本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械驅(qū)動(dòng)橋轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，具體涉及叉車橋總成轉(zhuǎn)運(yùn)支架裝置。

背景技術(shù)：

目前，工程機(jī)械行業(yè)叉車制造中，經(jīng)常采用主要部件分工制作，再在總裝廠總成的生產(chǎn)形式。叉車橋總成作為主要部件之一，其制作工序是先進(jìn)行叉車橋殼的鑄造和機(jī)加工，繼而裝配半軸、制動(dòng)鼓等形成的，再經(jīng)包裝后轉(zhuǎn)運(yùn)至總裝廠進(jìn)行叉車總裝。為此，需要一種叉車橋總成轉(zhuǎn)運(yùn)支架裝置，使叉車橋總成能夠多層放置，相互之間不碰撞不傾斜，方便裝卸，確保長(zhǎng)途運(yùn)輸安全平穩(wěn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種制作成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、操作方便、使用安全可靠的轉(zhuǎn)運(yùn)支架裝置，使叉車橋總成能夠多層放置，相互不碰撞、不傾斜，裝卸方便，確保長(zhǎng)途運(yùn)輸安全平穩(wěn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型叉車橋總成轉(zhuǎn)運(yùn)支架裝置包括支架底腳、支架立柱、長(zhǎng)連接橫梁、短連接橫梁、叉車鏟刀入口、三角加強(qiáng)筋、凹型塊、橡膠板和帶有吊裝孔的支架腳窩；所述的支架底腳焊于支架立柱的底部，短連接橫梁橫向焊于兩根支架立柱的側(cè)面，長(zhǎng)連接橫梁橫向并垂直焊于兩根短連接橫梁之間，三角加強(qiáng)筋焊于橫梁與橫梁及橫梁與立柱構(gòu)成的轉(zhuǎn)角處，由此形成主體支架；在短連接橫梁下方靠支架立柱處焊上叉車鏟刀入口；在長(zhǎng)連接橫梁上方間隔焊上支撐橋體的凹型塊，橡膠板固定于凹型斜面上，該凹型塊橡膠板設(shè)在支撐橋體制動(dòng)鼓內(nèi)側(cè)的兩端圓柱套管的凹槽處，使橋體平穩(wěn)放置在兩個(gè)凹型塊上，相互之間留有間距不碰撞；在支架頂部焊上帶有吊裝孔的支架腳窩，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)支架的多層疊放。

所述多層疊放為四層。

所述轉(zhuǎn)運(yùn)支架的多層疊放中每個(gè)支架放置兩根橋體。

所述轉(zhuǎn)運(yùn)支架采用方管和鋼板焊接而成；所述橡膠板用強(qiáng)力膠粘接固定于凹型斜面上。

采用上述結(jié)構(gòu)的叉車橋總成轉(zhuǎn)運(yùn)支架裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作成本低，可實(shí)現(xiàn)多層疊放、不碰撞、不傾斜、易裝卸、平穩(wěn)，長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)安全可靠。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型叉車橋總成轉(zhuǎn)運(yùn)支架裝置結(jié)構(gòu)立體示意圖。

附圖標(biāo)記：支架底腳1、支架立柱2、長(zhǎng)連接橫梁3、短連接橫梁4、叉車鏟刀入口5、三角加強(qiáng)筋6、凹型塊7、橡膠板8、支架腳窩9。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型叉車橋總成轉(zhuǎn)運(yùn)支架裝置作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

圖1所示本實(shí)用新型叉車橋總成轉(zhuǎn)運(yùn)支架裝置包括支架底腳1、支架立柱2、長(zhǎng)連接橫梁3、短連接橫梁4、叉車鏟刀入口5、三角加強(qiáng)筋6、凹型塊7、橡膠板8和帶有吊裝孔的支架腳窩9；所述的支架底腳1焊于支架立柱2的底部，短連接橫梁4橫向焊于兩根支架立柱2(立柱2垂直于地面)的側(cè)面處，長(zhǎng)連接橫梁3橫向并垂直焊于兩根短連接橫梁4之間，三角加強(qiáng)筋6焊于橫梁與橫梁及橫梁與立柱構(gòu)成的轉(zhuǎn)角處，起增加支架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度作用，由此形成主體支架；在短連接橫梁4下方靠支架立柱2處焊上叉車鏟刀入口5，方便支架裝置短距離鏟運(yùn)和平穩(wěn)裝卸，使轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)整個(gè)支架裝置重心不偏移、不傾斜；在長(zhǎng)連接橫梁4上方間隔焊上支撐橋體的凹型塊7，橡膠板8固定于凹型斜面上，起緩沖作用，所述凹型塊橡膠板設(shè)置位置處于支撐橋體制動(dòng)鼓內(nèi)側(cè)的兩端圓柱套管的凹槽處，使橋體平穩(wěn)放置在兩個(gè)凹型塊上，每個(gè)支架可放置兩根橋體，相互之間留有間距不碰撞；在支架頂部焊上帶有吊裝孔的支架腳窩9，可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)支架裝置的多層疊放。

上述整個(gè)支架裝置采用方管、鋼板焊接而成，橡膠板用強(qiáng)力膠粘接固定于凹型斜面上。

叉車橋總成轉(zhuǎn)運(yùn)支架裝置使用時(shí)的操作步驟如下：

1、將轉(zhuǎn)運(yùn)支架裝置整齊擺放于車間空地上；

2、用行車配吊具將叉車橋總成吊裝于轉(zhuǎn)運(yùn)支架裝置的凹型塊7上；

3、用行車配吊具通過(guò)支架腳窩9的吊裝孔，將已裝叉車橋總成的支架裝置重疊。

4、用叉車通過(guò)底層的叉車鏟刀入口5，將疊起的支架裝置叉至倉(cāng)庫(kù)或運(yùn)輸車上。