燒結(jié)機(jī)及燒結(jié)機(jī)的單輥篦板更換輔助裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及燒結(jié)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種燒結(jié)機(jī)及燒結(jié)機(jī)的單輥篦板更換輔助裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]單輥破碎工藝是燒結(jié)生產(chǎn)工藝中較為重要的工序之一，由單輥破碎裝置來(lái)完成。由于長(zhǎng)期在高溫、重載、大沖擊等環(huán)境下運(yùn)動(dòng)，因此單輥破碎裝置的篦板(本文中簡(jiǎn)稱單輥篦板)磨損較快，壽命較短?；诖?，在實(shí)際的工作過(guò)程中，單輥篦板的更換周期較短，更換較為頻繁。
[0003]目前，更換單輥篦板的方式如下:利用燒結(jié)機(jī)的驅(qū)動(dòng)設(shè)備將承載有單輥篦板的篦板小車(chē)沿著工作軌道從工作位置移動(dòng)至檢修工位，然后逐根對(duì)單輥篦板的篦條進(jìn)行更換、掉頭等檢修工作，最后再利用驅(qū)動(dòng)設(shè)備將承載有檢修之后單輥篦板的篦板小車(chē)驅(qū)動(dòng)至工作位置。由于每塊單輥篦板的重量較大，通常重量高達(dá)6-7噸，而且每塊單輥篦板的篦條也多達(dá)十幾根，因此每次檢修耗費(fèi)的時(shí)間較長(zhǎng)。另外，除了對(duì)單輥篦板的篦條進(jìn)行更換、調(diào)頭等工作之外，檢修工作還包括對(duì)變形的篦板隔塊進(jìn)行更換或加固，這進(jìn)一步使得檢修工作需要耗費(fèi)較多的時(shí)間，通常檢修時(shí)間往往達(dá)到十幾個(gè)小時(shí)。目前，對(duì)單輥篦板實(shí)施檢修需要燒結(jié)機(jī)停機(jī)，燒結(jié)機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間的停機(jī)會(huì)影響燒結(jié)機(jī)的產(chǎn)能。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提供一種燒結(jié)機(jī)的單輥篦板更換輔助裝置，以解決目前對(duì)單輥篦板實(shí)施檢修所導(dǎo)致的對(duì)燒結(jié)工作產(chǎn)能影響較大的問(wèn)題。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]燒結(jié)機(jī)的單輥篦板更換輔助裝置，包括輔助軌道、至少兩輛移動(dòng)小車(chē)及驅(qū)動(dòng)裝置；其中:
[0007]所述輔助軌道設(shè)置于所述燒結(jié)機(jī)的工作軌道的一端，且與所述工作軌道呈設(shè)定角度，所述設(shè)定角度大于0°，且小于180° ;
[0008]每輛所述移動(dòng)小車(chē)可移動(dòng)地設(shè)置于所述輔助軌道;所述驅(qū)動(dòng)裝置用于與每輛所述移動(dòng)小車(chē)相連，以用于驅(qū)動(dòng)每輛所述移動(dòng)小車(chē)沿所述輔助軌道移動(dòng)；
[0009]每輛所述移動(dòng)小車(chē)均具有用于與所述工作軌道對(duì)接的對(duì)接軌道;至少兩輛所述移動(dòng)小車(chē)中，至少一輛所述移動(dòng)小車(chē)用于承載工作狀態(tài)的第一篦板小車(chē)及第一單輥篦板，至少一輛所述移動(dòng)小車(chē)用于承載備用狀態(tài)的第二篦板小車(chē)和第二單輥篦板。
[0010]優(yōu)選的，上述裝置中，所述輔助軌道與所述工作軌道的端部具有設(shè)定寬度的避讓間隙。
[0011]優(yōu)選的，上述裝置中，所述輔助軌道與所述工作軌道之間的角度為90°。
[0012]優(yōu)選的，上述裝置中，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括卷?yè)P(yáng)、滑輪及牽引繩;其中:
[0013]所述卷?yè)P(yáng)設(shè)置于所述輔助軌道的一端，所述滑輪設(shè)置于所述輔助軌道的另一端；所述牽引繩纏繞在所述卷?yè)P(yáng)，且穿過(guò)所述滑輪與至少兩輛所述移動(dòng)小車(chē)相連。
[0014]優(yōu)選的，上述裝置中，至少兩輛所述移動(dòng)小車(chē)聯(lián)動(dòng)相連，且相鄰兩輛之間的距離為所述移動(dòng)小車(chē)在所述輔助軌道長(zhǎng)度方向的寬度的整數(shù)倍。
[0015]優(yōu)選的，上述裝置中，還包括接近開(kāi)關(guān)及控制器;其中:
