固定；兩個(gè)推力球軸承B分別裝在箱體下部的臺(tái)階孔內(nèi)，分別對(duì)左傳動(dòng)主軸右傳動(dòng)主軸下端起支撐作用；齒輪軸一內(nèi)裝有兩個(gè)滾針軸承，空套在左傳動(dòng)主軸上，左傳動(dòng)主軸外徑由上軸承座內(nèi)兩個(gè)向心球軸承C支撐；齒輪軸二內(nèi)裝有兩個(gè)滾針軸承，空套在右傳動(dòng)主軸上，右傳動(dòng)主軸外徑由上軸承座內(nèi)兩個(gè)向心球軸承C支撐；一對(duì)嚙合傳動(dòng)齒輪分別固定在左傳動(dòng)主軸、右傳動(dòng)主軸上，從動(dòng)同步帶輪固定在左傳動(dòng)主軸上，軸向分別由推力球軸承B和傳動(dòng)齒輪固定；長(zhǎng)隔套裝在傳動(dòng)齒輪、推力球軸承B之間；主動(dòng)帶輪固定在減速機(jī)軸上，同步帶套在主動(dòng)帶輪、從動(dòng)同步帶輪上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大袋袋口夾持護(hù)袋裝置，其特征在于：所述的右皮帶裝置由右皮帶上板、一根夾袋皮帶、右皮帶下板、兩個(gè)向心球軸承A、鍵、一個(gè)皮帶主動(dòng)輪、四個(gè)撐桿、一根從動(dòng)軸、調(diào)節(jié)螺桿、一個(gè)皮帶被動(dòng)輪、兩個(gè)向心球軸承B、一個(gè)脹緊套座、一個(gè)脹緊套組成；右皮帶上板、右皮帶下板通過(guò)四個(gè)撐桿固連；兩個(gè)向心球軸承A分別放置在右皮帶上板、右皮帶下板內(nèi)，對(duì)右傳動(dòng)主軸支撐，一個(gè)皮帶主動(dòng)輪與右傳動(dòng)主軸通過(guò)鍵固連；兩個(gè)向心球軸承B分別裝在一個(gè)皮帶被動(dòng)輪內(nèi)，皮帶被動(dòng)輪空套在一根從動(dòng)軸上，從動(dòng)軸通過(guò)兩個(gè)調(diào)節(jié)螺桿分別與右皮帶下板、右皮帶下板連接，一根夾袋皮帶套在一個(gè)皮帶主動(dòng)輪和一個(gè)皮帶被動(dòng)輪上；一個(gè)脹緊套座固定在右皮帶下板上，通過(guò)脹緊套與齒輪軸二固連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大袋袋口夾持護(hù)袋裝置，其特征在于：所述的左皮帶裝置由左皮帶上板、另一根夾袋皮帶、左皮帶下板、另兩個(gè)向心球軸承A、另一鍵、另一個(gè)皮帶主動(dòng)輪、另四個(gè)撐桿、另一根從動(dòng)軸、另一調(diào)節(jié)螺桿、另一個(gè)皮帶被動(dòng)輪、另兩個(gè)向心球軸承B、另一個(gè)脹緊套座、另一個(gè)脹緊套組成；左皮帶下板、左皮帶上板與另四個(gè)撐桿固連；另兩個(gè)向心球軸承A分別放置在左皮帶上板、左皮帶下板內(nèi)，對(duì)左傳動(dòng)主軸支撐，另一個(gè)皮帶主動(dòng)輪與左傳動(dòng)主軸通過(guò)另一鍵固連；另兩個(gè)向心球軸承B分別裝在另一皮帶被動(dòng)輪內(nèi)，另一皮帶被動(dòng)輪空套在另一從動(dòng)軸上，另一從動(dòng)軸通過(guò)另兩個(gè)調(diào)節(jié)螺桿與左皮帶下板、左皮帶上板連接，另一根夾袋皮帶套在另一皮帶主動(dòng)輪、另一皮帶被動(dòng)輪上，通過(guò)另兩個(gè)調(diào)節(jié)螺桿調(diào)節(jié)，將另一根夾袋皮帶張緊；另一脹緊套座固定在左皮帶下板上，通過(guò)另一脹緊套與齒輪軸一固連。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大袋袋口夾持護(hù)袋裝置，其特征在于：還包括張緊帶輪，張緊帶輪固定在箱體上，且同步套在帶張緊帶輪上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大袋袋口夾持護(hù)袋裝置，其特征在于：所述輸送皮帶機(jī)組件由后擋板、成品輸送皮帶、后墻板、四個(gè)螺桿支撐腳、主傳動(dòng)輥筒、減速機(jī)、電機(jī)、前墻板、從動(dòng)輥筒、前擋板組成，主傳動(dòng)輥筒和從動(dòng)輥筒分別裝在前墻板、后墻板的兩端之間，電機(jī)和減速機(jī)固連，減速機(jī)軸與主傳動(dòng)輥筒固連；成品輸送皮帶套在主傳動(dòng)輥筒和從動(dòng)輥筒上，前擋板裝在前墻板上，后擋板裝在后墻板上，四個(gè)螺桿支撐腳分別裝在前墻板和后墻板上，并與機(jī)架連接。