自攔截式鐵路真空卸污系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種真空卸污系統(tǒng)，特別涉及一種自攔截式凸輪栗鐵路真空卸污系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的凸輪栗式鐵路真空卸污系統(tǒng)，利用凸輪栗的自吸原理，通過管道將污物直接抽吸至凸輪栗內(nèi)，從栗的另一端排出?，F(xiàn)有鐵路真空卸污系統(tǒng)包括真空排污機組、盤繞電控柜式卸污單元等部分，盤繞電控柜式卸污單元負責(zé)連接車體密閉式集便器廁所的排污口，而真空排污機組提供抽吸污物的動力，該系統(tǒng)的弊端是，被抽吸的污物通常內(nèi)含物質(zhì)比較混雜，其中含有的一些雜物，對凸輪栗葉輪及內(nèi)部元件能夠造成巨大的傷害，從而造成凸輪栗抽吸效率降低，維修頻繁，使用壽命縮短等問題。隨著各大動車站的規(guī)模擴大，以及越來越多的普通列車安裝了密閉式集便器廁所，早期真空卸污系統(tǒng)卸污能力不足的問題，及衍生的維修困難等問題開始顯露出來。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種自攔截式鐵路真空卸污系統(tǒng)。
[0004]為達到上述目的，本實用新型采用了以下技術(shù)方案:
[0005]該真空卸污系統(tǒng)包括主真空卸污機組以及吸污單元，所述主真空卸污機組包括凸輪栗以及用于沉降雜物的雜物阻攔裝置，所述雜物阻攔裝置分別與凸輪栗以及吸污單元相連。
[0006]所述真空卸污系統(tǒng)還包括備用擴展真空卸污機組，備用擴展真空卸污機組包括與所述雜物阻攔裝置相連的凸輪栗。
[0007]所述真空卸污系統(tǒng)還包括主機自動控制柜，主機自動控制柜包括用于使主真空卸污機組的凸輪栗以及備用擴展真空卸污機組的凸輪栗平滑啟動的變頻單元。
[0008]所述真空卸污系統(tǒng)還包括用于接收并顯示由主機自動控制柜發(fā)送的主真空卸污機組以及備用擴展真空卸污機組的監(jiān)測信號的遠程監(jiān)控設(shè)備。
[0009]所述主真空卸污機組、備用擴展真空卸污機組以及吸污單元內(nèi)均設(shè)置有加熱裝置以及通風(fēng)裝置，加熱裝置以及通風(fēng)裝置與主真空卸污機組、備用擴展真空卸污機組以及吸污單元各自內(nèi)部的智能感應(yīng)裝置相連，智能感應(yīng)裝置與主機自動控制柜相連。
[0010]所述雜物阻攔裝置包括外殼、設(shè)置于外殼內(nèi)的曲型緩流管路和雜物沉降收集裝置以及設(shè)置于外殼外的雜物排放裝置和觀察裝置；所述外殼的頂部設(shè)置有進水口，所述進水口通過管路與吸污單元相連，曲型緩流管路由外殼內(nèi)壁以及設(shè)置于外殼內(nèi)壁上的隔板構(gòu)成，隔板在外殼內(nèi)橫向設(shè)置，隔板的一端與進水口相對，隔板的另一端與外殼對應(yīng)側(cè)的內(nèi)壁之間留有間距；所述雜物沉降收集裝置是由外殼內(nèi)壁以及設(shè)置于外殼內(nèi)的多個傾斜導(dǎo)向板構(gòu)成的漏斗型結(jié)構(gòu)，漏斗型結(jié)構(gòu)的進口位于所述隔板的另一端的下方，漏斗型結(jié)構(gòu)的出口與觀察裝置相連，觀察裝置與雜物排放裝置相連，外殼下側(cè)設(shè)置有若干個用于將溢出自漏斗型結(jié)構(gòu)的進口的污水排出外殼的出水口，所述出水口與對應(yīng)凸輪栗相連通。
[0011]所述主真空卸污機組包括第一三相電機、第二三相電機、第一刀閘閥、第二刀閘閥、第三刀閘閥、第四刀閘閥、第一止回閥、第二止回閥、第一底座、第一集水箱、第二集水箱、第一凸輪栗、第二凸輪栗、第一轉(zhuǎn)接法蘭、第二轉(zhuǎn)接法蘭、第一軟連接、第二軟連接、所述雜物阻攔裝置、第一連接管道、第二連接管道、第三連接管道、第四連接管道、壓力檢測保護裝置以及連接法蘭；壓力檢測保護裝置安裝在第四連接管道上；第四連接管道的一端與所述雜物阻攔裝置的進水口相連，另一端通過管路與吸污單元相連；所述雜物阻攔裝置的第一出水口依次通過第一軟連接、第三刀閘閥以及第一轉(zhuǎn)接法蘭與第一凸輪栗相連；第一凸輪栗依次通過第一集水箱、第一止回閥、第一刀閘閥以及第一連接管道與第三連接管道相連；所述雜物阻攔裝置的第二出水口依次通過第四刀閘閥以及第二轉(zhuǎn)接法蘭與第二凸輪栗相連；第二凸輪栗依次通過第二集水箱、第二止回閥、第二刀閘閥、第二連接管道以及第二軟連接與第三連接管道相連；連接法蘭設(shè)置于第三連接管道上，第一凸輪栗、第二凸輪栗以及主機自動控制柜設(shè)置于第一底座上；第一三相電機與第一凸輪栗相連；第二三相電機與第二凸輪栗相連。
