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一種用于箱包的拆垛設(shè)備的制造方法_2

文檔序號(hào):8616578閱讀:來源:國知局
裝置13的配合下,能沿水平方向自由移動(dòng)。其中,安裝架10前部與拆垛分離單元的前部輸送機(jī)構(gòu)相對(duì),安裝架10后部與待拆的箱包垛相對(duì),采用這種結(jié)構(gòu),在安裝架10上的搬運(yùn)架11能夠?qū)⒉鸲夥蛛x單元旁邊的箱包垛逐層搬運(yùn)到拆垛分離單元上。
[0024]在本實(shí)施例中,水平導(dǎo)軌由兩條沿安裝架10長度方向設(shè)置的導(dǎo)向槽14組成;在各導(dǎo)向槽14兩端近端部對(duì)應(yīng)的安裝架10上沿豎直方向分別設(shè)有絲桿15,絲桿15通過軸承與安裝架10連接,各導(dǎo)向槽14與對(duì)應(yīng)的兩根絲桿15螺紋連接;各絲桿15通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接;聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)由設(shè)置在各絲桿15上端近端部的傳動(dòng)鏈輪、連接相鄰絲桿15上對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)鏈輪的傳動(dòng)鏈條16及與其中一個(gè)絲桿15固定連接的直流減速電機(jī)17組成,采用這種結(jié)構(gòu),通過絲桿15和聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的配合,使搬運(yùn)架11能夠在豎直方向自由升降調(diào)節(jié),以適應(yīng)不同箱包厚度。當(dāng)然,絲桿15和聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)配合,也可以實(shí)現(xiàn)對(duì)箱包垛的逐層拆垛。當(dāng)絲桿15和聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的配合是作為調(diào)節(jié)作用時(shí),直流減速電機(jī)17也可以采用手動(dòng)搖柄或者采用手動(dòng)搖柄結(jié)合齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的方式驅(qū)動(dòng)絲桿15旋轉(zhuǎn)。
[0025]為方便搬運(yùn)架11的定位,在導(dǎo)向槽14兩端分別設(shè)有限位開關(guān)18,限位開關(guān)18分別與控制終端9連接,通過限位開關(guān)18控制搬運(yùn)架11的移動(dòng)位置。同時(shí),在第一、二輸送輥組2,3兩側(cè)的機(jī)架I上設(shè)有光電開關(guān)19,光電開關(guān)19與控制終端9連接,所述光電開關(guān)19設(shè)置在靠近第三、五輸送輥組4,6的機(jī)架上,兩側(cè)的光電開關(guān)19在感應(yīng)到第一輸送輥組2或第二輸送輥組3處沒有箱包時(shí),通過發(fā)送信號(hào)給控制終端9,從而控制相應(yīng)的第三、四、五輸送輥組4,5,6停止工作,并發(fā)出聲音或是信號(hào)提示。
[0026]使用時(shí),本實(shí)施例中箱包的排列方式參閱圖4所示,如果箱包垛放置在提升機(jī)上,則首先通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)和絲桿15配合調(diào)節(jié)負(fù)壓吸頭12的位置,然后通過控制終端9啟動(dòng)設(shè)備進(jìn)行拆垛工作。工作時(shí),搬運(yùn)架11僅需要水平移動(dòng)進(jìn)行拆垛,箱包垛由提升機(jī)進(jìn)行提升。負(fù)壓吸頭12將最上面一層的箱包吸取到拆垛分離單元的前部輸送機(jī)構(gòu)上,再由速度不完全相同的各輸送輥組配合下,將箱包實(shí)行拆垛分離。在第一、第二輸送輥組2,3側(cè)邊的機(jī)架I上的光電開關(guān)19通過感應(yīng)第一、第二輸送輥組2,3處是否有箱包,然后發(fā)送信號(hào)給控制終端9,從而控制相應(yīng)的輸送輥組進(jìn)行輸送工作。箱包經(jīng)過拆垛分離之后,逐一按預(yù)定方向輸送,方便后續(xù)的過機(jī)掃描和搬運(yùn)。
