[0093]項目研究特色:
[0094]解決汽車使用甲醇汽油的現(xiàn)實困難，實現(xiàn)甲醇和汽油的相溶穩(wěn)定性、冬季低溫冷啟動、夏季飽和蒸汽壓高形成氣阻等問題。
[0095]實現(xiàn)現(xiàn)有汽車不改動發(fā)動機結(jié)構(gòu)的前提下，汽油、甲醇汽油、乙醇汽油可任意比例混合使用的通用性;關(guān)系民生實際，是實現(xiàn)節(jié)能減排的有力武器。
[0096]本實用新型采用催化燃燒甲醇汽油的理念，從理論上研究整個添加劑復(fù)雜配方的機理、成份，在理論研究指導(dǎo)下開展甲醇汽油使用工作，逐步形成完整成熟的甲醇汽油生產(chǎn)機制。
[0097]在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0098]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實用新型的原理和宗旨的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項】
1.一種調(diào)節(jié)混合汽油生成裝置的分布式控制電路，其特征在于，包括:仲辛醇罐、異戊醇罐、2-甲基丁烷罐、混醇罐、甲基叔丁基醚罐、防腐劑JF-1OO罐、甲醇添加劑罐、甲醇罐、變性醇罐、成品油罐、甲醇汽油罐、DCS控制罐和DCS控制平臺； 所述仲辛醇罐輸出口連接甲醇添加劑罐輸入口，所述異戊醇罐輸出口連接甲醇添加劑罐輸入口，所述2-甲基丁烷罐輸出口連接甲醇添加劑罐輸入口，所述異戊醇罐輸出口連接甲醇添加劑罐輸入口，所述混醇罐輸出口連接甲醇添加劑罐輸入口，所述異戊醇罐輸出口連接甲醇添加劑罐輸入口，所述甲基叔丁基醚罐輸出口連接甲醇添加劑罐輸入口，所述異戊醇罐輸出口連接甲醇添加劑罐輸入口，所述防腐劑JF-100罐輸出口連接甲醇添加劑罐輸入口，所述異戊醇罐輸出口連接甲醇添加劑罐輸入口，所述甲醇添加劑罐輸出口連接變性醇罐輸入口，所述甲醇罐輸出口連接變性醇罐輸入口，所述變性醇罐輸出口和成品油罐輸出口連接甲醇汽油罐輸入口，輸入到甲醇汽油罐； 在仲辛醇罐輸出口和甲醇添加劑罐輸入口之間設(shè)置第一控制閥，在異戊醇罐輸出口和甲醇添加劑罐輸入口之間設(shè)置第二控制閥，在2-甲基丁烷罐輸出口和甲醇添加劑罐輸入口之間設(shè)置第三控制閥，在混醇罐輸出口和甲醇添加劑罐輸入口之間設(shè)置第四控制閥，在甲基叔丁基醚罐輸出口和甲醇添加劑罐輸入口之間設(shè)置第五控制閥，在防腐劑JF-100罐輸出口和甲醇添加劑罐輸入口之間設(shè)置第六控制閥，在甲醇添加劑罐和甲醇罐并聯(lián)后的輸出口和甲變性醇罐輸入口之間設(shè)置第七控制閥，在變性醇罐輸出口和DCS控制罐輸入口之間設(shè)置第八控制閥，在成品油罐輸出口和DCS控制罐輸入口之間設(shè)置第九控制閥，在甲醇汽油罐輸入口和DCS控制罐輸出口之間設(shè)置第十控制閥，所述DCS控制罐通過DCS控制平臺進行控制，所述第一控制閥至第十控制閥通過各自內(nèi)部的MCU電路進行控制，所述MCU電路信號端連接DCS控制平臺信號控制端； 控制閥包括:活動閥(3)、伸縮柱(4)、擋片(5)、電磁部件(7)、強力彈簧(8); 通過封閉罩把活動閥(3)、伸縮柱(4)、擋片(5)、電磁部件(7)、彈簧(8)罩在輸送管道(2)上，所述活動閥(3)尾部連接伸縮柱(4)，所述伸縮柱(4)為鐵磁部件，在伸縮柱(4)側(cè)壁設(shè)置擋片(5)，在封閉罩內(nèi)表面和所述擋片(5)之間安裝強力彈簧(8)，通過強力彈簧(8)帶動伸縮柱(4)，推動活動閥(3)將輸送管道(2)關(guān)閉，所述電磁部件(7)控制端連接MCU電路控制端，壓力傳感器信號采集端安裝在輸送管道(2)輸出口，采集輸出口部位的壓力值，使輸出流量的壓力值保持恒定，MCU電路信號采集端連接壓力傳感器信號輸出端； 