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一種用于高樁碼頭施工的起重工作平臺及其使用方法與流程

文檔序號:40434450發(fā)布日期:2024-12-24 15:08閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種用于高樁碼頭施工的起重工作平臺,其特征在于:包括起重機(jī)主體(1)、操作室(2)和吊掛架(3),所述吊掛架(3)遠(yuǎn)離起重機(jī)主體(1)的一端設(shè)置有連接盤(4),且連接盤(4)底部固定有掛鉤組件(5),所述吊掛架(3)端部和連接盤(4)頂部與操作室(2)之間連接有牽拉組件(6),所述起重機(jī)主體(1)底部設(shè)置有防陷組件(7);

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高樁碼頭施工的起重工作平臺,其特征在于:所述掛鉤組件(5)包括掛鉤主體(51)、定位槽(52)、防脫桿(53)、固定塊(54)和固定套筒(55),所述連接盤(4)底面固定有掛鉤主體(51),所述掛鉤主體(51)上部內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有防脫桿(53),且防脫桿(53)兩端皆轉(zhuǎn)動套接有固定塊(54),兩個所述固定塊(54)皆固定在掛鉤主體(51)內(nèi)壁上,所述防脫桿(53)遠(yuǎn)離固定塊(54)端頂部皆抵接在掛鉤主體(51)內(nèi)壁上,所述防脫桿(53)側(cè)邊的掛鉤主體(51)內(nèi)部固定有固定套筒(55),且固定套筒(55)與防脫桿(53)之間固定有彈簧(56)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于高樁碼頭施工的起重工作平臺,其特征在于:所述掛鉤主體(51)內(nèi)部底面開設(shè)有與吊繩配合的定位槽(52),所述防脫桿(53)設(shè)置為橫向放置的“t”型,所述防脫桿(53)遠(yuǎn)離固定塊(54)的一端抵接在掛鉤主體(51)鉤型內(nèi)壁上,所述固定塊(54)到定位槽(52)之間的距離大于防脫桿(53)的高度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高樁碼頭施工的起重工作平臺,其特征在于:所述牽拉組件(6)包括牽拉支架(61)、連接頭(62?)、牽拉繩(63)、導(dǎo)向輪(64)、收卷機(jī)(65)和加固牽繩(66),所述操作室(2)頂部固定有牽拉支架(61),所述操作室(2)遠(yuǎn)離吊掛架(3)側(cè)對稱連接有連接頭(62?),所述連接頭(62?)頂部固定有牽拉繩(63),且牽拉繩(63)延伸至外側(cè)的一端固定在吊掛架(3)頂面,所述連接盤(4)頂部固定有加固牽繩(66),且加固牽繩(66)滑動套接在導(dǎo)向輪(64)上,所述導(dǎo)向輪(64)底面固定在吊掛架(3)頂面,所述導(dǎo)向輪(64)延伸至牽拉支架(61)下方的一端固定在收卷機(jī)(65)輸入端上,用于控制連接盤(4)和掛鉤組件(5)升降。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于高樁碼頭施工的起重工作平臺,其特征在于:所述牽拉支架(61)設(shè)置為與吊掛架(3)對稱傾斜狀,所述牽拉支架(61)頂部對稱固定有定滑輪,所述牽拉繩(63)搭接在定滑輪外表面,兩個所述加固牽繩(66)皆滑動貫穿牽拉支架(61),所述牽拉支架(61)內(nèi)部開設(shè)有與加固牽繩(66)配合的限位滑孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高樁碼頭施工的起重工作平臺,其特征在于:所述防陷板(71)設(shè)置為兩端皆向上傾斜的船狀,所述防陷板(71)的高度大于起重機(jī)主體(1)中部底面到履帶底面之間的距離,所述防陷板(71)的長度小于起重機(jī)主體(1)的長度,每個所述滑桿一(74)的高度皆大于防陷板(71)底面到履帶底面之間的距離。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高樁碼頭施工的起重工作平臺,其特征在于:所述支撐組件(8)包括支撐板二(81)、螺紋套管(82)、內(nèi)螺桿(83)和固定錐(85),所述起重機(jī)主體(1)外側(cè)面皆對稱固定有支撐板二(81),且支撐板二(81)頂面皆通過軸承轉(zhuǎn)動連接有螺紋套管(82),每個所述螺紋套管(82)內(nèi)部皆螺紋套接有內(nèi)螺桿(83),且內(nèi)螺桿(83)延伸至支撐板二(81)外側(cè)的一端皆固定有連接板(84),所述連接板(84)底面固定有固定錐(85),所述內(nèi)螺桿(83)側(cè)邊的連接板(84)頂面固定有滑桿二(86),且滑桿二(86)上滑動套設(shè)有固定套塊(87),每個所述固定套塊(87)側(cè)邊皆固定在支撐板二(81)側(cè)面。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于高樁碼頭施工的起重工作平臺,其特征在于:所述支撐組件(8)還包括錐形齒輪一(88)、錐形齒輪二(89)、連接桿(810)、從動齒輪(811)、移動板(812)和齒牙(813),所述螺紋套管(82)外部外表面固定有錐形齒輪一(88),且錐形齒輪一(88)側(cè)面設(shè)置有錐形齒輪二(89),每個所述錐形齒輪二(89)的直徑皆大于錐形齒輪一(88)的直徑,所述錐形齒輪二(89)遠(yuǎn)離螺紋套管(82)側(cè)中心位置處固定有連接桿(810),且連接桿(810)轉(zhuǎn)動貫穿至起重機(jī)主體(1)內(nèi)側(cè)的一端固定有從動齒輪(811),每個所述從動齒輪(811)側(cè)邊皆設(shè)置有移動板(812),且移動板(812)底面皆固定在防陷板(71)頂面,每個所述移動板(812)靠近從動齒輪(811)的一側(cè)皆等距固定有若干個與從動齒輪(811)嚙合的齒牙(813)。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于高樁碼頭施工的起重工作平臺,其特征在于:每個所述固定錐(85)底面皆位于履帶底面上方,每個所述滑桿二(86)的高度皆大于內(nèi)螺桿(83)的高度,每個所述螺紋套管(82)內(nèi)部的高度皆大于內(nèi)螺桿(83)的高度,且螺紋套管(82)內(nèi)部皆開設(shè)有與內(nèi)螺桿(83)配合的螺紋槽。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-9任一所述的用于高樁碼頭施工的起重工作平臺得出的一種用于高樁碼頭施工的起重工作平臺的使用方法,其特征在于:所述起重工作平臺的使用方法包括以下步驟:


