件32的圓弧內(nèi)側朝向第一支撐件31或者與內(nèi)罐體2外壁連接。
[0025]具體的，第二支撐件32為多個，并且多個第二支撐件32間隔設置。由于位于第一支撐件31下方的第二支撐件32還起到承重作用，因此，第一支撐件31下方設置的第二支撐件32的數(shù)量應不少于第一支撐件31上方的第二支撐件32，例如可在第一支撐件31上方設置12道第二支撐件32，而在第一支撐件31下方設置14道第二支撐件32。
[0026]其中，第一支撐件31和第二支撐件32可以通過焊接的方式分別與內(nèi)罐體2和外罐體I固定連接，
[0027]由外罐體1、內(nèi)罐體2、第一支撐件31和第二支撐件32共同組成了箱形結構的罐體，第一支撐件31和第二支撐件32分布在外罐體I的內(nèi)壁上，同時還與內(nèi)罐體2的外壁焊接，第一支撐件31和第二支撐件32 —方面可以支撐內(nèi)罐體2，防止內(nèi)罐體2在外罐體I內(nèi)移動，以及防止內(nèi)罐體2由于受枕梁處載荷作用產(chǎn)生變形，另一方面當外罐體I受外力作用產(chǎn)生變形時，第一支撐件31和第二支撐件32還可減少內(nèi)罐體2的變形，起緩沖作用。
[0028]進一步的，罐體還包括人孔4、爬梯5、吸管6、聚液窩7等。人孔4安裝在外罐體I頂部，并直通外罐體I內(nèi)部，可供人進出外罐體1，查看貨物和罐內(nèi)自然狀況。爬梯5用于上下外罐體I的頂部，可設置在外罐體I外部兩個端頭，也可位于外罐體I外壁，吸管6用于抽取外罐體I內(nèi)的液體，聚液窩7設置在罐體底部，向下凹陷，使罐內(nèi)液體匯集于聚液窩7處，吸管6可從罐體上部直插入聚液窩7內(nèi)，以便于抽取液體。
[0029]本實施例提供的罐體，將內(nèi)罐體設置在外罐體內(nèi)兩端對應枕梁的承力位置上，增強了罐體在承力位置處的結構強度，防止罐體在枕梁位置上由于受力發(fā)生變形。同時還在罐體內(nèi)設置了第一支撐件和第二支撐件，將第一支撐件和第二支撐件分布固定在外罐體的內(nèi)壁上，同時還與內(nèi)罐體的外壁固定，一方面可以支撐內(nèi)罐體，防止內(nèi)罐體移動，以及防止內(nèi)罐體由于受枕梁處載荷作用產(chǎn)生變形，另一方面當外罐體受外力作用產(chǎn)生變形時，第一支撐件和第二支撐件可減少內(nèi)罐體的變形，起緩沖作用，增加了罐體抵御變形的能力，提高了載貨量，同時也增加了運輸過程中的安全性。
[0030]實施例三
[0031]本實施例還提供一種罐車，包括車體與上述實施例一和實施例二中所述的罐體，罐體設置在車體上。該罐車可以是鐵路運輸罐車也可以是公路運輸罐車，只要能夠將上述罐體安裝在車體上實現(xiàn)安全運輸即可。罐車的車體主要用于承受水平的縱向牽引沖擊力，因此，需要將罐體固定在車體上防止罐體在運輸過程中產(chǎn)生移動。當罐車為鐵路運輸車時，車體和罐體之間通過枕梁和托架進行固定支撐，防止罐體移動；當罐車為公路運輸車時，車體上設置鞍型支座支撐罐體，可采用螺接或焊接等方式將罐體剛性固定在車體上。
[0032]本實施例提供的罐車，通過將實施例一和實施例二中所述的罐體剛性固定在車體上，以防止運輸過程中罐體移動，安裝在罐車上的罐體具有外罐體和位于枕梁位置處的內(nèi)罐體，并且在外罐體內(nèi)壁上設置有第一支撐架和第二支撐架，上述支撐架還與內(nèi)罐體固定連接，支撐架一方面可以支撐內(nèi)罐體，防止內(nèi)罐體由于受枕梁處載荷作用產(chǎn)生變形，另一方面當外罐體受外力作用產(chǎn)生變形時，支撐架可減少內(nèi)罐體的變形，起緩沖作用，增加了罐體抵御變形的能力，還提高了載貨量，實現(xiàn)了罐車的安全運輸。
