技術(shù)特征：
1.用于確定噴射器（10）的控制量的方法，其中，在一定的時(shí)間間隔里操控所述噴射器（10），該時(shí)間間隔足夠短暫，從而還沒有將燃料噴射（38）到燃燒室（40）中，并且一種系統(tǒng)響應(yīng)跟隨此后，該系統(tǒng)響應(yīng)引起控制量的回流，其中，在壓力的下降的基礎(chǔ)上來(lái)確定所述控制量，其中，所述控制量是通過所定義的節(jié)流閥排放到噴射器回流管路中的燃料。2.按權(quán)利要求1所述的方法，其中，測(cè)量所述下降并且從所測(cè)量的下降中來(lái)計(jì)算所述控制量。3.按權(quán)利要求1所述的方法，其中，通過對(duì)所述壓力的下降進(jìn)行平衡來(lái)確定所述控制量。4.按權(quán)利要求1所述的方法，其中，借助于用于對(duì)所述壓力的下降進(jìn)行平衡的調(diào)壓裝置來(lái)確定所述控制量。5.按權(quán)利要求1到4中任一項(xiàng)所述的方法，其中，測(cè)量所述噴射器（10）中的壓力。6.按權(quán)利要求1到4中任一項(xiàng)所述的方法，其中，測(cè)量軌（12）中的壓力。7.按權(quán)利要求1到4中任一項(xiàng)所述的方法，其中，測(cè)量管路（42）中的壓力。8.按權(quán)利要求1到4中任一項(xiàng)所述的方法，其中，將所求得的控制量的數(shù)值保存在組合特性曲線中。9.按權(quán)利要求1到4中任一項(xiàng)所述的方法，在氣缸的換氣沖程中或者在不存在力矩愿望時(shí)實(shí)施所述方法。10.按權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述噴射器（10）在機(jī)動(dòng)車的內(nèi)燃機(jī)中使用。11.用于確定噴射器（10）的控制量的裝置，該裝置設(shè)計(jì)用于在一定的時(shí)間間隔里操控所述噴射器（10），該時(shí)間間隔足夠短暫，從而還沒有將燃料噴射（38）到燃燒室（40）中，并且通過所述控制量的回流來(lái)引起壓力的下降，其中，所述裝置此外設(shè)計(jì)用于在所述壓力的下降的基礎(chǔ)上來(lái)確定所述控制量，其中，所述控制量是通過所定義的節(jié)流閥排放到噴射器回流管路中的燃料。12.按權(quán)利要求11所述的裝置，其中，所述噴射器（10）在機(jī)動(dòng)車的內(nèi)燃機(jī)中使用。