1.一種電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)總成抓地力自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于，包括驅(qū)動(dòng)總成和增力液壓自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，所述驅(qū)動(dòng)總成與所述增力液壓自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置固定連接，所述增力液壓自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置設(shè)有增力油缸、油管接頭、油管和增壓油缸，所述增力油缸與所述增壓油缸通過所述油管接頭、油管依次連接固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)總成抓地力自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于，所述增力油缸設(shè)有油缸缸體、第一活塞桿、第一塞桿座、增力彈簧和彈簧座，所述油缸缸體與所述第一活塞桿密封配合，所述第一活塞桿與所述塞桿座通過過盈壓入連接，所述增力彈簧的一端與所述第一塞桿座固定連接，所述增力彈簧的另一端與所述彈簧座固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)總成抓地力自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于，所述增壓油缸設(shè)有油缸缸體、第二活塞桿、缸體固定座、限位塊、第二塞桿座、增壓彈簧和彈簧座套，所述缸體固定座與所述油缸缸體固定連接，所述油缸缸體與所述第二活塞桿密封配合，所述第二活塞桿與所述第二塞桿座通過過盈壓入連接，所述增壓彈簧的一端與所述第二塞桿座固定連接，所述增壓彈簧的另一端與所述彈簧座套固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)總成抓地力自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于，所述增力彈簧的一端與所述第一塞桿座通過焊接形成剛性連接，所述增力彈簧的另一端與所述彈簧座通過焊接形成剛性連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)總成抓地力自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于，所述增壓彈簧的一端與所述第二塞桿座通過焊接形成剛性連接，所述增壓彈簧的另一端與所述彈簧座套通過焊接形成剛性連接。