[0012]所述備用擴展真空卸污機組包括第五連接管道、第六連接管道、第七連接管道、第五刀閘閥、第六刀閘閥、第三轉(zhuǎn)接法蘭、第三凸輪栗、第二底座、第三集水箱、第三止回閥、第三軟連接以及第三三相電機；第三凸輪栗依次通過第三轉(zhuǎn)接法蘭、第五刀閘閥以及第六連接管道與所述雜物阻攔裝置的第三出水口相連；第三三相電機與第三凸輪栗相連；第三凸輪栗依次通過第三集水箱、第三止回閥、第六刀閘閥、第七連接管道、第三軟連接、第五連接管道以及連接法蘭與第三連接管道相連；第三凸輪栗設(shè)置于第二底座上。
[0013]所述吸污單元包括吸污軟管、用于收納吸污軟管的可回轉(zhuǎn)的桶以及用于將吸污軟管從所述桶內(nèi)拉出或收入所述桶內(nèi)的吸污軟管收放驅(qū)動機構(gòu)，所述吸污軟管收放驅(qū)動機構(gòu)包括與吸污軟管配合的導(dǎo)向輪組，所述桶上設(shè)置有軟管接頭，吸污軟管的一端與軟管接頭相連，軟管接頭通過管路與所述雜物阻攔裝置相連。
[0014]所述導(dǎo)向輪組包括驅(qū)動齒輪以及壓緊滾輪，所述吸污軟管收放驅(qū)動機構(gòu)還包括第一鏈輪、第二鏈輪、鏈條、傳動齒輪以及用于驅(qū)動第一鏈輪和傳動齒輪同步轉(zhuǎn)動的齒輪傳動機構(gòu)；吸污軟管采用波紋管，壓緊滾輪采用彈簧輪，吸污軟管穿過驅(qū)動齒輪與壓緊滾輪之間的間隔區(qū)域，吸污軟管的外壁分別與驅(qū)動齒輪的輪齒端部以及壓緊滾輪的側(cè)面圓周接觸；所述第二鏈輪設(shè)置于所述桶上，鏈條分別與第一鏈輪以及第二鏈輪相連，傳動齒輪與驅(qū)動齒輪相嗤合。
[0015]本實用新型的有益效果體現(xiàn)在：
[0016]本實用新型設(shè)置雜物阻攔裝置，可以將對栗有害的雜質(zhì)、雜物阻攔在栗體之前，保護栗體，減少栗體受到的損害。
[0017]進一步的，雜物阻攔裝置具有雜物收集功能，在確保凸輪栗良好的保護性能的同時，也將異物處理變得簡單方便、清潔環(huán)保；攔截雜物情況可以通過觀察裝置直接觀察，便于判斷清理時機；攔截的雜物清理方便，通過雜物排放裝置可將雜物排出。
[0018]進一步的，通過設(shè)置備用擴展真空卸污機組，針對卸污能力不足的問題，可以擴展增容機組，方便應(yīng)對卸污工作量的增加，也讓維護具有便捷性。且主真空卸污機組與備用擴展真空卸污機組系統(tǒng)中的各個凸輪栗可通過主機自動控制柜設(shè)定時間，輪流工作，能平衡各個凸輪栗的運行損耗。當(dāng)運行的栗中有一臺出現(xiàn)故障時，系統(tǒng)可切換其他備栗工作，允許在進行卸污作業(yè)時，對故障栗進行在線維修，在不影響吸污作業(yè)進度的前提下完成維修工作。
[0019]進一步，通過采用變頻啟動，實現(xiàn)設(shè)備的平滑啟動，可以減低啟動的電流和機械沖擊，配合自動控制系統(tǒng)，降低沖擊損耗，合理分配各栗工作狀態(tài)，增加系統(tǒng)可靠性。
[0020]進一步的，吸污單元的結(jié)構(gòu)使其可以采用電動、手動兩種控制方式，且切換方便，且吸污單元操作方便快捷，可有效降低作業(yè)人員的工作強度。
【附圖說明】
[0021]圖1為本實用新型所述真空卸污系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2為本實用新型所述真空卸污系統(tǒng)的主真空卸污機組結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖3為本實用新型所述真空卸污系統(tǒng)的備用擴展真空卸污機組結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖4為本實用新型所述真空卸污系統(tǒng)的主機自動控制柜功能結(jié)構(gòu)框圖；
[0025]圖5為本實用新型所述真空卸污系統(tǒng)的雜物阻攔裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖6為本實用新型所述真空卸污系統(tǒng)的雜物阻攔裝置的俯視圖；
[0027]圖7為本實用新型所述真空卸污系統(tǒng)的雜物阻攔裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖8是本實用新型所述真空卸污系統(tǒng)的吸污單元的結(jié)構(gòu)示意圖之一；
[0029]圖9是本實用新型所述真空卸污系統(tǒng)的吸污單元的結(jié)構(gòu)示意圖之二 ；
[0030]圖中:主真空卸污機組1，備用擴展真空卸污機組2，真空卸污主管道3，真空卸污支管道4，吸污