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一種超大噸位輸送小車的制作方法_3

文檔序號(hào):8452786閱讀:來源:國知局
帶電的,保證了工作的安全性。
[0064]本發(fā)明技術(shù)方案,由于軌道不一定完全水平,受壓變形等因素取電銅板可以小幅度擺動(dòng),擺動(dòng)幅度由2個(gè)螺栓控制調(diào)節(jié)。
[0065]銅板與支架之間有一尼龍絕緣板,銅板從軌道取電,然后通過銅螺栓將電導(dǎo)入線路,銅螺栓與鐵支架間用尼龍?zhí)捉^緣,取電安全可靠;
固定桿上的腰型安裝孔使整個(gè)取電機(jī)構(gòu)可上下活動(dòng),軌道高低,靠自重使銅板與軌道接觸取電。
[0066]本發(fā)明技術(shù)方案主要安裝在超大噸位輸送小車的機(jī)架內(nèi)部,在輸送平臺(tái)上裝有大型物料時(shí),為了防止物料的打滑從而造成的安全事故,首先鎖緊油缸向前驅(qū)動(dòng),搖臂會(huì)趨于豎直,鎖緊盤上升,從而會(huì)讓摩擦片抵住物料底部,并給物料一個(gè)向上的力,使得摩擦力增大,達(dá)到了防止打滑的作用。
[0067]本發(fā)明技術(shù)方案的限位機(jī)構(gòu)有效的限制了鎖緊油缸的移動(dòng)方向,保證了鎖緊油缸的固定一定路線,從而達(dá)到了穩(wěn)定的效果。
[0068]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種超大噸位輸送小車,其特征在于:包括機(jī)架、軌道升降組件、軌道取電裝置和運(yùn)行軌道,所述軌道升降組件安裝在機(jī)架上且機(jī)架可通過軌道組件沿運(yùn)行軌道移動(dòng),所述軌道取電裝置也安裝在機(jī)架上且取電裝置的底部與運(yùn)行軌道表面接觸; 所述軌道升降組件包括主軌道升降組件和副軌道升降組件,所述主軌道升降組件包括八個(gè)主軌道升降組件子單元,所述八個(gè)主軌道升降組件子單元四個(gè)一組對稱設(shè)置在機(jī)架上; 所述副軌道升降組件包括四個(gè)副軌道升降組件子單元,所述四個(gè)副軌道升降組件兩個(gè)一組安裝在機(jī)架上; 所述主軌道升降組件和副軌道升降組件的運(yùn)行方向相互垂直。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超大噸位輸送小車,其特征在于:所述軌道升降組件子單元包括 一骨架,該骨架安裝在超大噸位輸送小車機(jī)架上,所述骨架底部設(shè)有安裝扣; 一搖臂組,所述搖臂組包括搖臂A和搖臂B,所述搖臂A的上端與安裝扣鉸接,所述搖臂A的下端與搖臂B的上端鉸接; 一升降油缸,該升降油缸的尾端安裝在超大噸位輸送小車機(jī)架上,所述升降油缸的端部具有鉸接扣A,所述鉸接扣A與搖臂A和搖臂B的鉸接點(diǎn)鉸接; 一導(dǎo)柱導(dǎo)套,所述導(dǎo)柱頂部設(shè)有鉸接扣B,所述鉸接扣B與搖臂B的下端鉸接,所述導(dǎo)套安裝在骨架下方的超大噸位輸送小車機(jī)架上,所述導(dǎo)柱可沿導(dǎo)套上下滑動(dòng),所述導(dǎo)柱底部設(shè)有一矩形安裝板,所述安裝板兩側(cè)設(shè)有處置向下對稱設(shè)置的輪轂,所述兩側(cè)輪轂上設(shè)有兩對稱設(shè)置的升降輪安裝孔; 一升降輪,該升降輪兩側(cè)轉(zhuǎn)軸對應(yīng)安裝在升降輪安裝孔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種超大噸位輸送小車,其特征在于:所述導(dǎo)柱頂部設(shè)有兩個(gè)對稱設(shè)置的插槽A和插槽B,所述鉸接扣B包括兩個(gè)規(guī)格一致的插片A和插片B,所述插片A和插片B頂部呈圓弧形,所述插片A和插片B上方各開一通孔A和通孔B,所述插片A和插片B底部分別插入插槽A和插槽B內(nèi)并分別通過一組插銷A與導(dǎo)柱固定; 所述安裝扣可供搖臂A上端嵌入的卡扣,所述安裝扣上設(shè)有通孔D,所述安裝扣和搖臂A通過插銷C連接; 所述搖臂A為一腰型塊,所述搖臂A的上、下端分別設(shè)有通孔E和通孔F,所述搖臂A下底部設(shè)有一可供搖臂B頂端嵌入的插槽D; 所述搖臂B為一腰型塊,所述搖臂B的上、下端分別設(shè)有通孔C和通孔D,所述搖臂B頂部設(shè)有一插槽C,所述搖臂B底部嵌入插片A與插片B之間并保證通孔A、通孔B和通孔C在同一直線上,所述通孔A、通孔B和通孔C通過一插銷B串聯(lián)在一起; 所述升降油缸的端部嵌入插槽C內(nèi)且搖臂B上端、搖臂A下端以及油缸端部通過一插銷D連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種超大噸位輸送小車用軌道升降組件,其特征在于:所述升降輪轉(zhuǎn)軸包裹有尼龍護(hù)套。