本發(fā)明涉及一種混合油煙凈化方法及其凈化裝置，尤其涉及一種光伏產(chǎn)業(yè)中單晶爐產(chǎn)生的大量氧化微細顆粒物和油煙混合產(chǎn)生的高濃度混合油煙凈化方法及其凈化裝置。

背景技術：
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光伏產(chǎn)業(yè)中單晶爐在拉晶的過程中會產(chǎn)生大量微細顆粒物和真空泵抽真空時油煙混合一起產(chǎn)生的高濃度油煙廢氣。由于國家環(huán)保標準的硬性要求，有很多企業(yè)都推出了油煙處理及凈化產(chǎn)品，但是在單晶爐油煙廢氣凈化上基本上還是空白。目前的凈化工藝主要是借用其它廢氣凈化技術方法或者產(chǎn)品。

對于油煙凈化，目前市場上的油煙凈化處理技術方法有機械分離法、催化劑燃燒法、活性炭吸附法、織物過濾法、濕式處理法及靜電處理法。

1、機械分離法

利用慣性碰撞原理或旋風分離原理對油煙進行分離。

缺點：擋板濾網(wǎng)容易破裂，廢棄直接排放；需要定期保養(yǎng)和維護；安裝的垂直角度要小于15°；凈化效率不高，只適用于預處理或凈化效率要求較低的場合。

2、催化劑燃燒法

燃燒凈化法的原理是利用高溫燃燒所產(chǎn)生的熱量進行氧化反應，把油煙廢氣中的污染物質(zhì)轉化為CO₂和H₂O等物質(zhì)，從而達到凈化目的。在燃燒過程中，讓油煙廢氣通過自凈化催化劑，催化劑的催化反應有利于污染物的轉化。一般采用陶瓷或金屬蜂窩進行載體進行氧化催化。缺點：催化燃燒凈化設備的開發(fā)還不十分成熟。

3、活性炭吸附法

用粒狀活性炭或活性炭纖維氈吸附油煙中的污染物粒子。這種設備的特點與過濾凈化設備相似，但去除油煙異味分子的效果較好。

主要缺點：活性炭的使用壽命短，成本較高。

4、織物過濾法

油煙廢氣首先經(jīng)過一定數(shù)目的金屬格柵，大顆粒污染物被阻截；然后經(jīng)過纖維墊等濾料后，顆粒物由于被擴散、截留而被脫除。通常選用的濾料材料為吸油性能高的高分子復合材料。這種設備投資少、運行費用低、無二次污染、維修管理方便；但阻力大、占地大、需要經(jīng)常更換濾料的缺點。凈化效率一般在80~92%。

缺點：由于濾料阻力很大，如玻璃纖維濾料的凈化器壓降可達1500Pa，且濾料需經(jīng)常更換，使過濾法凈化設備的應用受到局限。

5、濕式洗滌塔處理法(專利申請?zhí)枺?01420213513.6專利名稱：一種洗滌塔系統(tǒng))

采用水或其他洗滌劑，以噴頭噴灑的方式形成水膜，水霧來吸收油煙。油煙粒子與噴嘴噴出的水霧、水膜相接觸，經(jīng)過相互的慣性碰撞、滯留、細微顆粒的擴散和相互凝聚等作用，隨水滴流下，從而使油煙離子從氣流中分離出來。這種設備結構簡單、投資少、占地小、運行費用低、維修管理方便。

缺點：

存在阻力大、對亞微米級顆粒物的凈化率很低、產(chǎn)生油污水的二次污染。

濕法洗滌凈化設備對亞微米級顆粒物的凈化率很低，還需要對產(chǎn)生的洗滌液進行處理；

6、靜電處理法

電場在外加高壓的作用下，負極的金屬絲表面或附近放出電子迅速向正極運動，與氣體分子碰撞并離子化。油煙廢氣通過這個高壓電場時，油煙粒子在極短的時間內(nèi)因碰撞俘獲氣體離子而導致荷電，受電場力作用向正極集塵板運動，從而達到分離效果。這種設備占地小、無二次污染、運行費用低。由于易于捕捉粒徑較小的粉塵，凈化效率高，極板清洗周期非常短，人工清洗成本高。

