技術(shù)特征:1.一種用于推力反向器系統(tǒng)的設(shè)備,其包含:套筒,其被配置為在第一位置與第二位置之間移動(dòng),其中所述套筒在所述第二位置時(shí)暴露柵格件;至少一個(gè)直線電動(dòng)機(jī),其被直接連接至所述套筒并且被配置為在所述第一位置與所述第二位置之間移動(dòng)所述套筒,其中所述至少一個(gè)直線電動(dòng)機(jī)包括:被置于被連接到發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的基部內(nèi)的線圈系統(tǒng)、被連接到所述套筒的構(gòu)件以及被連接到所述構(gòu)件的磁系統(tǒng),所述磁系統(tǒng)被配置成與所述線圈系統(tǒng)相互作用以便使得所述構(gòu)件相對于所述基部直線運(yùn)動(dòng)從而導(dǎo)致所述套筒在所述第一位置和所述第二位置之間運(yùn)動(dòng);控制器,其被配置為控制所述至少一個(gè)直線電動(dòng)機(jī)的操作,從而在所述第一位置與所述第二位置之間移動(dòng)所述套筒;以及負(fù)荷傳感器,其被置于所述基部內(nèi)、被配置成將負(fù)荷信息發(fā)送到所述控制器,其中所述控制器被進(jìn)一步配置成使用所述負(fù)荷信息來維持所述至少一個(gè)直線電動(dòng)機(jī)上的所需負(fù)荷。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備,其中所述控制器被配置為控制所述至少一個(gè)直線電動(dòng)機(jī)的操作,從而以若干期望速度在所述第一位置與所述第二位置之間移動(dòng)所述套筒。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備,其進(jìn)一步包含:被配置為測量所述套筒的位置的傳感器系統(tǒng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備,其中所述控制器被配置為使多個(gè)直線電動(dòng)機(jī)同步以移動(dòng)所述套筒。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備,其中所述控制器被配置為在所述至少一個(gè)直線電動(dòng)機(jī)未按期望起作用時(shí),用于補(bǔ)償直線電動(dòng)機(jī)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備,其中所述控制器被配置為使所述套筒停在所述第一位置和所述第二位置中的至少一個(gè)中。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備,其中所述控制器被配置為當(dāng)在所述第一位置與所述第二位置之間移動(dòng)所述套筒時(shí),降低所述至少一個(gè)直線電動(dòng)機(jī)的速度,從而將由移動(dòng)所述套筒引起的所述至少一個(gè)直線電動(dòng)機(jī)上的負(fù)荷維持在所選閾值以下。8.一種用于操作飛機(jī)的推力反向器系統(tǒng)的方法,所述方法包含:使用被直接連接至套筒和發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)的直線電動(dòng)機(jī),使所述推力反向器系統(tǒng)中的所述發(fā)動(dòng)機(jī)上的所述套筒從第一位置移動(dòng)到第二位置,其中所述套筒移動(dòng)至所述第二位置暴露柵格件,使得由所述發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的排氣通過所述柵格件;其中至少一個(gè)直線電動(dòng)機(jī)包括:基部;與所述基部相關(guān)聯(lián)的線圈系統(tǒng);連接到所述套筒的構(gòu)件;磁系統(tǒng),該磁系統(tǒng)與所述構(gòu)件相關(guān)聯(lián)并且被配置為與所述線圈系統(tǒng)相互作用以便使得所述構(gòu)件相對于所述基部直線運(yùn)動(dòng)從而導(dǎo)致所述套筒在所述第一位置和所述第二位置之間運(yùn)動(dòng);以及負(fù)荷傳感器,其被置于所述基部內(nèi)、被配置成將負(fù)荷信息發(fā)送到控制器,其中所述控制器被進(jìn)一步配置成使用所述負(fù)荷信息來維持所述至少一個(gè)直線電動(dòng)機(jī)上的所需負(fù)荷。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法,其進(jìn)一步包含:使用多個(gè)直線電動(dòng)機(jī)使所述套筒從所述第一位置移動(dòng)到所述第二位置。10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法,其進(jìn)一步包含:判斷多個(gè)直線電動(dòng)機(jī)上的負(fù)荷是否大于所選負(fù)荷;以及當(dāng)所述負(fù)荷等于或大于所述所選負(fù)荷時(shí),調(diào)整所述多個(gè)直線電動(dòng)機(jī)的速度,從而降低所述多個(gè)直線電動(dòng)機(jī)上的所述負(fù)荷。11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的方法,其中所述所選負(fù)荷是大于所述多個(gè)直線電動(dòng)機(jī)的期望負(fù)荷的一個(gè)負(fù)荷。12.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法,其中所述直線電動(dòng)機(jī)的操作由所述控制器控制。13.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法,其中使用被連接至所述套筒的所述多個(gè)直線電動(dòng)機(jī)將所述推力反向器系統(tǒng)中的所述發(fā)動(dòng)機(jī)上的所述套筒從所述第一位置移動(dòng)到所述第二位置包含:發(fā)送命令至所述多個(gè)直線電動(dòng)機(jī),從而沿從所述第一位置朝向所述第二位置的方向移動(dòng)所述套筒;監(jiān)測所述套筒的位置;以及當(dāng)?shù)竭_(dá)所述第二位置時(shí),停止所述多個(gè)直線電動(dòng)機(jī)的操作,從而停止所述套筒的移動(dòng)。14.一種推力反向器系統(tǒng),其包含:套筒,其被配置為在第一位置與第二位置之間移動(dòng),其中所述套筒處于所述第二位置中時(shí)暴露柵格件;至少一個(gè)直線電動(dòng)機(jī),其具有被置于被直接連接至發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的基部內(nèi)的線圈系統(tǒng)、被直接連接至所述套筒的構(gòu)件以及被連接到所述構(gòu)件的磁系統(tǒng),該磁系統(tǒng)被配置為與所述線圈系統(tǒng)相互作用以便使得所述構(gòu)件相對于所述基部直線運(yùn)動(dòng)從而導(dǎo)致所述套筒在所述第一位置與所述第二位置之間移動(dòng);以及負(fù)荷傳感器,其被置于所述基部內(nèi)、被配置成將負(fù)荷信息發(fā)送到控制器,其中所述控制器被進(jìn)一步配置成使用所述負(fù)荷信息來維持所述至少一個(gè)直線電動(dòng)機(jī)上的所需負(fù)荷。15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的推力反向器系統(tǒng),其進(jìn)一步包含:多個(gè)直線電動(dòng)機(jī),其具有被連接至發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的基部;以及構(gòu)件,其被直接連接至所述套筒并且被配置為在所述第一位置與所述第二位置之間移動(dòng)所述套筒。