技術(shù)總結(jié)
一種新型的倉(cāng)庫(kù)用搬運(yùn)小車，導(dǎo)向桿上下兩側(cè)分別設(shè)置有第一導(dǎo)向套和第二導(dǎo)向套，第一導(dǎo)向套的左端和右端分別固定連接有水平的第一連接板和夾板，第二導(dǎo)向套的左端和右端分別固定回連接有水平的第二連接板和鏟板，車體在導(dǎo)向桿的左右兩側(cè)分別設(shè)置有第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽的底面分別與第一電動(dòng)推桿和第二電動(dòng)推桿的底座固定連接，第一電動(dòng)推桿和第二電動(dòng)推桿的桿頭各自通過(guò)軸承座分別與第二連接板和鏟板的下端面固定連接；夾板和鏟板之間還設(shè)置有第三電動(dòng)推桿，第三電動(dòng)推桿的底座與鏟板上端面的左部固定連接，其桿頭通過(guò)軸承座與夾板下端面的左部固定連接。該小車能自動(dòng)化地實(shí)現(xiàn)取放貨操作，能有效地降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

技術(shù)研發(fā)人員：戚珍珍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇蘇海工貿(mào)有限公司
文檔號(hào)碼：201620893356
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.16
技術(shù)公布日：2017.05.03