單晶爐產(chǎn)生的油煙存在氧化微細顆粒物數(shù)量大、和油煙混合后濃度高的特點，使用現(xiàn)有技術的中處理方法均無法起到很好的凈化效果。

技術實現(xiàn)要素：
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本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術中的問題，提供一種采用多種凈化手段結合，實現(xiàn)污染物減量化和真空泵油的回收利用，清潔效果好、效率高，且符合國家清潔生產(chǎn)和循環(huán)經(jīng)濟要求的混合油煙凈化方法以及實現(xiàn)該凈化方法的凈化裝置。

為了達到上述目的，本發(fā)明的技術方案是：

一種混合油煙凈化方法，

1）電機帶動離心分離器的滾筒和滾筒內(nèi)部的葉輪轉動，葉片轉動產(chǎn)生的負壓將經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾的混合油煙吸入滾筒內(nèi)；

2）吸入滾筒內(nèi)的混合油煙與葉輪上的葉片以及滾筒內(nèi)壁上的油污吸附層發(fā)生撞擊，撞擊在葉片上的氧化物顆粒和油霧在離心力的作用下甩出撞擊在油污吸附層上，油污吸附層對氧化物顆粒進行吸附并吸收油霧中的油滴，凈化后的混合油煙從滾筒上方的開口處排出；

3）從離心分離器排出的油煙經(jīng)過靜電凈化器凈化后從輸出口排出。

油污吸附層在吸收的油滴達到飽和狀態(tài)后，在滾筒轉動的離心力作用下，部分油滴會從油污吸附層中溢出并從滾筒側壁的濾油孔處被甩出撞擊到機箱內(nèi)壁的導油板，撞擊在導油板上的油滴順著導油板滑落進入接油板上的接油槽內(nèi)，接油槽內(nèi)聚集的液態(tài)油通過輸油管從第一排油口進行收集。

靜電凈化器過濾產(chǎn)生的液態(tài)油滴落到引流板上通過第二排油口進行收集。

一種實現(xiàn)上述任一項所述混合油煙凈化方法的混合油煙凈化裝置，包括機箱，所述機箱兩側上分別開設有輸入口和輸出口，所述輸入口和輸出口之間的機箱內(nèi)部依次安裝有的初級過濾網(wǎng)、離心分離器和靜電凈化器，所述離心過濾器包括滾筒和安裝在滾筒內(nèi)部的葉輪，所述滾筒上方的機箱內(nèi)部安裝有電機固定架，電機固定架與機箱的內(nèi)壁固定相連，所述電機固定架上安裝有電機，電機的轉軸延伸到滾筒內(nèi)部并與葉輪以及滾筒固定相連；所述滾筒的上下兩側均開設有開口，所述滾筒的側壁上安裝有聚酯纖維制成的油污吸附層，所述滾筒的側壁上均勻開設有濾油孔。

所述初級過濾網(wǎng)由絲徑為0.076mm-0.4mm的不銹鋼金屬絲編織而成，且初級過濾網(wǎng)的孔徑為0.01mm-0.02mm。

所述初級過濾網(wǎng)外安裝有外邊框，所述外邊框的一側上安裝有限位板，所述限位板遠離外邊框的一側上安裝有把手，所述機箱上開設有安裝口，所述初級過濾網(wǎng)通過安裝口可拆卸的安裝在離心分離器與輸入口之間。

所述葉輪下方安裝有圓錐狀的導風塊，導風塊的尖端豎直向下，所述導風塊通過連接柱與葉輪同軸相連。

所述離心過濾器四周的機箱內(nèi)壁上均安裝有導油板，所述導油板的下端上均安裝有接油板，相鄰的接油板之間相互連接，所述接油板上均開設有接油槽，相鄰的所述接油槽之間也相互連通；所述機箱的側面上開設有第一排油口，所述第一排油口通過輸油管與其中1個接油槽相連。

所述靜電凈化器的入風口處安裝有均流器；所述靜電凈化器內(nèi)部等間距安裝有電極板，電極板的上下兩端均通過定位管固定，相鄰2個電極板之間的上下2根定位管上對稱安裝有安裝架，上下2個安裝架之間通過彈簧掛鉤平行安裝有2根電離絲。

所述機箱上開設有第二排油口，所述靜電凈化器下方的機箱內(nèi)安裝有引流板，所述引流板沿著第二排油口方向逐漸傾斜向下。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的一種混合油煙凈化方法及其凈化裝置，通過初級過濾網(wǎng)對混合油煙中較大顆粒的氧化物顆粒進行過濾，防止大顆粒的氧化物與離心分離器中的葉輪發(fā)展劇烈碰撞而影響葉輪的使用壽命；經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后的混合油煙又依次經(jīng)過離心分離器和靜電凈化器的凈化達到排放標準，逐步減少混合油煙中和氧化物顆粒和油霧的凈化方式能夠充分利用，初級過濾網(wǎng)、離心分離器和靜電凈化器各自凈化的優(yōu)點，延長各級凈化裝置的使用時間，同時又能夠在離心分離器和靜電凈化器的凈化過程中收集過濾后的液態(tài)油，實現(xiàn)二次利用。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明的結構示意圖；

