本實用新型屬于曳引電梯安全保護技術領域,特別是電梯曳引機緊急制動裝置。
背景技術:
目前的電梯制動技術都是通過設置在井道內的卡扣件作用在轎廂上使得轎廂停止在井道內的某一處。這種在井道內產生制動力使得轎廂停止的結構會給曳引繩產生一個瞬時沖量,會導致曳引繩的斷裂,從而使得對重自由墜落。
技術實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是為了通過對曳引繩的制動,使得曳引繩平穩(wěn)移動,保證曳引繩不會斷裂。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的:電梯曳引機緊急制動裝置,包括井道和設在所述井道中的支架,所述支架上部設有曳引機,所述支架兩側分別設有轎廂和對重,所述轎廂和所述對重通過設置在包含于所述曳引機內曳引輪上的曳引繩連接,所述曳引輪外設有固定在所述支架上的曳引輪外殼,所述曳引繩上設有的固定結構。通過調節(jié)固定結構的啟閉來作用在曳引繩上對曳引繩產生制動作用。
作為優(yōu)選,所述固定結構包括上方的活動支撐件和下方的固定支撐件;所述活動支撐件設置在所述曳引輪外殼上,所述固定支撐件設置在所述支架上。
作為優(yōu)選,所述固定支撐件包括與所述支架固定的支桿、固定在所述支桿端部與所述曳引繩配合的第一支撐槽和固定在所述第一支撐槽表面的第一柔性層。
作為優(yōu)選,所述活動支撐件包括固定在所述曳引輪外殼上的伸縮桿、固定在所述伸縮桿端部的第二支撐槽和固定在所述第二支撐槽表面的第二柔性層。
作為優(yōu)選,所述伸縮桿為液壓桿。
作為優(yōu)選,所述第一支撐槽和所述第二支撐槽兩端分別設置外沿,所述外沿呈喇叭狀開口。
綜上所述,本實用新型實現(xiàn)在遇到轎廂緊急墜落的時候,保證了曳引繩完整性,使得對重不會在井道內自由掉落在底面上。還能對曳引繩產生制動作用,減緩轎廂和對重的下降速度。而且在正常情況下,還能保證曳引繩移動的順暢,對曳引繩表面進行清潔處理及養(yǎng)護作用。
附圖說明
圖1是本實用新型的整體示意圖;
圖1中,1-支架,2-曳引機,3-曳引輪,4-曳引繩,5-固定結構,51-活動支撐件,510-伸縮桿,511-第二支撐槽,52-固定支撐件,520-支桿,521-第一支撐槽,6-曳引輪外殼。
具體實施方式
以下結合附圖1對本實用新型作進一步詳細說明。
電梯曳引機緊急制動裝置,包括井道和設在所述井道中的支架1,支架1上部設有曳引機2,支架1兩側分別設有轎廂和對重,轎廂和對重通過設置在包含于曳引機2內曳引輪3上的曳引繩4連接,曳引輪3外設有固定在支架1上的曳引輪外殼6,曳引繩4上設有的固定結構5。
固定結構5包括上方的活動支撐件51和下方的固定支撐件52;活動支撐件51設置在曳引輪外殼6上,固定支撐件52設置在支架1上。固定支撐件52包括與支架1固定的支桿520、固定在支桿520端部與曳引繩4配合的第一支撐槽521和固定在第一支撐槽521表面的第一柔性層。第一支撐槽521兩端分別設置外沿,所述外沿呈喇叭狀開口。
活動支撐件51包括固定在曳引輪外殼6上的伸縮桿510、固定在伸縮桿510端部的第二支撐槽511和固定在第二支撐槽511表面的第二柔性層。伸縮桿510為液壓桿。第二支撐槽511兩端分別設置外沿,所述外沿呈喇叭狀開口。
本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋,其并不是對本實用新型的限制,本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改,但只要在本實用新型的權利要求范圍內都受到專利法的保護。