[0033]最后應說明的是:以上各實施例僅用以說明本發(fā)明的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本發(fā)明各實施例技術方案的范圍。
【主權項】
1.一種罐體，其特征在于，包括外罐體、內(nèi)罐體和能夠支撐內(nèi)罐體的支撐架，所述內(nèi)罐體為兩端敞口的空心筒，所述內(nèi)罐體設置在所述外罐體內(nèi)，所述支撐架設置在所述外罐體與所述內(nèi)罐體之間。2.根據(jù)權利要求1所述的罐體，其特征在于，所述外罐體包括兩個內(nèi)封頭，兩個所述內(nèi)封頭分別設置于所述外罐體內(nèi)壁的兩端，且所述內(nèi)封頭與所述外罐體內(nèi)壁貼合。3.根據(jù)權利要求2所述的罐體，其特征在于，所述內(nèi)罐體為多個，且所述每個內(nèi)罐體均設置在所述外罐體內(nèi)對應枕梁的承力位置上。4.根據(jù)權利要求3所述的罐體，其特征在于，所述外罐體的兩端與所述內(nèi)封頭均為中空半橢球體。5.根據(jù)權利要求1-4任一項所述的罐體，其特征在于，所述支撐架包括環(huán)狀的第一支撐件，所述第一支撐件貼設在所述外罐體內(nèi)壁上，且所述第一支撐件的軸線呈水平方向，所述第一支撐件的環(huán)狀內(nèi)緣與所述內(nèi)罐體的外壁連接，所述第一支撐件的環(huán)狀外緣與所述外罐體內(nèi)壁連接。6.根據(jù)權利要求5所述的罐體，其特征在于，所述第一支撐件經(jīng)過所述內(nèi)罐體的水平對稱軸線。7.根據(jù)權利要求5所述的罐體，其特征在于，所述支撐架還包括至少一個圓弧狀的第二支撐件，每個所述第二支撐件的兩端均與所述第一支撐件連接，且所述第二支撐件的圓弧軸線方向與所述第一支撐件的軸線方向垂直，所述第二支撐件的圓弧外側與所述外罐體內(nèi)壁連接，所述第二支撐件的圓弧內(nèi)側朝向所述第一支撐件或者與所述內(nèi)罐體外壁連接。8.根據(jù)權利要求7所述的罐體，其特征在于，所述第二支撐件為多個，所述多個第二支撐件間隔設置。9.根據(jù)權利要求1-4任一項所述的罐體，其特征在于，還包括人孔、爬梯、抽酸管和聚液窩。10.一種罐車，其特征在于，包括車體與如權利要求1-9任一項所述的罐體，所述罐體設置在所述車體上。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種罐體及罐車，本發(fā)明提供的罐體，包括外罐體、內(nèi)罐體和能夠支撐內(nèi)罐體的支撐架，內(nèi)罐體為兩端敞口的空心筒，內(nèi)罐體設置在外罐體內(nèi)，支撐架設置在外罐體與內(nèi)罐體之間。本發(fā)明通過在外罐體內(nèi)設置兩端敞口的空心內(nèi)罐體，并在外罐體內(nèi)壁上設置有支撐架，同時內(nèi)罐體的外壁與支撐架固定連接以支撐內(nèi)罐體防止內(nèi)罐體移動的新型罐體結構，從而增加了罐體的結構強度，有效減少了罐體變形，提高了罐體的裝載能力。
【IPC分類】B65D85/84, B61D5/00, B65D90/02
【公開號】CN105366230
【申請?zhí)枴緾N201510853458
【發(fā)明人】陳志發(fā), 馬國輝, 韓丹
【申請人】中國北車集團沈陽機車車輛有限責任公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年11月30日