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及起重工作平臺技術(shù)領(lǐng)域,本申請公開了一種用于高樁碼頭施工的起重工作平臺及其使用方法,包括起重機(jī)主體、操作室和吊掛架,所述吊掛架遠(yuǎn)離起重機(jī)主體的一端設(shè)置有連接盤,且連接盤底部固定有掛鉤組件,所述吊掛架端部和連接盤頂部與操作室之間通過牽拉組件連接,所述起重機(jī)主體底部設(shè)置有防陷組件,本發(fā)明通過可升降式船型防陷板,移動至施工地并到達(dá)指定施工時,可以將防陷板下放至與地面齊平,即可增大起重機(jī)與地面接觸面積,以此放置起重機(jī)取料運(yùn)移時因海邊地軟導(dǎo)致的塌陷,解決了現(xiàn)有的高樁碼頭施工的起重工作平臺在作業(yè)時容易因地軟導(dǎo)致下陷作業(yè)不穩(wěn)的問題,大大的提高了起重平臺作業(yè)時的穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員:曹晗,黃文虎,師睿,崔亞琦,宋仁進(jìn),鄭海堂,丁作堯,方滿成,王永濤,劉果,褚部,易中樓,黃浩,蘇根深,唐闊,吳鵬飛,李超,丁魏,宋波,傅招弟,朱雨佳,謝揚(yáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中鐵四局集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2024/12/23
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