[0027]如果箱包垛是直接放置在地面上,則在搬運(yùn)過程中,搬運(yùn)架11需要由聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)和絲桿15配合進(jìn)行升降操作,其升降位置可以采用光電開關(guān)進(jìn)行限位。其余搬運(yùn)拆垛工序和前述相同。
[0028]以上所舉實(shí)施例為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式,僅用來方便說明本實(shí)用新型,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,任何所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者,若在不脫離本實(shí)用新型所提技術(shù)特征的范圍內(nèi),利用本實(shí)用新型所揭示技術(shù)內(nèi)容所作出局部更動(dòng)或修飾的等效實(shí)施例,并且未脫離本實(shí)用新型的技術(shù)特征內(nèi)容,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)特征的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于箱包的拆垛設(shè)備,包括機(jī)架(I),其特征在于,在機(jī)架(I)上設(shè)有第一輸送輥組(2)、第二輸送輥組(3)、第三輸送輥組(4)、第四輸送輥組(5)、第五輸送輥組(6)、第六輸送輥組(7),第一、二輸送輥組(2,3)并列設(shè)置組成前部輸送機(jī)構(gòu),第三、四、五輸送輥組(4,5,6)依序并列設(shè)置組成中部輸送機(jī)構(gòu),前部、中部輸送機(jī)構(gòu)和第六輸送輥組(7)沿機(jī)架(1)長度方向依序設(shè)置組成拆垛分離單元,在拆垛分離單元兩邊的機(jī)架(I)上設(shè)有導(dǎo)向護(hù)欄⑶;第一、二、三、四、五、六輸送棍組(2,3,4,5,6,7)分別通過對(duì)應(yīng)的鏈輪、鏈條和電機(jī)配合驅(qū)動(dòng),各電機(jī)分別與控制終端(9)連接;所述第四輸送輥組(5)的輸送速度比第三、五輸送輥組(4,6)的輸送速度快且第四輸送輥組(5)的上輸送端面高于第三、五輸送輥組(4,6)的上輸送端面;在前部輸送機(jī)構(gòu)的上側(cè)設(shè)有負(fù)壓輸送單元,所述負(fù)壓輸送單元主要由設(shè)在拆垛分離單元的前部輸送機(jī)構(gòu)上方的安裝架(10)、設(shè)在安裝架(10)上的水平導(dǎo)軌、設(shè)在水平導(dǎo)軌上的搬運(yùn)架(11)以及設(shè)在搬運(yùn)架(11)上的若干負(fù)壓吸頭(12)組成,所述搬運(yùn)架(11)連接有水平驅(qū)動(dòng)裝置(13),各負(fù)壓吸頭(12)分別連接壓縮空氣源;所述安裝架(10)前部與拆垛分尚單兀的前部輸送機(jī)構(gòu)相對(duì),安裝架(10)后部與待拆的箱包垛相對(duì)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于箱包的拆垛設(shè)備,其特征在于,所述第四輸送輥組(5)的輸送速度與第三、五輸送棍組(4,6)的輸送速度比為1.5-3:1。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于箱包的拆垛設(shè)備,其特征在于,所述第四輸送輥組(5)的上輸送端面比第三、五輸送輥組(4,6)的上輸送端面高l_5mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于箱包的拆垛設(shè)備,其特征在于,所述水平導(dǎo)軌由兩條沿安裝架(10)長度方向設(shè)置的導(dǎo)向槽(14)組成;在各導(dǎo)向槽(14)兩端近端部對(duì)應(yīng)的安裝架(10)上沿豎直方向分別設(shè)有絲桿(15),絲桿(15)通過軸承與安裝架(10)連接,各導(dǎo)向槽(14)與對(duì)應(yīng)的兩根絲桿(15)螺紋連接;各絲桿(15)通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于箱包的拆垛設(shè)備,其特征在于,所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)由設(shè)置在各絲桿(15)上端近端部的傳動(dòng)鏈輪、連接相鄰絲桿(15)上對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)鏈輪的傳動(dòng)鏈條(16)及與其中一個(gè)絲桿(15)固定連接的直流減速電機(jī)(17)組成。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于箱包的拆垛設(shè)備,其特征在于,在導(dǎo)向槽(14)兩端分別設(shè)有限位開關(guān)(18),限位開關(guān)(18)分別與控制終端(9)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于箱包的拆垛設(shè)備,其特征在于,所述第一輸送輥組(2)和第二輸送輥組(3)沿輸送方向的寬度與待拆垛箱包的長度相適應(yīng);所述第三輸送輥組(4)沿輸送方向的寬度和第五輸送輥組(6)沿輸送方向的寬度與待拆垛箱包的寬度相適應(yīng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于箱包的拆垛設(shè)備,其特征在于,在第一、二輸送輥組(2,3)兩側(cè)的機(jī)架⑴上設(shè)有光電開關(guān)(19),光電開關(guān)(19)與控制終端(9)連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種用于箱包的拆垛設(shè)備,其特征在于,所述搬運(yùn)架(11)由支架(11a)、設(shè)置在支架(Ila)上的兩根支撐軸(11b)、設(shè)置在支撐軸(Ilb)兩端的滾輪(11c)、設(shè)置在支架(Ila)下方的安裝板(Ild)及連接安裝板(Ild)和支架(Ila)的連桿(lie)組成;所述支撐軸(Ilb)通過軸承與支架(Ila)連接;所述負(fù)壓吸頭(12)分布在安裝板(Ild)上;所述水平驅(qū)動(dòng)裝置(13)由設(shè)置在支架(Ila)上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、設(shè)置在驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)力輸出軸上的主動(dòng)鏈輪、固定在其中一根支撐軸(Ilb)上的從動(dòng)鏈輪及連接主、從動(dòng)鏈輪的鏈條組成;驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制終端(9)連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于箱包的拆垛設(shè)備,其特征在于,在安裝架(10)上設(shè)有分氣缸(20),分氣缸(20)分別與外部壓縮空氣源和各負(fù)壓吸頭(12)管路連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于箱包的拆垛設(shè)備;屬于機(jī)械拆垛技術(shù)領(lǐng)域;其技術(shù)要點(diǎn)包括機(jī)架,在機(jī)架上設(shè)有第一至第六輸送輥組,第一、二輸送輥組組成前部輸送機(jī)構(gòu),第三、四、五輸送輥組組成中部輸送機(jī)構(gòu),前部、中部輸送機(jī)構(gòu)和第六輸送輥組組成拆垛分離單元;各輸送輥組分別通過對(duì)應(yīng)的鏈輪、鏈條和電機(jī)配合驅(qū)動(dòng),各電機(jī)分別與控制終端連接;在前部輸送機(jī)構(gòu)的上側(cè)設(shè)有負(fù)壓輸送單元,負(fù)壓輸送單元主要由安裝架、設(shè)在安裝架上的水平導(dǎo)軌、設(shè)在水平導(dǎo)軌上的搬運(yùn)架以及設(shè)在搬運(yùn)架上的若干負(fù)壓吸頭組成,所述搬運(yùn)架連接有水平驅(qū)動(dòng)裝置,各負(fù)壓吸頭分別連接壓縮空氣源;本實(shí)用新型旨在提供一種使用方便、效果良好的用于箱包的拆垛設(shè)備;用于箱包拆垛。
【IPC分類】B65G59-12, B65G59-04
【公開號(hào)】CN204324420
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420839039
【發(fā)明人】何江, 曾騰鋒, 董靈敏, 陳秋權(quán), 羅幫順, 吳德暉, 楊健, 李達(dá), 劉思川, 葛均友, 萬陽浴, 程志鵬
【申請(qǐng)人】廣東科倫藥業(yè)有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年12月22日
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