1.一種飛機地面空調(diào)送風軟管收放裝置的控制系統(tǒng)，其特征在于，包括收放機構和控制裝置；
收放機構包括：用于存放飛機地面空調(diào)送風軟管的風管存放筒(2)、進風管接頭(1)、電動機(7)、多組同步帶收放組件(8)、多組轉(zhuǎn)動軸組件、手動驅(qū)動組件(13)，進風管接頭(1)一端處于風管存放筒(2)內(nèi)部用于與飛機地面空調(diào)送風軟管(3)連接，進風管接頭(1)另一端用于與飛機空調(diào)送風口的送風軟管連接；多組轉(zhuǎn)動軸組件順次傳動連接，其中位于首尾的轉(zhuǎn)動軸組件分別連接電動機(7)的電動機軸和手動驅(qū)動件(13)；每組轉(zhuǎn)動軸組件連接一組同步帶收放組件(8)，同步帶收放組件(8)通過收放風管同步帶(84)帶動飛機地面空調(diào)送風軟管(3)收放；
控制裝置與電動機(7)連接控制電動機(7)工作。
2.根據(jù)權利要求1所述的飛機地面空調(diào)送風軟管收放裝置的控制系統(tǒng)，其特征在于，所述控制裝置包括：
控制電動機工作的中央控制系統(tǒng)(143)；
與中央控制系統(tǒng)(143)連接的電氣控制箱(141)、顯示操作系統(tǒng)(142)、信息輸入系統(tǒng)(144)；
分別與信息輸入系統(tǒng)(144)連接的飛機地面空調(diào)信號輸入端子(145)、自動收風管啟動開關(146)、自動放風管啟動開關(147)、自動收放暫停開關(148)、自動收放急停開關(149)、廊橋信號輸入端子(1410)、收放機構電機故障輸入(1416)、風管收起完畢傳感器(1417)、風管釋放完畢傳感器(1418)；
分別與中央控制系統(tǒng)(143)連接的廊橋信號輸出端子(1411)、飛機地面空調(diào)信號輸出端子(1412)、電動機正轉(zhuǎn)接觸器(1413)、電動機反轉(zhuǎn)接觸器(1414)、聲光顯示器(1415)；
其中，飛機地面空調(diào)信號輸入端子(145)還與飛機地面空調(diào)機組聯(lián)鎖信號線連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的飛機地面空調(diào)送風軟管收放裝置的控制系統(tǒng)，其特征在于，所述廊橋信號輸出端子(1411)還與廊橋聯(lián)鎖信號線連接。
4.根據(jù)權利要求2所述的飛機地面空調(diào)送風軟管收放裝置的控制系統(tǒng)，其特征在于，所述聲光顯示器(1415)包括風管手動釋放提示聲光顯示器、風管手動收起結(jié)束提示聲光顯示器、風管手動釋放結(jié)束提示聲光顯示器。
5.根據(jù)權利要求1所述的飛機地面空調(diào)送風軟管收放裝置的控制系統(tǒng)，其特征在于，所述同步帶收放組件(8)包括主動帶輪(81)、從動中帶輪(82)、從動邊帶輪(83)、收放風管用同步帶(84)、主動帶輪軸承(85)、短軸(86)、軸承(87)和安裝板(810)，從動中帶輪(82)和從動邊帶輪(83)各自通過短軸(86)和軸承(87)安裝在安裝板(810)上；主動帶輪(81)通過主動帶輪軸承(85)與對應的轉(zhuǎn)動軸組件連接，主動帶輪(81)、從動中帶輪(82)和從動中帶輪(83)外面安裝收放風管用同步帶(84)，收放風管用同步帶(84)外表面設有用于與飛機地面空調(diào)送風軟管(3)外表面嚙合的凹凸槽。
6.根據(jù)權利要求5所述的飛機地面空調(diào)送風軟管收放裝置的控制系統(tǒng)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動軸組件包括第一至第四轉(zhuǎn)動軸組件(9)(10)(11)(12)，第一至第四轉(zhuǎn)動軸組件(9)(10)(11)(12)分別對應四組同步帶收放組件(8)。
7.根據(jù)權利要求6所述的飛機地面空調(diào)送風軟管收放裝置的控制系統(tǒng)，其特征在于，第一轉(zhuǎn)動軸組件(9)包括第一轉(zhuǎn)動軸、第一轉(zhuǎn)動軸直角齒輪(96)；
電動機(7)的電動機軸通過電機聯(lián)軸器(93)與第一轉(zhuǎn)動軸的一端連接，第一轉(zhuǎn)動軸上安裝對應的同步帶收放組件(8)的主動帶輪軸承(85)，第一轉(zhuǎn)動軸另一端安裝第一轉(zhuǎn)動軸直角齒輪(96)，第一轉(zhuǎn)動軸直角齒輪(96)與第二轉(zhuǎn)動軸組件連接；
