技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種用于起重裝置的小車，該小車包括設(shè)置在支承架(5)上的起重機(jī)構(gòu)(1)，并包括安裝在該支承架(5)上的多個行駛輪(3a、3b、3c、3d)，經(jīng)由所述行駛輪，所述小車(1)可以在梁(2)上移動，并且其中至少一個第一行駛輪(3a)被安裝在輪軸上。所述輪軸可以借助于驅(qū)動馬達(dá)(4)與所述行駛輪(3a)一起被驅(qū)動，本發(fā)明的目的在于提供一種小車，該小車確保多個所述輪和所述軌道之間多個驅(qū)動力的可靠傳遞。根據(jù)本發(fā)明，本發(fā)明的目的通過以下來實(shí)現(xiàn)，可驅(qū)動的第一行駛輪(3a)經(jīng)由柔性牽引機(jī)構(gòu)(10)，以驅(qū)動的方式連接于另外的行駛輪(3b、3c、3d)的至少一個，使得所述輪軸被設(shè)置在所述驅(qū)動馬達(dá)(4)和柔性牽引機(jī)構(gòu)(10)之間，因此該柔性牽引機(jī)構(gòu)(10)以驅(qū)動的方式連接在所述輪軸的下游，從而所述柔性的牽引機(jī)構(gòu)(10)可以被所述輪軸驅(qū)動。

技術(shù)研發(fā)人員：趙定元;王立明;姚瑞;格里安·因布施;奧利弗·莫爾;阿赫邁特·烏尊;弗朗茲·舒爾特
受保護(hù)的技術(shù)使用者：特雷克斯有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2015.11.27
技術(shù)公布日：2017.09.26