1.一種球芯噴涂裝置，其特征在于：包括機架(1)和箱體(2)，所述箱體(2)的兩端轉(zhuǎn)動設置在所述機架(1)上，所述機架(1)上設置有用于驅(qū)動箱體(2)轉(zhuǎn)動的第一動力機構，所述箱體(2)外側設置有若干用于定位并固定球芯(11)的芯軸(3)，所述箱體上(2)設置有用于驅(qū)動芯軸(3)轉(zhuǎn)動的第二動力機構。
2.根據(jù)權利要求1的所述的球芯噴涂裝置，其特征在于：若干所述芯軸(3)共用一個所述第二動力機構，所述第二動力機構包括轉(zhuǎn)軸(4)，所述轉(zhuǎn)軸(4)轉(zhuǎn)動設置在所述箱體(2)內(nèi)，所述轉(zhuǎn)軸(4)與所述芯軸(3)一一對應，所述芯軸(3)設置在所述轉(zhuǎn)軸(4)上，所述轉(zhuǎn)軸(4)之間通過鏈輪和鏈條相互嚙合傳動連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的球芯噴涂裝置，其特征在于：所述第一動力機構包括第一電機(5)及設置在第一電機(5)輸出端的第一減速器(6)，所述第一電機(5)和第一減速器(6)均設置在所述機架(1)上，所述第一減速器(6)的輸出端設有輸出齒輪(7)，所述箱體(2)的一端設有輸入齒輪(8)，所述輸出齒輪(7)與輸入齒輪(8)相互嚙合。
4.根據(jù)權利要求1所述的球芯噴涂裝置，其特征在于：所述第二動力機構包括第二電機(9)及設置在第二電機(9)輸出端的第二減速器(10)，所述第二電機(9)和第二減速器(10)均設置在所述箱體(2)上，所述第二減速器(10)的輸出端穿過所述箱體(2)并設置在箱體(2)內(nèi)，所述第二減速器(10)的輸出端與所述轉(zhuǎn)軸(4)之間通過齒輪嚙合傳動連接。
5.根據(jù)權利要求2所述的球芯噴涂裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸(4)沿箱體(2)長度方向等間距分布。