第二轉(zhuǎn)動軸組件(10)包括第二轉(zhuǎn)動軸、第二轉(zhuǎn)動軸左直角齒輪(103)、第二轉(zhuǎn)動軸右直角齒輪(106)；
第二轉(zhuǎn)動軸一端安裝第二轉(zhuǎn)動軸左直角齒輪(103)，第二轉(zhuǎn)動軸左直角齒輪(103)與第一轉(zhuǎn)動軸直角齒輪(96)嚙合，第二轉(zhuǎn)動軸另一端安裝第二轉(zhuǎn)動軸右直角齒輪(106)，第二轉(zhuǎn)動軸上安裝對應的同步帶收放組件(8)的主動帶輪軸承(85)；
第三轉(zhuǎn)動軸組件(11)包括第三轉(zhuǎn)動軸、第三轉(zhuǎn)動軸上直角齒輪(113)、第三轉(zhuǎn)動軸下直角齒輪(116)；
第三轉(zhuǎn)動軸一端安裝第三轉(zhuǎn)動軸上直角齒輪(113)，第三轉(zhuǎn)動軸上直角齒輪(113)與第二轉(zhuǎn)動軸右直角齒輪(106)嚙合，第三轉(zhuǎn)動軸另一端安裝第三轉(zhuǎn)動軸下直角齒輪(116)，第三轉(zhuǎn)動軸下直角齒輪(116)與第四轉(zhuǎn)動軸組件連接，第三轉(zhuǎn)動軸上安裝對應的同步帶收放組件(8)的主動帶輪軸承(85)。
8.根據(jù)權利要求7所述的飛機地面空調(diào)送風軟管收放裝置的控制系統(tǒng)，其特征在于，所述第一轉(zhuǎn)動軸包括第一轉(zhuǎn)動軸長段(91)和第一轉(zhuǎn)動軸短段(97)，電動機(7)的電動機軸通過電機聯(lián)軸器(93)與第一轉(zhuǎn)動軸短段(97)的一端連接，第一轉(zhuǎn)動軸短段(97)上安裝對應的同步帶收放組件(8)的主動帶輪軸承(85)，第一轉(zhuǎn)動軸短段(97)另一端通過第一轉(zhuǎn)動軸聯(lián)軸器(94)與第一轉(zhuǎn)動軸長段(97)的一端連接，第一轉(zhuǎn)動軸長段(97)的另一端安裝第一轉(zhuǎn)動軸直角齒輪(96)；
所述第二轉(zhuǎn)動軸包括第二轉(zhuǎn)動軸長段(101)和第二轉(zhuǎn)動軸短段(107)，第二轉(zhuǎn)動軸長段(101)一端安裝第二轉(zhuǎn)動軸左直角齒輪(103)，第二轉(zhuǎn)動軸長段(101)另一端通過第二轉(zhuǎn)動軸聯(lián)軸器(104)與第二轉(zhuǎn)動軸短段(107)一端連接，第二轉(zhuǎn)動軸短段(107)另一端安裝第二轉(zhuǎn)動軸右直角齒輪(106)，第二轉(zhuǎn)動軸長段(101)上安裝對應的同步帶收放組件(8)的主動帶輪軸承(85)；
所述第三轉(zhuǎn)動軸包括第三轉(zhuǎn)動軸長段(111)和第三轉(zhuǎn)動軸短段(117)，第三轉(zhuǎn)動軸短段(117)一端安裝第三轉(zhuǎn)動軸上直角齒輪(113)，第三轉(zhuǎn)動軸短段(117)另一端通過第三轉(zhuǎn)動軸聯(lián)軸器(114)與第三轉(zhuǎn)動軸長段(111)一端連接，第三轉(zhuǎn)動軸長段(111)另一端安裝第三轉(zhuǎn)動軸下直角齒輪(106)，第三轉(zhuǎn)動軸長段(111)上安裝對應的同步帶收放組件(8)的主動帶輪軸承(85)。
9.根據(jù)權利要求7所述的飛機地面空調(diào)送風軟管收放裝置的控制系統(tǒng)，其特征在于，第四轉(zhuǎn)動軸組件(12)包括第四轉(zhuǎn)動軸(121)、第四轉(zhuǎn)動軸直角齒輪(123)；
第四轉(zhuǎn)動軸(121)一端安裝對應的同步帶收放組件(8)的主動帶輪軸承(85)，第四轉(zhuǎn)動軸(121)另一端安裝第四轉(zhuǎn)動軸直角齒輪(123)，第四轉(zhuǎn)動軸直角齒輪(123)與第三轉(zhuǎn)動軸下直角齒輪(116)嚙合，第四轉(zhuǎn)動軸(121)另一端的端面上安裝手動驅(qū)動件(13)。
10.根據(jù)權利要求1-9任一項所述的飛機地面空調(diào)送風軟管收放裝置的控制系統(tǒng)，其特征在于，還包括收放機構外殼(5)，風管存放筒(2)一端通過端板(4)連接安裝進風管接頭(1)，風管存放筒(2)另一端與收放機構外殼(5)一端連接，收放機構外殼(5)內(nèi)部安裝電動機(7)、多組同步帶收放組件(8)、多組轉(zhuǎn)動軸組件、手動驅(qū)動組件(13)，收放機構外殼(5)另一端開口用于收放飛機地面空調(diào)送風軟管。