[0016]所述接近開(kāi)關(guān)設(shè)置于所述輔助軌道與所述工作軌道相對(duì)的部位；
[0017]所述控制器與所述接近開(kāi)關(guān)及所述驅(qū)動(dòng)裝置相連，用于根據(jù)所述接近開(kāi)關(guān)所發(fā)的信號(hào)減小所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述移動(dòng)小車(chē)靠近所述工作軌道的移動(dòng)速度。
[0018]優(yōu)選的，上述裝置中，所述對(duì)接軌道遠(yuǎn)離所述工作軌道的一側(cè)設(shè)置有移動(dòng)止塊;所述移動(dòng)止塊用于與所述第一篦板小車(chē)限位配合。
[0019]優(yōu)選的，上述裝置中，所述對(duì)接軌道的表面設(shè)置有減速結(jié)構(gòu)。
[0020]基于上述單輥篦板更換輔助裝置，本實(shí)用新型還提供一種燒結(jié)機(jī)，所提供的燒結(jié)機(jī)包括如上任意一項(xiàng)所述的單輥篦板更換輔助裝置。
[0021]本實(shí)用新型提供的燒結(jié)機(jī)的單輥篦板更換輔助裝置具有以下有益效果:
[0022]本實(shí)用新型提供的單輥篦板更換輔助裝置改變傳統(tǒng)采用一套單輥破碎裝置在線使用的方式，通過(guò)設(shè)置至少一備一用的多套單輥破碎裝置，通過(guò)至少兩輛移動(dòng)小車(chē)承載，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)單輥破碎裝置的快速更換。相比于【背景技術(shù)】而言，單套單輥破碎裝置進(jìn)行檢修完成后再投入使用的方式而言，本實(shí)用新型提供的單輥篦板更換輔助裝置能減少由于檢修所導(dǎo)致的燒結(jié)機(jī)的停機(jī)時(shí)間，很顯然，這能夠較好地降低由于燒結(jié)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)所導(dǎo)致的產(chǎn)能損失。同時(shí)，相比于傳統(tǒng)的檢修方式而言，本實(shí)用新型提供的更換輔助裝置能夠使得操作工人具有更為充裕的時(shí)間對(duì)更換下的單輥破碎裝置實(shí)施檢修。
【附圖說(shuō)明】
[0023]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或【背景技術(shù)】中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或【背景技術(shù)】描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0024]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的燒結(jié)機(jī)的單輥篦板更換輔助裝置的工作示意圖；
[0025]圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；其中，圖1和圖2中置于第二篦板小車(chē)的破碎機(jī)未示出。
[0026]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0027]輔助軌道100、移動(dòng)小車(chē)200、移動(dòng)小車(chē)300、單輥破碎裝置400、第一篦板小車(chē)410、破碎機(jī)420、第一單輥篦板430、單輥破碎裝置500、第二篦板小車(chē)510、第二單輥篦板520、工作軌道600、卷?yè)P(yáng)700、滑輪800、牽引繩900。
【具體實(shí)施方式】
[0028]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型中的技術(shù)方案，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0029]請(qǐng)參考圖1-2，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種燒結(jié)機(jī)的單輥篦板更換輔助裝置。所提供的單輥篦板更換輔助裝置包括輔助軌道100、驅(qū)動(dòng)裝置及兩個(gè)移動(dòng)小車(chē)，至少兩輛移動(dòng)小車(chē)。一種具體的實(shí)施方式中，移動(dòng)小車(chē)為兩輛，分別是移動(dòng)小車(chē)200和移動(dòng)小車(chē)300。
