1.一種加油管道牽引機構(gòu)，其特征在于：包含軌道、底座、滾輪、滾輪驅(qū)動電機、工作臺、第一連桿、第二連桿、氣缸、兩個驅(qū)動滑輪、壓緊滑輪、滑輪支架、減速器和滑輪驅(qū)動電機，軌道沿著甲板邊沿水平設(shè)置，滾輪轉(zhuǎn)動設(shè)置在底座兩側(cè)，底座通過兩側(cè)滾輪滑動設(shè)置在軌道上，滾輪通過皮帶與滾輪驅(qū)動電機連接由滾輪驅(qū)動電機驅(qū)動，第一連桿和第二連桿交叉設(shè)置并且中間部位通過橫軸鉸接，第一連桿和第二連桿上端鉸接在工作臺下側(cè)，第一連桿和第二連桿下端鉸接在底座上側(cè)，氣缸一端與橫軸鉸接，氣缸另一端鉸接在底座上側(cè)，兩個驅(qū)動滑輪均轉(zhuǎn)動設(shè)置在滑輪支架上并且兩個驅(qū)動滑輪通過皮帶連接聯(lián)動，其中一個驅(qū)動滑輪與減速器連接由減速器驅(qū)動，減速器與滑輪驅(qū)動電機連接由滑輪驅(qū)動電機驅(qū)動，壓緊滑輪設(shè)置在兩個驅(qū)動滑輪上側(cè)并且壓緊滑輪上設(shè)置有壓力機構(gòu)。
2.按照權(quán)利要求1所述的加油管道牽引機構(gòu)，其特征在于：所述壓力機構(gòu)包含滑塊和彈簧，滑輪支架上開有沿豎直方向設(shè)置的導(dǎo)向槽，滑塊滑動設(shè)置在導(dǎo)向槽內(nèi)并且能夠沿著導(dǎo)向槽上下滑動，壓緊滑輪兩端轉(zhuǎn)動設(shè)置在兩側(cè)的滑塊上，彈簧豎直設(shè)置一端固定在滑塊下側(cè)，彈簧另一端固定在滑輪支架上。
3.按照權(quán)利要求1所述的加油管道牽引機構(gòu)，其特征在于：所述兩個驅(qū)動滑輪、壓緊滑輪均為表面設(shè)置有凹陷圓弧的滑輪。