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超大噸位輸送小車,其特征在于:所述軌道取電裝置包括 一支架組,所述支架組包括加強(qiáng)板A、折彎板、支撐折彎板和加強(qiáng)板B,所述加強(qiáng)板A和折彎板成倒L型,所述加強(qiáng)板A疊在折彎板上并通過螺釘固定,所述支撐折彎板和加強(qiáng)板B也呈L型,所述加強(qiáng)板B疊在支撐折彎板下方,且支撐折彎板和加強(qiáng)板B通過螺釘與加強(qiáng)板A和折彎板固定,所述支撐折彎板和加強(qiáng)板B與加強(qiáng)板A和折彎板形成一 F型支架組; 一取電裝置,所述取電裝置包括固定桿、安裝板和取電板,所述固定桿通過螺釘安裝在折彎板下端,所述固定板底部與安裝板頂部鉸接,所述取電板安裝在安裝板底部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種超大噸位輸送小車用軌道升降組件,其特征在于:所述安裝板頂部兩側(cè)還各設(shè)有一調(diào)節(jié)螺軒,所述調(diào)節(jié)螺軒的底部抵住安裝板上表面; 所述安裝板與取電板之間還設(shè)有尼龍絕緣套,所述安裝板、尼龍絕緣套和取電板通過若干銅螺軒連接;所述固定桿還設(shè)有一腰型安裝孔;所述取電板為銅板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超大噸位輸送小車,其特征在于:所述機(jī)架上還設(shè)有一鎖緊機(jī)構(gòu); 所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括 一底板,該底板安裝在超大噸位輸送小車上; 一軸座,該軸座固定在底板一側(cè); 一支撐架,該支撐架固定在底板的另一側(cè),所述支撐架比軸座高; 一鎖緊油缸,該鎖緊油缸缸體的中部與軸座頂部鉸接; 一擺臂,該擺臂呈V型,所述擺臂一端與鎖緊油缸端部鉸接,所述擺臂的中部與支撐架上部鉸接; 一鎖緊盤,該鎖緊盤的底部與擺臂的另一端鉸接,所述鎖緊盤靠近擺臂的一側(cè)通過一對對稱設(shè)置的拉簧與擺臂連接; 一摩擦片,該摩擦片安裝在鎖緊盤上表面上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種超大噸位輸送小車,其特征在于:所述擺臂與鎖緊油缸的鉸接的一端設(shè)有可容鎖緊油缸端部嵌入的插槽D ; 所述支承架上還有一限位機(jī)構(gòu),所述限位機(jī)構(gòu)包括限位板和限位條,所述限位板的一端固定在支撐架中部,所述限位板上設(shè)有一弧形滑槽,所述限位條固定安裝在擺臂靠鎖緊油缸端部的一端,限位條的端部設(shè)有一可沿弧形滑槽滑動(dòng)的限位螺釘; 所述鎖緊盤靠近擺臂的一側(cè)邊緣設(shè)有沿水平方向的通孔E,所述通孔E中嵌有一轉(zhuǎn)軸A,所述轉(zhuǎn)軸A兩端延伸至鎖緊盤外,所述轉(zhuǎn)軸A兩端設(shè)有固定穿孔; 所述搖臂外設(shè)也設(shè)有通孔F,所述通孔F中嵌有一轉(zhuǎn)軸B,所述轉(zhuǎn)軸B兩端延伸至搖臂外側(cè),所述轉(zhuǎn)軸B兩端設(shè)有限位圓環(huán)凹槽。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超大噸位輸送小車,其特征在于:所述機(jī)架上還設(shè)有光電保護(hù)裝置。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種超大噸位輸送小車,包括機(jī)架、軌道升降組件、軌道取電裝置和運(yùn)行軌道,軌道升降組件安裝在機(jī)架上且機(jī)架可通過軌道組件沿運(yùn)行軌道移動(dòng)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:本發(fā)明技術(shù)方案的搖臂組和升降油缸之間的連接都是鉸接,且搖臂組底部與導(dǎo)柱也是鉸接,當(dāng)需要上升時(shí),升降油缸收縮搖臂組的搖臂A和搖臂B呈剪刀型,導(dǎo)柱上升,從而起到提升超大型軌道組件的作用,效果優(yōu)良;本發(fā)明技術(shù)方案將加強(qiáng)板A、折彎板、支撐折彎板和加強(qiáng)板B分成兩組并形成一結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的F型支架組,在將取電板安裝在安裝板底部,由于安裝板與固定桿鉸接,因此取電板可以前后活動(dòng),從而減少移動(dòng)中的摩擦。
【IPC分類】B65G35-00, B65G47-00
【公開號(hào)】CN104773456
【申請?zhí)枴緾N201510174474
【發(fā)明人】邵正國, 何秀春, 查振元, 沈良建
【申請人】南通皋液液壓機(jī)有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年4月14日
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