圖2為圖1中A處的放大圖；

圖3為圖1中C處的放大圖；

圖4為本發(fā)明靜電凈化器的內(nèi)部結構示意圖；

圖5為圖4的左視圖；

圖6為圖5中B處的放大圖。

具體實施方式：

實施例1

一種混合油煙凈化方法， 電機帶動離心分離器的滾筒和滾筒內(nèi)部的葉輪轉動，葉片轉動產(chǎn)生的負壓將經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾的混合油煙吸入滾筒內(nèi)； 吸入滾筒內(nèi)的混合油煙與葉輪上的葉片以及滾筒內(nèi)壁上的油污吸附層發(fā)生撞擊，撞擊在葉片上的氧化物顆粒和油霧在離心力的作用下甩出撞擊在油污吸附層上，油污吸附層對氧化物顆粒進行吸附并吸收油霧中的油滴，凈化后的混合油煙從滾筒上方的開口處排出；從離心分離器排出的油煙經(jīng)過靜電凈化器凈化后從輸出口排出。

由于單晶爐產(chǎn)生的混合油煙密度較大，氧化物顆粒較多，直接使用現(xiàn)有技術中的凈化手段無法達到很好的凈化效果，甚至容易導致凈化器損壞，因此對于這種高濃度的混合油煙，先通過初級過濾網(wǎng)濾掉較大的氧化物顆粒，從而減小混合油煙的密度，提高手續(xù)過濾的效果和效率。

油污吸附層在吸收的油滴達到飽和狀態(tài)后，溢出的油滴在滾筒轉動的離心力作用下從滾筒側壁的濾油孔處甩出撞擊到機箱內(nèi)壁的導油板，撞擊在導油板上的油滴順著導油板滑落進入接油板上的接油槽內(nèi)，接油槽內(nèi)聚集的液態(tài)油通過輸油管從第一排油口進行收集，實現(xiàn)第一步液態(tài)油的回收，方便二次利用。而且滾筒轉動過程中不斷有油滴從油污吸附層中被甩出，使油污吸附層能夠一直具有吸收油滴的功能。

在經(jīng)過離心分離器凈化后，混合油煙中的氧化物顆粒和油霧密度又進一步較小，靜電凈化器具有易于捕捉粒徑較小的粉塵，凈化效率高的優(yōu)點，而此混合油煙中的氧化物顆粒和油霧密度較小，能夠確保靜電凈化器較長時間的工作，延長清洗周期。在靜電凈化器在凈化過程過濾產(chǎn)生的液態(tài)油滴落到引流板上通過第二排油口進行收集，實現(xiàn)第一步液態(tài)油的回收，方便二次利用。

如圖1-6所示的一種實現(xiàn)上述混合油煙凈化方法的混合油煙凈化裝置，包括機箱1，所述機箱1兩側上分別開設有輸入口14和輸出口15，所述輸入口14和輸出口15之間的機箱1內(nèi)部依次安裝有的初級過濾網(wǎng)2、離心分離器3和靜電凈化器4，混合油煙從輸入口14輸入后依次經(jīng)過初級過濾網(wǎng)2、離心分離器3和靜電凈化器4三步凈化后從輸出口15排出。所述離心過濾器3包括滾筒31和安裝在滾筒31內(nèi)部的葉輪32，所述滾筒31上方的機箱1內(nèi)部安裝有電機固定架36，電機固定架36與機箱1的內(nèi)壁固定相連，所述電機固定架36上安裝有電機33，電機33的轉軸37延伸到滾筒31內(nèi)部并與葉輪32以及滾筒31固定相連，滾筒31可以采用連接桿的方式與轉軸37連接。所述滾筒31的上下兩側均開設有開口，經(jīng)過初級過濾網(wǎng)2過濾后的混合油煙從下方開口被吸入，再從上方的開口排出。所述滾筒31的側壁上安裝有聚酯纖維制成的油污吸附層38，聚酯纖維具有良好的吸附作用，尤其能夠吸附油污；所述滾筒31的側壁上均勻開設有濾油孔34。