[0030]輔助軌道100設(shè)置于燒結(jié)機(jī)的工作軌道600的一端，而且輔助軌道100與工作軌道600呈設(shè)定角度，所謂的設(shè)定角度大于0°，且小于180°，以確保單輥破碎裝置的轉(zhuǎn)移。通常，輔助軌道100與工作軌道600相互垂直，即輔助軌道100與工作軌道600之間的角度為90°。
[0031]每輛移動(dòng)小車(chē)均可移動(dòng)地設(shè)置于輔助軌道100，驅(qū)動(dòng)裝置用于與每輛移動(dòng)小車(chē)相連，以用于驅(qū)動(dòng)每輛移動(dòng)小車(chē)沿輔助軌道移動(dòng)。以移動(dòng)小車(chē)的數(shù)量為兩輛為例，如圖1或2所示，移動(dòng)小車(chē)200和移動(dòng)小車(chē)300均可移動(dòng)地設(shè)置于輔助軌道100，驅(qū)動(dòng)裝置用于與移動(dòng)小車(chē)200和移動(dòng)小車(chē)300相連，以驅(qū)動(dòng)兩者沿輔助軌道100移動(dòng)。通常，移動(dòng)小車(chē)200和移動(dòng)小車(chē)300均設(shè)置有滾輪，以實(shí)現(xiàn)沿輔助軌道100滾動(dòng)。移動(dòng)小車(chē)200及移動(dòng)小車(chē)300均具有用于與工作軌道600對(duì)接的對(duì)接軌道。至少兩輛移動(dòng)小車(chē)中，至少一輛移動(dòng)小車(chē)(例如移動(dòng)小車(chē)200)用于承載工作狀態(tài)的單輥破碎裝置400，如圖1所示，工作狀態(tài)的單輥破碎裝置400包括第一篦板小車(chē)410、破碎機(jī)420及第一單輥篦板430;至少一輛移動(dòng)小車(chē)(例如移動(dòng)小車(chē)300)用于承載備用狀態(tài)的單輥破碎裝置500，備用狀態(tài)的單輥破碎裝置500包括第二篦板小車(chē)510、破碎機(jī)(圖中未示出)和第二單輥篦板520。需要說(shuō)明的是，單輥篦板及破碎機(jī)設(shè)置于篦板小車(chē)，在燒結(jié)機(jī)的驅(qū)動(dòng)設(shè)備的作用下篦板小車(chē)承載單輥篦板及破碎機(jī)進(jìn)行位置的調(diào)整。因此本實(shí)施例在對(duì)燒結(jié)的單輥篦板實(shí)施更換的過(guò)程中，至少要連同更換篦板小車(chē)，當(dāng)然也可以連通更換篦板小車(chē)和破碎機(jī)。需要說(shuō)明的是，本申請(qǐng)中驅(qū)動(dòng)設(shè)備用于驅(qū)動(dòng)篦板小車(chē)沿工作軌道600移動(dòng)，而驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)移動(dòng)小車(chē)沿輔助軌道100移動(dòng)，兩者為不同的設(shè)備。
[0032]下面仍然以移動(dòng)小車(chē)為兩個(gè)，分別為移動(dòng)小車(chē)200和移動(dòng)小車(chē)300為例來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例提供的單輥篦板更換輔助裝置的工作過(guò)程，具體過(guò)程如下:
[0033]驅(qū)動(dòng)裝置將移動(dòng)小車(chē)200驅(qū)動(dòng)至輔助軌道100與工作軌道600相對(duì)應(yīng)的部分，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)移動(dòng)小車(chē)200的對(duì)接軌道與工作軌道600對(duì)接，在燒結(jié)機(jī)的驅(qū)動(dòng)設(shè)備作用下，工作狀態(tài)的單輥破碎裝置400的篦板小車(chē)，即第一篦板小車(chē)410，自工作軌道600移動(dòng)至移動(dòng)小車(chē)200的對(duì)接軌道上，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)移動(dòng)小車(chē)200帶動(dòng)第一篦板小車(chē)410及其承載的第一單輥篦板430及破碎機(jī)420移走以進(jìn)行后續(xù)的檢修;然后燒結(jié)機(jī)的驅(qū)動(dòng)設(shè)備再將承載有備用狀態(tài)的單輥破碎裝置500的移動(dòng)小車(chē)300驅(qū)動(dòng)至輔助軌道100與工作軌道600相對(duì)應(yīng)的部位，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)移動(dòng)小車(chē)300的對(duì)接軌道與工作軌道600對(duì)接，在燒結(jié)機(jī)的驅(qū)動(dòng)設(shè)備作用下，承載有備用