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一種用于煙箱輸送的加速合流裝置的制作方法

文檔序號:12233554閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種用于煙箱輸送的加速合流裝置,包括主輸送道和分支輸送道,分支輸送道的輸送方向與主輸送道的輸送方向呈銳角,其特征在于:分支輸送道的出口與主輸送道之間設置有加速合流結(jié)構(gòu),分支輸送道通過該加速合流結(jié)構(gòu)與主輸送道形成合流;所述加速合流結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動支架、驅(qū)動單元和驅(qū)動電機,驅(qū)動單元由驅(qū)動輪、尾輪以及套裝在驅(qū)動輪和尾輪上的驅(qū)動帶組成,驅(qū)動單元的輸送方向與分支輸送道的輸送方向重合,且驅(qū)動單元的輸送面與分支輸送道的輸送面平齊;驅(qū)動單元沿分支輸送道的寬度方向排列布置多個,且每個驅(qū)動單元的首部均與分支輸送道出口對接,每個驅(qū)動單元的尾部均與主輸送道對接;所述驅(qū)動單元均安裝在驅(qū)動支架上,且驅(qū)動單元的驅(qū)動輪均與驅(qū)動電機傳動連接;

設定主輸送道的輸送方向為由后向前,主輸送道上位于所述加速合流結(jié)構(gòu)前方的位置處設置有姿勢調(diào)整結(jié)構(gòu),姿勢調(diào)整結(jié)構(gòu)設置在主輸送道靠近分支輸送道的一側(cè),姿勢調(diào)整結(jié)構(gòu)包括由多個調(diào)整輪呈弧形排列形成的調(diào)整輪組,每個調(diào)整輪的中軸線均與主輸送道的輸送面垂直;調(diào)整輪組所在弧形的弧頂在主輸送道上方由外至內(nèi)凸進主輸送道的輸送面,調(diào)整輪組與主輸送道的輸送面之間保留有間距。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于煙箱輸送的加速合流裝置,其特征在于:所述驅(qū)動單元的驅(qū)動輪均與同一個驅(qū)動電機傳動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于煙箱輸送的加速合流裝置,其特征在于:所述主輸送道包括位于其輸送面兩側(cè)的主輸送道機架,主輸送道機架與所述加速合流結(jié)構(gòu)對應位置處配設有通過缺口。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于煙箱輸送的加速合流裝置,其特征在于:所述姿勢調(diào)整結(jié)構(gòu)還包括設置在主輸送道機架上的調(diào)整支架,所述調(diào)整輪組安裝于調(diào)整支架上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于煙箱輸送的加速合流裝置,其特征在于:所述調(diào)整輪選用來福輪。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于煙箱輸送的加速合流裝置,其特征在于:所述驅(qū)動電機通過電機支架支撐在驅(qū)動支架上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于煙箱輸送的加速合流裝置,其特征在于:所述驅(qū)動帶內(nèi)側(cè)沿其輸送方向設有導條,導條的橫截面為V型,所述驅(qū)動輪和尾輪上設有與該導條配合的V型槽。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于煙箱輸送的加速合流裝置,其特征在于:所述驅(qū)動單元上設有用于張緊驅(qū)動帶的張緊輪,張緊輪安裝于所述驅(qū)動支架上。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于煙箱輸送的加速合流裝置,其特征在于:所述分支輸送道的輸送方向與主輸送道的輸送方向形成的銳角的大小為30°。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于煙箱輸送的加速合流裝置,其特征在于:所述驅(qū)動單元設為八個。

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