本實(shí)用新型涉及球芯噴涂設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種球芯噴涂裝置。

背景技術(shù)：

小球芯因?yàn)橥鈴胶土鞯揽字睆教?，壁厚較薄，在對(duì)單個(gè)小球芯進(jìn)行噴涂作業(yè)時(shí)，球芯受熱過快，導(dǎo)致球芯收縮嚴(yán)重，球芯表面合金粉末流動(dòng)性太強(qiáng)，涂層均勻度較差等。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：為了解決小球芯因?yàn)橥鈴胶土鞯揽字睆教。诤褫^薄，在對(duì)單個(gè)小球芯進(jìn)行噴涂作業(yè)時(shí)，球芯受熱過快，導(dǎo)致球芯收縮嚴(yán)重，球芯表面合金粉末流動(dòng)性太強(qiáng)，涂層均勻度較差的問題，現(xiàn)提供了一種球芯噴涂裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種球芯噴涂裝置，包括機(jī)架和箱體，所述箱體的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述機(jī)架上，所述機(jī)架上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)箱體轉(zhuǎn)動(dòng)的第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述箱體外側(cè)設(shè)置有若干用于定位并固定球芯的芯軸，所述箱體上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)芯軸轉(zhuǎn)動(dòng)的第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)。通過將球芯固定在芯軸上，由第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)箱體轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)并帶動(dòng)芯軸上的球芯轉(zhuǎn)動(dòng)，并實(shí)現(xiàn)球芯的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)，使得球芯噴涂無死角，噴涂均勻。

進(jìn)一步地，若干所述芯軸共用一個(gè)所述第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述箱體內(nèi)，所述轉(zhuǎn)軸與所述芯軸一一對(duì)應(yīng)，所述芯軸設(shè)置在所述轉(zhuǎn)軸上，所述轉(zhuǎn)軸之間通過鏈輪和鏈條相互嚙合傳動(dòng)連接。通過第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)帶動(dòng)其中一個(gè)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，也就是其中一個(gè)轉(zhuǎn)軸為主動(dòng)轉(zhuǎn)軸，其余轉(zhuǎn)軸為從動(dòng)轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)軸之間通過鏈輪和鏈條傳動(dòng)連接，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)芯軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括第一電機(jī)及設(shè)置在第一電機(jī)輸出端的第一減速器，所述第一電機(jī)和第一減速器均設(shè)置在所述機(jī)架上，所述第一減速器的輸出端設(shè)有輸出齒輪，所述箱體的一端設(shè)有輸入齒輪，所述輸出齒輪與輸入齒輪相互嚙合。通過減速器上輸出齒輪與箱體上的輸入齒輪相互嚙合，并在第一電機(jī)的帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)箱體轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括第二電機(jī)及設(shè)置在第二電機(jī)輸出端的第二減速器，所述第二電機(jī)和第二減速器均設(shè)置在所述箱體上，所述第二減速器的輸出端穿過所述箱體并設(shè)置在箱體內(nèi)，所述第二減速器的輸出端與所述轉(zhuǎn)軸之間通過齒輪嚙合傳動(dòng)連接。第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)第二減速器與轉(zhuǎn)軸之間通過齒輪嚙合，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)軸沿箱體長度方向等間距分布。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型球芯噴涂裝置在使用時(shí)，通過將球芯固定在芯軸上，由第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)箱體轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)并帶動(dòng)芯軸上的球芯轉(zhuǎn)動(dòng)，并實(shí)現(xiàn)球芯的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)，使得球芯噴涂無死角，噴涂均勻，本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)多個(gè)球芯同時(shí)噴涂，通過自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)球芯噴涂均勻且噴涂無死角，提高了噴涂效率，避免了小球芯因?yàn)橥鈴胶土鞯揽字睆教?，壁厚較薄，在對(duì)單個(gè)小球芯進(jìn)行噴涂作業(yè)時(shí)，球芯受熱過快，導(dǎo)致球芯收縮嚴(yán)重，球芯表面合金粉末流動(dòng)性太強(qiáng)，涂層均勻度較差的問題。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型球芯噴涂裝置的三維結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型球芯噴涂裝置的主視圖。

