位以上，即維持正常油位，則可減少通過(guò)上述第一閥922及第三閥962的制冷劑量，并增加通過(guò)第二閥942的制冷劑量。
[0097]作為一例，上述第一閥922、第二閥942及第三閥962為電磁閥的情況下，可打開(kāi)上述第二閥942，并關(guān)閉第一閥922及第三閥962。相反，上述第一閥922、第二閥942及第三閥962為電子膨脹閥的情況下，可增大上述第二閥942的開(kāi)度，并減少上述第一閥922及第三閥962的開(kāi)度(步驟S27及步驟S28)。
[0098]圖8示出了上述第二閥942打開(kāi)而第一閥922及第三閥962關(guān)閉的狀態(tài)。在圖8所示的控制狀態(tài)下，通過(guò)上述氣液分離器800的制冷劑通過(guò)上述主吸入流路700、第一吸入流路820及第二吸入流路840向上述第一壓縮機(jī)520及第二壓縮機(jī)540分支并被吸入。
[0099]并且，由上述第一油分離器562分離出的油經(jīng)由上述第一回收流路940流入于上述第一吸入流路820，并向上述第一壓縮機(jī)520回收。
[0100]另一方面，若識(shí)別為上述第一壓縮機(jī)520的油位為基準(zhǔn)油位以上，即維持正常油位，且上述第二壓縮機(jī)540的油位為基準(zhǔn)油位以下，則可減少通過(guò)上述第一閥922及第二閥942的制冷劑量，并增加通過(guò)第三閥962的制冷劑量。
[0101]作為一例，上述第一閥922、第二閥942及第三閥962為電磁閥的情況下，可打開(kāi)上述第三閥962，并關(guān)閉第一閥922及第二閥942。相反，上述第一閥922、第二閥942及第三閥962為電子膨脹閥的情況下，可增大上述第三閥962的開(kāi)度，并減少上述第一閥922及第二閥942的開(kāi)度(步驟S29)。
[0102]圖9示出了上述第三閥962打開(kāi)而第一閥922及第二閥942關(guān)閉的狀態(tài)。在圖9所示的控制狀態(tài)下，通過(guò)上述氣液分離器800的制冷劑通過(guò)上述主吸入流路700、第一吸入流路820及第二吸入流路840向上述第一壓縮機(jī)520及第二壓縮機(jī)540分支并被吸入。
[0103]并且，由上述第二油分離器582分離出的油經(jīng)由上述第二回收流路960流入于上述第二吸入流路840，并向上述第二壓縮機(jī)540回收。
[0104]可反復(fù)執(zhí)行這種控制方法，直到空氣調(diào)節(jié)器50停止運(yùn)轉(zhuǎn)為止(步驟S30)。
[0105]根據(jù)這種控制方法，可根據(jù)檢測(cè)第一壓縮機(jī)520或第二壓縮機(jī)540的油是否不足，來(lái)控制多個(gè)閥裝置的工作，從而通過(guò)上述分配回收流路920或第一回收流路940及第二回收流路960迅速執(zhí)行油的回收。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種空氣調(diào)節(jié)器，其特征在于，包括: 壓縮機(jī)； 主吸入流路，用于引導(dǎo)上述壓縮機(jī)所吸入的制冷劑； 油分離器，與上述壓縮機(jī)相連接，用于從上述壓縮機(jī)排出的制冷劑分離出油； 油位傳感器，設(shè)置于上述壓縮機(jī)，用于檢測(cè)壓縮機(jī)的內(nèi)部的油是否不足； 回收流路，用于向上述壓縮機(jī)回收由上述油分離器分離出的油； 分配回收流路，從上述回收流路分支而成，并與上述主吸入流路相連接；以及 閥裝置，設(shè)置于上述回收流路及分配回收流路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣調(diào)節(jié)器，其特征在于， 上述壓縮機(jī)包括第一壓縮機(jī)及第二壓縮機(jī)； 上述油分離器包括: 第一油分離器，設(shè)置于上述第一壓縮機(jī)的出口側(cè)，以及 第二油分離器，設(shè)置于上述第二壓縮機(jī)的出口側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空氣調(diào)節(jié)器，其特征在于，上述回收流路包括: 第一回收流路，從上述第一油分離器向上述第一壓縮機(jī)的吸入側(cè)延伸；以及 第二回收流路，從上述第二油分離器向上述第二壓縮機(jī)的吸入側(cè)延伸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空氣調(diào)節(jié)器，其特征在于，還包括: 第一吸入流路，從上述主吸入流路向上述第一壓縮機(jī)分支，并與上述第一回收流路相連接，以及 第二吸入流路，從上述主吸入流路向上述第二壓縮機(jī)分支，并與上述第二回收流路相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空氣調(diào)節(jié)器，其特征在于，上述第一回收流路包括用于使上述分配回收流路分支的分支部，上述分配回收流路從上述分支部向上述主吸入流路延伸。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的空氣調(diào)節(jié)器，其特征在于，上述第一壓縮機(jī)為主壓縮機(jī)，上述第二壓縮機(jī)為副壓縮機(jī)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空氣調(diào)節(jié)器，其特征在于，上述閥裝置包括: 第一閥，設(shè)置于上述分配回收流路； 第二閥，設(shè)置于上述第一回收流路；以及 第三閥，設(shè)置于上述第二回收流路。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的空氣調(diào)節(jié)器，其特征在于，還包括控制部，上述控制部基于上述第一壓縮機(jī)或第二壓縮機(jī)的油是否不足，來(lái)控制上述第一閥、第二閥或第三閥的工作。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的空氣調(diào)節(jié)器，其特征在于，若識(shí)別為上述第一壓縮機(jī)及第二壓縮機(jī)的油不足，則上述控制部使通過(guò)上述第一閥的制冷劑量增加，并使通過(guò)上述第二閥及第三閥的制冷劑量減少。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的空氣調(diào)節(jié)器，其特征在于，若識(shí)別為上述第一壓縮機(jī)的油不足且上述第二壓縮機(jī)的油充足，則上述控制部使通過(guò)上述第一閥及第三閥的制冷劑量減少，并使通過(guò)上述第二閥的制冷劑量增加。
11.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空氣調(diào)節(jié)器，其特征在于，上述油位傳感器包括: 第一油位傳感器，設(shè)置于上述第一壓縮機(jī)的設(shè)定高度；以及 第二油位傳感器，設(shè)置于上述第二壓縮機(jī)的設(shè)定高度。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣調(diào)節(jié)器，其特征在于，上述閥裝置包括電磁閥或電子膨脹閥。
13.—種空氣調(diào)節(jié)器的控制方法，上述空氣調(diào)節(jié)器具有第一油分離器及第二油分離器，上述第一油分離器與第一壓縮機(jī)相連接，用于從上述第一壓縮機(jī)排出的制冷劑分離油，上述第二油分離器與第二壓縮機(jī)相連接，用于從上述第二壓縮機(jī)排出的制冷劑分離出油，上述空氣調(diào)節(jié)器的控制方法的特征在于， 包括: 從油位傳感器檢測(cè)各壓縮機(jī)的油量的步驟，上述油位傳感器設(shè)置于上述第一壓縮機(jī)及第二壓縮機(jī)的內(nèi)部，以及 根據(jù)檢測(cè)到的上述油量，選擇性地開(kāi)放多個(gè)回收流路的步驟，上述多個(gè)回收流路用于從上述第一油分離器或第二油分離器回收油； 上述多個(gè)回收流路包括: 第一回收流路，從上述第一油分離器向上述第一壓縮機(jī)回收油， 第二回收流路，從上述第二油分離器向上述第二壓縮機(jī)回收油，以及 分配回收流路，從上述第一回收流路向上述第一壓縮機(jī)及第二壓縮機(jī)的主吸入流路延伸。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的空氣調(diào)節(jié)器的控制方法，其特征在于， 上述空氣調(diào)節(jié)器還包括: 第一閥，設(shè)置于上述分配回收流路， 第二閥，設(shè)置于上述第一回收流路，以及 第三閥，設(shè)置于上述第三回收流路； 若上述第一壓縮機(jī)及第二壓縮機(jī)的油量為基準(zhǔn)量以下，則關(guān)閉上述第二閥及第三閥，并打開(kāi)上述第一閥。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的空氣調(diào)節(jié)器的控制方法，其特征在于，若上述第一壓縮機(jī)及第二壓縮機(jī)中的一個(gè)壓縮機(jī)的油量為基準(zhǔn)量以下，則關(guān)閉上述第一閥，并打開(kāi)上述第二閥及第三閥中的一個(gè)閥。
【專利摘要】本發(fā)明涉及空氣調(diào)節(jié)器及其控制方法。本發(fā)明實(shí)施例的空氣調(diào)節(jié)器包括：壓縮機(jī)；主吸入流路，用于引導(dǎo)上述壓縮機(jī)所吸入的制冷劑；油分離器，與上述壓縮機(jī)相連接，用于從上述壓縮機(jī)排出的制冷劑分離出油；油位傳感器，設(shè)置于上述壓縮機(jī)，用于檢測(cè)壓縮機(jī)的內(nèi)部的油是否不足；回收流路，用于向上述壓縮機(jī)回收由上述油分離器分離出的油；分配回收流路，從上述回收流路分支而成，并與上述主吸入流路相連接；以及閥裝置，設(shè)置于上述回收流路及分配回收流路。
【IPC分類】F24F11-00
【公開(kāi)號(hào)】CN104596023
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410591920
【發(fā)明人】朱賑榮, 張碩訓(xùn)
【申請(qǐng)人】Lg電子株式會(huì)社
【公開(kāi)日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年10月29日
【公告號(hào)】EP2869002A1, US20150114013