一橫梁和第二橫梁可根據(jù)承重荷載大小采用不同厚度的鋼板組拼加肋焊接而成。單點(diǎn)平衡鉸座12與轉(zhuǎn)動裝置13可以采用銷接，轉(zhuǎn)動裝置13例如為轉(zhuǎn)盤。
[0035]為了分散承重和連接拆卸方便，轉(zhuǎn)動裝置13下方設(shè)置有與轉(zhuǎn)動裝置13連接的單點(diǎn)平衡墊梁14，雙點(diǎn)平衡鉸座22下方設(shè)置有雙點(diǎn)平衡墊梁23。
[0036]為了提高運(yùn)輸過程中的安全穩(wěn)定性，第一橫梁11通過鎖定裝置15與U型梁上的吊梁孔鎖定；鎖定裝置15包括用于固定U型梁的鎖定塊155、與鎖定塊155相接的鎖定塊固定銷軸156、開口銷157以及鎖定螺母158。第一橫梁11與單點(diǎn)平衡鉸座12采用銷接聯(lián)接，采用的銷接部件包括固接在第一橫梁11中部下方的套管111、與套管111相接的橫向銷軸110、固定橫向銷軸110的芯軸螺母112和墊片113 ;以及固接在第一橫梁11端部下方的螺栓115和與螺栓115相接的開口銷157。第一橫梁11和第二橫梁21上端部表面分別設(shè)置有橡膠墊塊14。單點(diǎn)平衡鉸座12與轉(zhuǎn)動裝置13具有共同的中心軸。轉(zhuǎn)動裝置13連接有位移傳感器和平衡閥，轉(zhuǎn)動裝置13下方中心設(shè)置有用于控制方向的萬向節(jié)。位移傳感器會發(fā)出相應(yīng)指令，控制單點(diǎn)平衡機(jī)構(gòu)處梁體的前后左右活動及旋轉(zhuǎn)和上下傾斜，以消除梁體在運(yùn)輸中產(chǎn)生的扭矩。
[0037]為了改進(jìn)現(xiàn)有預(yù)制梁運(yùn)輸應(yīng)用技術(shù)所存在的不足，提出運(yùn)梁車采用重型液壓掛車，由前平板車、后平板車組成，前平板車的貨臺上設(shè)有裝載U梁用的單點(diǎn)平衡支撐機(jī)構(gòu)，后平板車的貨臺上設(shè)有裝載U梁用的雙點(diǎn)平衡支撐機(jī)構(gòu)。也就是說，平衡支撐機(jī)構(gòu)包括承接單點(diǎn)平衡機(jī)構(gòu)I的液壓掛車前板車和承接雙點(diǎn)平衡機(jī)構(gòu)2的液壓掛車后板車。
[0038]本結(jié)構(gòu)充分利用單點(diǎn)平衡鉸座和雙點(diǎn)平衡鉸座使U型梁在運(yùn)輸過程中達(dá)到“三點(diǎn)支撐、四點(diǎn)平衡”，機(jī)構(gòu)中各構(gòu)件之間聯(lián)結(jié)采用銷接，拼裝、拆卸方便。
[0039]本實(shí)用新型廣泛使用于預(yù)制梁運(yùn)輸設(shè)備，可以根據(jù)不同構(gòu)造的橋梁合理配對，達(dá)到現(xiàn)場使用的最佳效果。
[0040]本具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的解釋，其并不是對本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種U型梁運(yùn)輸時的平衡支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于它包括用于支承U型梁的單點(diǎn)平衡機(jī)構(gòu)(I)和雙點(diǎn)平衡機(jī)構(gòu)(2)； 所述單點(diǎn)平衡機(jī)構(gòu)(I)包括用于承重和鎖定U型梁的第一橫梁(11 )、聯(lián)接在所述橫梁(11)下方的單點(diǎn)平衡鉸座(12)，以及與所述單點(diǎn)平衡鉸座(12)連接的轉(zhuǎn)動裝置(13); 所述雙點(diǎn)平衡機(jī)構(gòu)(2)包括用于承重和鎖定U型梁的第二橫梁(21)，以及設(shè)置在所述第二橫梁(21)下方的雙點(diǎn)平衡鉸座(22)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種U型梁運(yùn)輸時的平衡支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動裝置(13)下方設(shè)置有與所述轉(zhuǎn)動裝置(13)連接的單點(diǎn)平衡墊梁(14);所述雙點(diǎn)平衡鉸座(22)下方設(shè)置有雙點(diǎn)平衡墊梁(23)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種U型梁運(yùn)輸時的平衡支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述單點(diǎn)平衡鉸座(12)與所述轉(zhuǎn)動裝置(13)銷接，所述轉(zhuǎn)動裝置(13)為轉(zhuǎn)盤。