技術(shù)特征：

1.一種電建線纜提升機(jī)的纏繞式提升結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

2.如權(quán)利要求1所述的電建線纜提升機(jī)的纏繞式提升結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述異形輪轂(31)包括輪體(312)和傳動(dòng)軸(311)，所述傳動(dòng)軸(311)沿輪體(312)的軸線方向設(shè)置并與傳動(dòng)結(jié)構(gòu)連接，所述輪體(312)沿傳動(dòng)軸(311)對(duì)稱設(shè)置為兩個(gè)，兩個(gè)所述輪體(312)之間形成供繩索纏繞移動(dòng)的繩索腔，所述輪體(312)相對(duì)的一側(cè)均開設(shè)有纏繞腔。

3.如權(quán)利要求2所述的電建線纜提升機(jī)的纏繞式提升結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)包括動(dòng)力源(41)、主動(dòng)齒輪(42)、從動(dòng)齒輪(43)和輪轂齒輪(44)，所述咬合輪系包括進(jìn)線輪(32)和出線輪(33)，所述進(jìn)線輪(32)和出線輪(33)分別設(shè)置于異形輪轂(31)沿徑向方向的兩側(cè)，且與異形輪轂(31)平行設(shè)置，所述動(dòng)力源(41)的輸出軸同軸固定連接主動(dòng)齒輪(42)，所述輪轂齒輪(44)與異形輪轂(31)同軸固定設(shè)置，所述從動(dòng)齒輪(43)設(shè)置于主動(dòng)齒輪(42)和輪轂齒輪(44)之間，所述從動(dòng)齒輪(43)分別與主動(dòng)齒輪(42)和輪轂齒輪(44)嚙合，所述動(dòng)力源(41)通過主動(dòng)齒輪(42)和從動(dòng)齒輪(43)驅(qū)動(dòng)輪轂齒輪(44)轉(zhuǎn)動(dòng)以使得輪轂齒輪(44)與異形輪轂(31)同軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

4.如權(quán)利要求2所述的電建線纜提升機(jī)的纏繞式提升結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括：

5.如權(quán)利要求4所述的電建線纜提升機(jī)的纏繞式提升結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述桁架組(511)包括內(nèi)桁架(5113)、中桁架(5112)以及外桁架(5111)，所述內(nèi)桁架(5113)、中桁架(5112)以及外桁架(5111)之間連接有橫板(5114)，所述內(nèi)桁架(5113)、中桁架(5112)以及外桁架(5111)通過橫板(5114)連接為一體，所述軸推機(jī)構(gòu)(512)插裝入內(nèi)桁架(5113)中心推動(dòng)內(nèi)桁架(5113)移動(dòng)，所述內(nèi)桁架(5113)通過橫板(5114)作用于中桁架(5112)和外桁架(5111)以驅(qū)使中桁架(5112)和外桁架(5111)同步位移。

6.如權(quán)利要求5所述的電建線纜提升機(jī)的纏繞式提升結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述軸推機(jī)構(gòu)(512)包括固定板（5121）和驅(qū)動(dòng)電機(jī)（5122），所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)（5122）通過固定板（5121）固定于傳動(dòng)軸(311)的內(nèi)腔，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)（5122）的輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)于內(nèi)桁架(5113)內(nèi)以驅(qū)動(dòng)內(nèi)桁架(5113)線性位移，所述內(nèi)桁架(5113)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)（5122）的輸出軸呈螺紋連接設(shè)置。

7.如權(quán)利要求6所述的電建線纜提升機(jī)的纏繞式提升結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述推動(dòng)結(jié)構(gòu)(521)包括推動(dòng)系統(tǒng)和齒輪系統(tǒng)（522），所述推動(dòng)系統(tǒng)卡合于外桁架(5111)和中桁架(5112)內(nèi)，所述推動(dòng)系統(tǒng)包括限位板（5213）和齒條(5212)，所述限位板（5213）和推動(dòng)板(5211)固定于齒條(5212)兩端，所述齒輪系統(tǒng)（522）驅(qū)動(dòng)齒條(5212)移動(dòng)；

8.如權(quán)利要求7所述的電建線纜提升機(jī)的纏繞式提升結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述外桁架(5111)包括多塊連接為一體的外連接塊(51111)，由多塊所述外連接塊(51111)構(gòu)成的外桁架（5111）為一個(gè)多邊形外框架，所述中桁架(5112)包括多塊連接為一體的中連接塊(51121)，由多塊所述中連接塊(51121)構(gòu)成的中桁架(5112)為一個(gè)多邊形中框架，所述多邊形外框架和多邊形中框架同軸并邊數(shù)相同，所述外連接塊(51111)和中連接塊(51121)平行；

9.如權(quán)利要求8所述的電建線纜提升機(jī)的纏繞式提升結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述推動(dòng)結(jié)構(gòu)(521)還包括多顆萬向節(jié)（523），單顆所述萬向節(jié)（523）設(shè)置于相鄰的兩組所述驅(qū)動(dòng)軸（5222）之間，相鄰的兩組所述驅(qū)動(dòng)軸（5222）通過萬向節(jié)（523）共同轉(zhuǎn)動(dòng)；

10.一種電建線纜提升機(jī)，應(yīng)用如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的電建線纜提升機(jī)的纏繞式提升結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種電建線纜提升機(jī)及纏繞式提升結(jié)構(gòu)，涉及提升結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，包括爬行結(jié)構(gòu)，爬行結(jié)構(gòu)設(shè)置于移動(dòng)腔內(nèi)并用于帶動(dòng)繩索提升，爬行結(jié)構(gòu)包括異形輪轂和咬合輪系，異形輪轂與咬合輪系之間形成有狹縫間隙，異形輪轂上形成有纏繞腔，對(duì)繩索提升時(shí)，繩索沿狹縫間隙進(jìn)入纏繞腔，受咬合輪系和異形輪轂咬合力作用于繩索逐步帶動(dòng)繩索沿狹縫間隙移動(dòng)，通過異形輪轂在旋轉(zhuǎn)過程中對(duì)繩索產(chǎn)生周期性的壓緊效果，確保繩索在運(yùn)動(dòng)過程中能夠順暢地通過異形輪轂和壓線輪之間的接觸點(diǎn)，避免因?yàn)檫^度壓緊導(dǎo)致的能量損失，從而提高傳動(dòng)效率，此外，異形輪轂和壓線輪對(duì)繩索周期性壓緊的設(shè)計(jì)可以根據(jù)繩索的實(shí)際直徑自動(dòng)調(diào)整壓緊力度。

技術(shù)研發(fā)人員：石轉(zhuǎn)全,厙凱,郜曄昌,張得科,王金童,柏延平,石檳源,趙彥林,楊博文,張志鱘,馬學(xué)思
受保護(hù)的技術(shù)使用者：甘肅送變電工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6