技術總結
本實用新型公開一種升降機構及具有該升降機構的升降車；升降機構包括叉架、液壓升降裝置以及液壓控制系統(tǒng)；叉架具有內叉架和外叉架，且兩者中部通過一轉軸鉸接，內叉架和外叉架兩者其中之一的底端鉸接于架體，其中另一的底端可滑動地鉸接于架體，內叉架和外叉架兩者其中之一的頂端鉸接于升降平臺底部，其中另一的頂端可滑動地鉸接于升降平臺底部；液壓升降裝置包括至少一個液壓缸，液壓缸豎直設置，其缸體固定于內叉架或外叉架的下部，其缸桿頂端鉸接于外叉架或內叉架的上部。本實用新型將升降液壓裝置的液壓缸豎直地設置在叉架上，將缸桿的作用力全部轉變?yōu)樨Q直方向的頂升力，從而大幅提升了液壓缸的頂升效果。

技術研發(fā)人員：高永勝;肖非;張曉東;楊東升;何春棟;蘇衛(wèi)國
受保護的技術使用者：中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司;民航協發(fā)機場設備有限公司;民航協發(fā)機場設備有限公司廊坊分公司;廊坊中集空港設備有限公司;深圳中集天達空港設備有限公司
文檔號碼：201621101633
技術研發(fā)日：2016.09.30
技術公布日：2017.05.03