1.一種隧道窯窯車自動牽引裝置，其特征在于：包括雙向?qū)к?、?qū)動部、移動部、裝載小車，所述雙向?qū)к壈ㄆ叫性O(shè)置的左側(cè)導(dǎo)軌和右側(cè)導(dǎo)軌，所述驅(qū)動部固定在左側(cè)導(dǎo)軌和右側(cè)導(dǎo)軌之間，所述移動部橫跨固定在所述左側(cè)導(dǎo)軌和右側(cè)導(dǎo)軌的上方，所述驅(qū)動部與移動部連接，以通過驅(qū)動部帶動移動部沿著雙向?qū)к壨狄苿?，所述裝載小車設(shè)置在所述移動部的上方，以使裝載小車在移動部的帶動下沿著雙向?qū)к壱苿?，所述?qū)動部包括固定架、設(shè)置在固定架上的雙向電機、減速器、主動轉(zhuǎn)軸、從動轉(zhuǎn)軸、第一導(dǎo)向輪、第二導(dǎo)向輪、鋼絲繩，所述固定架固定在所述雙向?qū)к壷g的地面上，所述驅(qū)動雙向電機的輸出軸連接所述減速器的輸入端，減速器的輸出端連接所述主動轉(zhuǎn)軸，所述主動轉(zhuǎn)軸連接所述從動轉(zhuǎn)軸，所述第一導(dǎo)向輪和第二導(dǎo)向輪分別固定在所述雙向?qū)к壍膬啥?，所述鋼絲繩纏繞在所述主動轉(zhuǎn)軸、從動轉(zhuǎn)軸之間，鋼絲繩的兩端分別經(jīng)過第一導(dǎo)向輪、第二導(dǎo)向輪的導(dǎo)向之后與移動部的兩端固定連接，以通過鋼絲繩帶動移動部往返移動。

2.如權(quán)利要求1所述的隧道窯窯車自動牽引裝置，其特征在于：所述移動部包括支撐架、設(shè)置在支撐架下方的地輪、設(shè)置在支撐架上方的兩組自復(fù)位卡合件、設(shè)置在支撐架兩端用于固定鋼絲繩的鎖環(huán)，所述兩組自復(fù)位卡合件并排設(shè)置在支撐架的兩端，所述自復(fù)位卡合件包括兩塊定位板、通軸、兩塊直角三角鐵、配重板，所述兩塊定位板相對固定在支撐架的上端面上，所述通軸穿過所述兩塊直角三角鐵連接在兩塊定位板之間，所述兩塊直角三角鐵可以圍繞通軸轉(zhuǎn)動，所述配重板固定連接在兩塊直角三角鐵同側(cè)的兩個頂角之間，以使設(shè)置配重板的直角三角鐵的頂角一側(cè)的重量大于未設(shè)置配重板的直角三角鐵的另一個頂角一側(cè)的重量。

3.如權(quán)利要求2所述的隧道窯窯車自動牽引裝置，其特征在于：所述裝載小車包括載物平臺、設(shè)置在載物平臺下方的滾輪、第一卡合凸臺、第二卡合凸臺，所述滾輪為沿著所述左側(cè)導(dǎo)軌和右側(cè)導(dǎo)軌滾動的兩排平行的滾輪，以通過滾輪與左側(cè)導(dǎo)軌、右側(cè)導(dǎo)軌的配合，使裝載小車沿著所述雙向?qū)к壱苿?，所述第一卡合凸臺和第二卡合凸臺分別設(shè)置在所述直角三角鐵的兩側(cè)，以通過第二卡合凸臺與設(shè)置配重板的直角三角鐵的頂角接觸，來推動裝載小車向雙向?qū)к壍囊欢艘苿印?/p>