作為進一步的改進，所述初級過濾網(wǎng)2由絲徑為0.076mm-0.4mm的不銹鋼金屬絲編織而成， 且初級過濾網(wǎng)2的孔徑為0.01mm-0.02mm。具體的孔徑選擇可以根據(jù)實際過濾需求改變，當初級過濾網(wǎng)2的孔徑為0.01mm時，能夠過濾直徑為12μm以上的氧化物顆粒，當初級過濾網(wǎng)2的孔徑為0.015mm時，能夠過濾直徑為17μm以上的氧化物顆粒，當初級過濾網(wǎng)2的孔徑為0.02mm時，能夠過濾直徑為13μm以上的氧化物顆粒。

作為進一步的改進，所述初級過濾網(wǎng)2外安裝有外邊框21，所述外邊框21的一側上安裝有限位板22，所述限位板22遠離外邊框21的一側上安裝有把手23，所述機箱1上開設有安裝口24，所述初級過濾網(wǎng)2通過安裝口24可拆卸的安裝在離心分離器3與輸入口14之間。初級過濾網(wǎng)2采用抽屜式的結構，便于初級過濾網(wǎng)2從機箱1上拆卸清理和安裝，同時限位板22靠近機箱1的一側上可以安裝有橡膠層，提高密封性，防止輸入機箱1內(nèi)的混合油煙從安裝口24排出。

作為進一步的改進，所述葉輪32下方安裝有圓錐狀的導風塊8，導風塊8的尖端豎直向下，所述導風塊8通過連接柱81與葉輪32同軸相連。導風塊8能夠將混合油煙的氣流導向葉輪32，提高油煙的凈化效率。

作為進一步的改進，所述離心過濾器3四周的機箱1內(nèi)壁上均安裝有導油板5，所述導油板5的下端上均安裝有接油板51，相鄰的接油板51之間相互連接，所述接油板51上均開設有接油槽52，相鄰的所述接油槽52之間也相互連通；所述機箱1的側面上開設有第一排油口11，所述第一排油口11通過輸油管53與其中1個接油槽52相連。在機箱1內(nèi)部，輸油管53和初級過濾網(wǎng)2之間還可以安裝隔板，外邊框21抵住隔板后就可以防止混合油煙不通過初級過濾網(wǎng)2直接進入離心分離器3。

現(xiàn)有技術中的靜電凈化器通常只有1根電離絲，放電效率低，不能滿足較高濃度而且現(xiàn)有技術中的電離絲都是固定在上下2根定位管之間，這種固定方式的電離絲在長時間的使用后容易發(fā)生松動，影響放電效果。作為進一步的改進，所述靜電凈化器4的入風口處安裝有均流器7，使混合油煙均勻進入靜電凈化器4中。所述靜電凈化器4內(nèi)部等間距安裝有電極板42，電極板42的上下兩端均通過定位管41固定，相鄰2個電極板42之間的上下2根定位管41上對稱安裝有安裝架43，上下2個安裝架43之間通過彈簧掛鉤44平行安裝有2根電離絲45。采用雙電離絲的結構能夠提高放電效果，采用彈簧掛鉤44來固定2根電離絲45，借助彈簧掛鉤44的彈力能夠防止電離絲45松動，也便于電離絲45的安裝和更換。

作為進一步的改進，所述機箱1上開設有第二排油口12，所述靜電凈化器4下方的機箱1內(nèi)安裝有引流板13，所述引流板13沿著第二排油口12方向逐漸傾斜向下。靜電凈化器凈化后產(chǎn)生的液態(tài)油滴落到引流板13后順著引流板13從第二排油口12，便于液態(tài)油的收集利用。

本實施例的一種混合油煙凈化方法及其凈化裝置，通過初級過濾網(wǎng)對混合油煙中較大顆粒的氧化物顆粒進行過濾，防止大顆粒的氧化物與離心分離器中的葉輪發(fā)展劇烈碰撞而影響葉輪的使用壽命；經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后的混合油煙又依次經(jīng)過離心分離器和靜電凈化器的凈化達到排放標準，逐步減少混合油煙中和氧化物顆粒和油霧的凈化方式能夠充分利用，初級過濾網(wǎng)、離心分離器和靜電凈化器各自凈化的優(yōu)點，延長各級凈化裝置的使用時間，同時又能夠在離心分離器和靜電凈化器的凈化過程中收集過濾后的液態(tài)油，實現(xiàn)二次利用。