所述DCS控制平臺包括:1XD顯示器、總工程師站、歷史數(shù)據(jù)站、性能站、通訊接口站、第一至第五操作員站和工程師站； LCD顯示器信號端連接總工程師站顯示信號端，所述LCD顯示器信號端還連接歷史數(shù)據(jù)站顯示信號端，所述LCD顯示器信號端還連接性能站顯示信號端，所述LCD顯示器信號端還連接通訊接口站顯示信號端，所述總工程師站控制信號端通過以太網(wǎng)口連接網(wǎng)橋一端，所述網(wǎng)橋另一端連接操作員站控制信號端，所述網(wǎng)橋另一端還連接工程師站控制信號端，所述第一操作員站控制信號端連接第一控制機柜控制端，所述第一控制機柜信號端連接甲醇罐的控制閥信號控制端，所述第二操作員站控制信號端還連接第二控制機柜控制端，所述第二控制機柜信號端連接甲醇添加劑罐的控制閥信號控制端，所述第三操作員站控制信號端還連接第三控制機柜控制端，所述第三控制機柜信號端連接成品油罐的控制閥信號控制端，所述第四操作員站控制信號端還連接第四控制機柜控制端，所述第四控制機柜信號端連接變性醇罐的控制閥信號控制端，所述第五操作員站控制信號端還連接第五控制機柜控制端，所述第五控制機柜信號端連接甲醇汽油罐的控制閥信號控制端，所述第一至第五操作員站控制端連接工程師站控制端； 所述甲醇添加劑罐、變性醇罐包括:套筒(10)、固定柱(11)、支撐桿(13)、扇葉(14); 所述套筒(10)安裝在罐體內(nèi)側(cè)，通過若干環(huán)繞在罐體內(nèi)部的固定柱(11)將套筒(10)固定在罐體內(nèi)側(cè)，在罐體輸送管道(2)輸入口和套筒軸向安裝支撐桿(13)，所述支撐桿(13) —端固定在輸送管道(2)的輸入口處，所述支撐桿(13)另一端安裝扇葉(14)，通過扇葉(14)旋轉(zhuǎn)使罐體內(nèi)部的物質(zhì)混合更充分； 所述MCU電路包括:升壓電路、恒壓電路、PffM脈沖電路和調(diào)節(jié)控制電路； 低壓電池組連接升壓電路輸入端，所述升壓電路升壓端連接恒壓電路輸入端，所述恒壓電路輸出端連接PWM脈沖電路輸入端，所述PWM脈沖電路輸出端連接調(diào)節(jié)控制電路輸入端，所述調(diào)節(jié)控制電路信號輸出端連接控制閥的電磁部件； 所述調(diào)節(jié)控制電路包括:電磁線圈(Ml)、第四電阻、第五電阻、第六電阻、第三二極管、第四二極管、場效應(yīng)管； 所述電磁線圈一端連接第三二極管正極，所述第三二極管負極分別連接第四電阻一端和場效應(yīng)管源極，所述第四電阻另一端連接電磁線圈另一端，所述第三二極管正極還連接第五電阻一端，所述第五電阻另一端連接恒壓電路輸出端，所述第五電阻一端還連接第三電容一端，所述第三電容另一端接地，所述PWM脈沖電路信號輸出端連接第六電阻一端，所述第六電阻另一端連接場效應(yīng)管柵極，所述場效應(yīng)管并聯(lián)第四二極管，所述場效應(yīng)管漏極接地。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)節(jié)混合汽油生成裝置的分布式控制電路，其特征在于，還包括凸起部(I);所述活動閥(3)前端為錐形，所述輸送管道(2)在活動閥(3)前端相對位置設(shè)置凸起部(I)，所述凸起部(I)和所述活動閥(3)前端的錐形相匹配，能夠保證在活動閥關(guān)閉輸送管道(2)時，保證不泄漏。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)節(jié)混合汽油生成裝置的分布式控制電路，其特征在于，還包括閥槽(9);在活動閥(3)和伸縮柱(4)之間設(shè)置閥槽(9)，所述閥槽(9)在輸送管道(2)上形成凸起，當活動閥⑶開啟輸送管道⑵時，能夠完全開啟活動閥⑶，使油品順利輸出。
【專利摘要】本實用新型提出了一種調(diào)節(jié)混合汽油生成裝置的分布式控制電路，包括：罐體、控制閥、DCS控制平臺以及MCU電路對調(diào)節(jié)混合汽油生成裝置的分布式控制電路進行聯(lián)動控制，從而制備出甲醇汽油。通過多種化合物形成的甲醇添加劑與甲醇混合之后形成變性醇，從而制備甲醇汽油，通過自動化控制實現(xiàn)了快速生成甲醇汽油，提高了生產(chǎn)效率，節(jié)約資源，環(huán)保高效，制備過程安全。
【IPC分類】C10L1/16, C10L1/185, C10L1/04, C10L1/10, B01F15/04, C10L1/182
【公開號】CN205361241
【申請?zhí)枴緾N201520931972
【發(fā)明人】廖偉, 唐國坪
【申請人】重慶恒宇華頓新能源開發(fā)有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年11月20日