1.一種剎車減速裝置，用于對裝載手機殼的載具進行減速，其特征在于，該剎車減速裝置包括兩平行的導(dǎo)條以及至少一個安裝于所述兩導(dǎo)條上的減速機構(gòu)；所述導(dǎo)條之間具有允許裝載手機殼的載具通過的載具通道；所述減速機構(gòu)包括兩關(guān)于所述載具通道的中心軸線對稱的減速組件，所述兩減速組件分別連接所述兩導(dǎo)條，所述減速組件之間具有減速通道；各所述減速組件包括一連接桿、一滾輪及一緩沖結(jié)構(gòu)，所述連接桿具有樞接所述導(dǎo)條的第一端和連接所述滾輪的第二端，所述第二端懸空于所述載具通道內(nèi)，且沿所述載具的運送方向位于所述第一端的下游，所述緩沖結(jié)構(gòu)連接所述第二端和導(dǎo)條。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車減速裝置，其特征在于，所述減速機構(gòu)的數(shù)量至少為兩個，所述減速機構(gòu)沿載具的運送方向間隔設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車減速裝置，其特征在于，所述緩沖結(jié)構(gòu)包括連接所述導(dǎo)條的彈簧固定塊及連接所述彈簧固定塊和所述連接桿的第二端的彈簧，所述彈簧固定塊位于所述連接桿遠離所述載具通道的中心軸線的一側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的剎車減速裝置，其特征在于，所述彈簧固定塊靠近所述連接桿的一端伸入至所述載具通道內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的剎車減速裝置，其特征在于，所述彈簧固定塊靠近連接桿的一側(cè)設(shè)有緩沖墊，所述緩沖墊連接所述彈簧固定塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的剎車減速裝置，其特征在于，所述彈簧固定塊和連接桿均對應(yīng)所述彈簧分別設(shè)有第一安裝孔和第二安裝孔，所述彈簧的兩端分別伸入至所述第一安裝孔和第二安裝孔內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的剎車減速裝置，其特征在于，各所述減速組件還包括對應(yīng)所述連接桿設(shè)置的限位塊，所述限位塊連接所述導(dǎo)條，且位于所述連接桿遠離所述彈簧固定塊的一側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的剎車減速裝置，其特征在于，所述限位塊靠近所述連接桿的一側(cè)具有斜面，所述斜面上設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)設(shè)有緩沖塊。