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種U型梁運(yùn)輸時的平衡支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述第一橫梁(11)通過鎖定裝置(15)與U型梁上的吊梁孔鎖定；所述鎖定裝置(15)包括用于固定U型梁的鎖定塊(155)、與所述鎖定塊(155 )相接的鎖定塊固定銷軸(156 )、開口銷(157 )以及鎖定螺母(158)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種U型梁運(yùn)輸時的平衡支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述第一橫梁(11)與所述單點(diǎn)平衡鉸座(12)采用銷接聯(lián)接，采用的銷接部件包括固接在所述第一橫梁(11)中部下方的套管(111 )、與所述套管(111)相接的橫向銷軸(110)、固定所述橫向銷軸(110)的芯軸螺母(112)和墊片(113);以及固接在所述第一橫梁(11)端部下方的螺栓(115)和與所述螺栓(115)相接的開口銷(157)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種U型梁運(yùn)輸時的平衡支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述第一橫梁(11)和所述第二橫梁(21)上端部表面分別設(shè)置有橡膠墊塊(14 )。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的一種U型梁運(yùn)輸時的平衡支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述平衡支撐機(jī)構(gòu)包括承接所述單點(diǎn)平衡機(jī)構(gòu)(I)的液壓掛車前板車(16)和承接所述雙點(diǎn)平衡機(jī)構(gòu)(2)的液壓掛車后板車(17)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種U型梁運(yùn)輸時的平衡支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述單點(diǎn)平衡鉸座(12)與所述轉(zhuǎn)動裝置(13)具有共同的中心軸。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種U型梁運(yùn)輸時的平衡支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動裝置(13)連接有位移傳感器和平衡閥。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種U型梁運(yùn)輸時的平衡支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動裝置(13)下方中心設(shè)置有用于控制方向的萬向節(jié)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種支撐機(jī)構(gòu)，特別涉及一種U型梁運(yùn)輸時的平衡支撐機(jī)構(gòu)。它包括用于支承U型梁的單點(diǎn)平衡機(jī)構(gòu)和雙點(diǎn)平衡機(jī)構(gòu)；所述單點(diǎn)平衡機(jī)構(gòu)包括用于承重和鎖定U型梁的第一橫梁、聯(lián)接在所述橫梁下方的單點(diǎn)平衡鉸座，以及與所述單點(diǎn)平衡鉸座連接的轉(zhuǎn)動裝置；所述雙點(diǎn)平衡機(jī)構(gòu)包括用于承重和鎖定U型梁的第二橫梁，以及設(shè)置在所述第二橫梁下方的雙點(diǎn)平衡鉸座。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)保證梁體運(yùn)輸中有一定的位移避免梁體受拉，保證U梁運(yùn)輸時的靜定狀態(tài)，使U梁在運(yùn)輸過程中不受扭，保證支點(diǎn)反力均衡，從而實(shí)現(xiàn)對U梁的三點(diǎn)靜定支承，從而達(dá)到“三點(diǎn)支撐、四點(diǎn)平衡”效果，避免梁體在運(yùn)輸中產(chǎn)生扭矩，造成不可逆的破壞。
【IPC分類】B65G7-02
【公開號】CN204368856
【申請?zhí)枴緾N201420827929
【發(fā)明人】俞冀紅, 王勤榮, 王法庭
【申請人】中鐵十六局集團(tuán)第三工程有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月24日