本發(fā)明涉及汽輪機(jī)的換熱技術(shù)領(lǐng)域，具體地說就是一種新型凝汽器。

背景技術(shù)：

凝汽器是將汽輪機(jī)排汽冷凝成水的一種換熱器，又稱復(fù)水器。凝汽器主要用于汽輪機(jī)動力裝置中，分為水冷凝汽器和空冷凝汽器兩種。凝汽器除將汽輪機(jī)的排汽冷凝成水供鍋爐重新使用外，還能在汽輪機(jī)排汽處建立真空和維持真空?，F(xiàn)有技術(shù)中的凝汽器按冷卻方式主要分為水冷、氣冷和混合式凝汽器，其中以水冷凝汽器應(yīng)用最為廣泛，水冷凝汽器的工作原理是利用冷卻水管對高溫蒸汽進(jìn)行降溫，現(xiàn)有技術(shù)中的冷卻水管通常是以均勻分布的排列方式設(shè)置在冷凝器殼體中，由于在冷卻水管中上游溫度低，下游溫度高，且冷卻水管一般為直管，導(dǎo)致其實(shí)際應(yīng)用中換熱效果不佳。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明為了解決上述技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：

一種新型凝汽器，包括殼體；所述殼體頂部設(shè)有喉部，底部設(shè)有凝結(jié)水出口，一側(cè)設(shè)有冷卻水入口和冷卻水出口，另一側(cè)設(shè)有回流水室，所述冷卻水入口和冷卻水出口與所述回流水室之間通過若干根冷卻水管連通，所述冷卻水管為在與所述喉部相對的位置上設(shè)有彎曲部，彎曲部兩端沿蒸汽流動方向傾斜延伸。當(dāng)汽輪機(jī)中的高溫蒸汽從喉部進(jìn)入后，受到冷卻水管的彎曲部的阻擋，蒸汽氣流受到導(dǎo)流向兩側(cè)流動，增加冷卻水管兩端受熱量，提高整體換熱效率。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述冷卻水管為變徑管，且管徑沿冷卻水的流向逐漸減小。本項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)是針對在冷卻水管中由于上游冷卻水溫度低于下游冷卻水，因此減少下游冷卻水管的管徑以提高該部分的流速，減少溫差影響并能改進(jìn)換熱效果。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述冷卻水管的管壁厚度越靠近所述彎曲部越小，越靠近兩端越大。該項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)針對冷卻水管中部受熱溫度高，因此減小管壁厚度，而增加兩端管壁厚度提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度且減少溫差影響以提高使用壽命。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述冷卻水管為TP316L不銹鋼材質(zhì)。該材質(zhì)能夠有效降低管壁厚度，提高換熱效率。

綜上，本發(fā)明的有益效果是：

將蒸汽導(dǎo)向分流，提高凝汽器內(nèi)溫度均勻程度，改變冷凝水管的結(jié)構(gòu)方式，達(dá)到進(jìn)一步提高換熱效率，提高使用壽命的有益效果。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖（圖中箭頭方向?yàn)槔鋮s水流向）；

圖2為本發(fā)明的冷卻水管的半剖圖（圖中箭頭方向?yàn)槔鋮s水流向）。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種新型凝汽器，包括殼體1，所述殼體1頂部設(shè)有喉部2，底部設(shè)有凝結(jié)水出口3，一側(cè)設(shè)有冷卻水入口4和冷卻水出口5，另一側(cè)設(shè)有回流水室6，所述冷卻水入口4和冷卻水出口5與所述回流水室6之間通過若干根冷卻水管7連通，所述冷卻水管7為在與所述喉部2相對的位置上設(shè)有彎曲部71，彎曲部71兩端沿蒸汽流動方向傾斜延伸。其中，所述冷卻水管7為變徑管，且管徑沿冷卻水的流向逐漸減小。

作為一種優(yōu)選技術(shù)方案，由圖2所示，所述冷卻水管7的管壁厚度越靠近所述彎曲部71越小，越靠近兩端越大，通過改變壁厚的方式來進(jìn)一步提高換熱效果和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

上述具體實(shí)施方式僅是本實(shí)用新型的具體個案，本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍包括但不限于上述具體實(shí)施方式的產(chǎn)品形態(tài)和式樣，任何符合本發(fā)明權(quán)利要求書且任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對其所做的適當(dāng)變化或修飾，皆應(yīng)落入本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍。