1.一種汽車駁口修補(bǔ)方法，其特征在于，包括以下步驟：
a.對(duì)車體駁口處表面進(jìn)行打磨，且在打磨過(guò)程使用細(xì)霧狀水流對(duì)打磨處進(jìn)行清洗，再采用去離子水和有機(jī)溶劑對(duì)車體表面進(jìn)行清潔處理，使車體表面的光滑、干凈無(wú)塵、無(wú)銹、無(wú)油脂；
b.對(duì)a步驟清洗處理過(guò)的材料進(jìn)行干燥處理20—30min再對(duì)駁口進(jìn)行火焰處理或電暈放電的活性基團(tuán)的表面處理，以增強(qiáng)駁口表面吸附能力；
c.對(duì)活性處理后的駁口采用低氣壓滾涂透明油漆，對(duì)車體駁口進(jìn)行修復(fù)，重復(fù)滾涂三次后進(jìn)行烘干；
d.對(duì)烘干后的涂層新舊漆膜接口位置第一次噴涂駁口液，經(jīng)過(guò)50～70秒后，再第多次噴涂駁口液，直至新舊漆膜外觀一致。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車駁口修補(bǔ)方法，其特征在于，所述透明油漆的涂層厚度為130μm-150μm。