1.一種節(jié)能電梯，包括轎廂和配重機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述配重機(jī)構(gòu)包括配重座、配重塊抓取機(jī)構(gòu)、配重塊和配重塊存放機(jī)構(gòu)，所述配重座通過鋼絲繩繞過設(shè)于電梯槽頂部的曳引系統(tǒng)與轎廂連接，所述曳引系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有重量傳感器，所述配重塊抓取機(jī)構(gòu)用于根據(jù)所述重量傳感器的反饋將配重塊存放機(jī)構(gòu)內(nèi)的配重塊固定在所述配重座上，或者將配重座上的配重塊與配重座分離并存放到對應(yīng)的配重塊存放機(jī)構(gòu)內(nèi)，所述配重塊存放機(jī)構(gòu)包括配重塊存放層，所述配重塊存放層設(shè)于轎廂所能到達(dá)的最高樓層和最低樓層處。
2.如權(quán)利要求1所述的節(jié)能電梯，其特征在于，所述配重塊存放層設(shè)于轎廂所能到達(dá)的最高樓層和最低樓層以及它們之間的每個樓層處。
3.如權(quán)利要求1或2所述的節(jié)能電梯，其特征在于，所述配重塊頂部設(shè)有抓取孔，正面設(shè)有連接桿，所述連接桿的前端設(shè)有相對其側(cè)面凸出的卡塊，所述連接桿能夠相對配重塊旋動，所述連接桿的末端位于所述抓取孔內(nèi)，所述連接桿的末端設(shè)有第一螺紋。
4.如權(quán)利要求3所述的節(jié)能電梯，其特征在于，所述連接桿與配重塊之間設(shè)有限位機(jī)構(gòu)，所述限位機(jī)構(gòu)使所述連接桿相對所述配重塊的旋動角度范圍為90度。
5.如權(quán)利要求4所述的節(jié)能電梯，其特征在于，所述配重座上設(shè)有與所述連接桿前端形狀配合的限位孔，當(dāng)所述連接桿與所述限位孔正對時，能夠從所述限位孔伸入或移出；當(dāng)所述連接桿伸入所述限位孔后，所述連接桿能夠相對所述限位孔旋轉(zhuǎn)，并與限位孔鎖定。
6.如權(quán)利要求5所述的節(jié)能電梯，其特征在于，所述配重塊的背面設(shè)有所述限位孔。
7.如權(quán)利要求5所述的節(jié)能電梯，其特征在于，所述配重塊抓取機(jī)構(gòu)包括水平滑柱、設(shè)于所述水平滑柱上的滑塊以及驅(qū)動所述滑塊在所述水平滑柱上滑動的行走電機(jī)，所述滑塊上設(shè)有伸縮機(jī)構(gòu)，所述伸縮機(jī)構(gòu)上設(shè)有抓取臂，所述抓取臂的前端設(shè)有能夠與所述連接桿的末端設(shè)置的第一螺紋嚙合的第二螺紋。
8.如權(quán)利要求7所述的節(jié)能電梯，其特征在于，所述配重機(jī)構(gòu)還包括圍繞所述配重塊存放機(jī)構(gòu)設(shè)置的配重塊循環(huán)機(jī)構(gòu)，所述配重塊循環(huán)機(jī)構(gòu)包括設(shè)于配重塊存放機(jī)構(gòu)上方和下方的導(dǎo)向輪，以及圍繞所述導(dǎo)向輪設(shè)置的傳輸鏈條，所述傳輸鏈條包括對應(yīng)所述配重塊存放機(jī)構(gòu)的前面和背面的第一傳輸側(cè)和第二傳輸側(cè)，所述傳輸鏈條上設(shè)有第一傳輸軌，所述配重塊存放機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有第二傳輸軌，所述配重塊兩側(cè)設(shè)有滑輪，所述配重塊能夠通過所述滑輪在所述第一傳輸軌和第二傳輸軌上滑動。
9.如權(quán)利要求8所述的節(jié)能電梯，其特征在于，所述配重塊循環(huán)機(jī)構(gòu)還包括設(shè)于滑輪處的剎車機(jī)構(gòu)，所述配重塊存放機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有用于使配重塊在配重塊存放機(jī)構(gòu)以及所述傳輸鏈條的第一傳輸側(cè)或第二傳輸側(cè)的傳輸機(jī)構(gòu)之間移動的傳輸機(jī)構(gòu)。