1.一種應(yīng)用于大坡度地形上的單軌牽引運(yùn)輸車，它包括上軌道（1）、下軌道（2）、鋼絲繩（3）、繩球鏈（4）、錐輪（5）、滾輪（6）、卷?yè)P(yáng)機(jī)（7）、上固定架（8）、下固定架（9）、支撐架（10）、螺栓（11）、端面軸承（12）、整體軌道（13）、車架（14）、控制箱（15）、橡膠球（16）、T型線卡（17）、矩形固定架（18）、上固定架孔（19）、下固定架孔（20）、托板（21）、電機(jī)控制模塊（22）、第一端面軸承（23），所述上軌道（1）、下軌道（2）從上到下由支撐架（10）固定在地面上，所述上軌道（1）和下軌道（2）連接控制箱（15），所述控制箱（15）中設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī)（7）和電機(jī)控制模塊（22），其特征在于，所述上軌道（1）和下軌道（2）為空心圓管，所述上軌道（1）設(shè)有開口，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)（7）通過繩球鏈（4）連接T型線卡（17），所述T型線卡（17）固定在端面軸承（12）上，所述T型線卡（17）設(shè)在上軌道（1）下方，所述繩球鏈（4）設(shè)在上軌道（1）內(nèi)腔中，所述繩球鏈（4）由鋼絲繩（3）和橡膠球（16）組成，所述鋼絲繩（3）上均勻分布有若干個(gè)橡膠球（16），所述上軌道（1）上端滾動(dòng)連接滾輪（6），所述滾輪（6）通過螺栓（11）連接上固定架（8），所述上固定架（8）固定在端面軸承（12）上，所述端面軸承（12）通過上固定架孔（19）連接車架（14），所述車架（14）成倒U型，所述車架（14）內(nèi)壁從上到下依次設(shè)有上固定架孔（19）和下固定架孔（20），所述車架（14）兩側(cè)連接托板（21），所述托板（21）與車架（14）垂直，所述車架（14）通過下固定架孔（20）連接第一端面軸承（23），所述第一端面軸承（23）一側(cè)連接矩形固定架（18），所述矩形固定架（18）的內(nèi)腔中設(shè)有兩個(gè)滾輪（6），滾輪（6）通過螺栓（11）連接矩形固定架（18），所述矩形固定架（18）一側(cè)設(shè)有若干個(gè)錐輪（5），錐輪（5）與滾輪（6）之間卡入下軌道（2）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于大坡度地形上的單軌牽引運(yùn)輸車，其特征在于，所述上軌道（1）與繩球鏈（4）同軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于大坡度地形上的單軌牽引運(yùn)輸車，其特征在于，所述上軌道（1）直徑為50mm、厚度為5mm，所述開口的弧度為60度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于大坡度地形上的單軌牽引運(yùn)輸車，其特征在于，所述下軌道（2）直徑為50mm、厚度為5mm，所述下軌道（2）為合金鋼。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于大坡度地形上的單軌牽引運(yùn)輸車，其特征在于，所述橡膠球（16）的直徑為40mm；所述鋼絲繩（3）的直徑為10mm。