圖中：1、機(jī)架，2、箱體，3、芯軸，4、轉(zhuǎn)軸，5、第一電機(jī)，6、第一減速器，7、輸出齒輪，8、輸入齒輪，9、第二電機(jī)，10、第二減速器，11、球芯。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

實(shí)施例

如圖1和2所示，一種球芯噴涂裝置，包括機(jī)架1和箱體2，所述箱體2的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述機(jī)架1上，所述機(jī)架1上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)箱體2轉(zhuǎn)動(dòng)的第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述箱體2外側(cè)設(shè)置有若干用于定位并固定球芯11的芯軸3，所述箱體2上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)芯軸3轉(zhuǎn)動(dòng)的第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)。機(jī)架1上設(shè)有用于控制第一電機(jī)5和第二電機(jī)9啟閉的觸摸控制器，并可以通過觸摸控制器調(diào)節(jié)第一電機(jī)5和第二電機(jī)9輸出轉(zhuǎn)速，機(jī)架1下底面設(shè)置有萬向輪，方便機(jī)架1搬運(yùn)。

所述第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸4，所述轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述箱體2內(nèi)，所述轉(zhuǎn)軸4與所述芯軸3一一對(duì)應(yīng)，芯軸3固定連接在所述轉(zhuǎn)軸4上，所述轉(zhuǎn)軸4之間通過鏈輪和鏈條相互嚙合傳動(dòng)連接。

所述第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括第一電機(jī)5及設(shè)置在第一電機(jī)5輸出端的第一減速器6，所述第一電機(jī)5和第一減速器6均設(shè)置在所述機(jī)架1上，所述第一減速器6的輸出端設(shè)有輸出齒輪7，所述箱體2的一端設(shè)有輸入齒輪8，所述輸出齒輪7與輸入齒輪8相互嚙合。

所述第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括第二電機(jī)9及設(shè)置在第二電機(jī)9輸出端的第二減速器10，所述第二電機(jī)9和第二減速器10均設(shè)置在所述箱體2上，所述第二減速器10的輸出端穿過所述箱體2并設(shè)置在箱體2內(nèi)，所述第二減速器10的輸出端與所述轉(zhuǎn)軸4之間通過齒輪嚙合傳動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)軸4沿箱體2長度方向等間距分布。

上述球芯噴涂裝置在使用時(shí)，球芯11上設(shè)有用于介質(zhì)流通的流道，具體操作步驟如下：首先將球芯11的流道對(duì)準(zhǔn)芯軸3插入并使球芯11固定，完成球芯11的固定工作后，然后啟動(dòng)第二電機(jī)9并帶動(dòng)第二減速器10，第二減速器10與轉(zhuǎn)軸4上通過齒輪嚙合傳動(dòng)，由于轉(zhuǎn)軸4之間通過鏈輪和鏈條相互傳動(dòng)連接，以其中一個(gè)轉(zhuǎn)軸4為主動(dòng)的轉(zhuǎn)軸4，帶動(dòng)其余從動(dòng)的轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸4一端的芯軸3轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)球芯11的自轉(zhuǎn)，再啟動(dòng)第一電機(jī)5帶動(dòng)第一減速器6，再由第一減速器6上的輸出齒輪7帶動(dòng)箱體2一端的輸入齒輪8，從而實(shí)現(xiàn)箱體2的轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)在噴涂過程中控制第一電機(jī)5，使得箱體2轉(zhuǎn)動(dòng)，改變球芯11噴涂的角度，再控制第二電機(jī)9實(shí)現(xiàn)球芯11的自轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)球芯11表面均勻噴涂。

上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。