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改進(jìn)型節(jié)能單維內(nèi)燃機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):11816667閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.改進(jìn)型節(jié)能單維內(nèi)燃機(jī),其特征在于:包括壓縮機(jī)、燃燒室(8)、管道、噴管(9)、加油器(23)、驅(qū)動(dòng)裝置、第一保險(xiǎn)裝置、第二保險(xiǎn)裝置、電點(diǎn)火裝置(22)、霧化網(wǎng)(25)、機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架頂部的第一支架、設(shè)置在機(jī)架上部的第二支架、設(shè)置在機(jī)架下部的第三支架和設(shè)置在機(jī)架左部的第四支架;所述的驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在第一支架上;所述的第一保險(xiǎn)裝置設(shè)置在第二支架上;所述的第二保險(xiǎn)裝置設(shè)置在第三支架上;所述的加油器(23)設(shè)置在第四支架上;

所述的管道由管道的左部(2401)和管道的右部(2402)連接而成;所述的壓縮機(jī)包括內(nèi)殼和外殼(18);所述的內(nèi)殼包括上壓板(15)和圓筒板(19);所述的上壓板(15)、外殼(18)、圓筒板(19)的內(nèi)部中空;所述的圓筒板(19)的頂部固定在上壓板(15)的下方;圓筒板(19)的形狀為圓筒形,其口徑L小于上壓板(15)的寬度M;所述的外殼(18)的左部的上端開有進(jìn)油口(1702);外殼(18)的右部的上端開有進(jìn)氣口(1701);外殼(18)的部分底部向下凸起形成與圓筒板(19)相對(duì)應(yīng)的圓筒板槽(13),所述的圓筒板(19)可在圓筒板槽(13)內(nèi)上下運(yùn)動(dòng);所述的圓筒板槽(13)的部分底部向下凸起形成管道的左部(2401);外殼(18)的底部還開有出口(7);所述的燃燒室(8)的頂端與出口(7)的底端固定連接;燃燒室(8)的部分左部向左凸起形成管道的右部(2402),所述的管道的右部(2402)與管道的左部(2401)相通,管道的右部(2402)內(nèi)設(shè)置霧化網(wǎng)(25),所述的霧化網(wǎng)(25)的形狀呈網(wǎng)狀結(jié)構(gòu);所述的噴管(9)的頂端與燃燒室(8)的底端固定連接;噴管(9)的右部開有一小口,在小口處設(shè)置凸部(6),凸部(6)內(nèi)設(shè)置調(diào)節(jié)錠(12);所述的凸部(6)的左部與噴管(9)相通,其右部開有微孔(1);噴管(9)的末端內(nèi)設(shè)置渦輪(10)和渦軸(11);所述的內(nèi)殼設(shè)置在外殼(18)內(nèi),上壓板(15)的側(cè)面與外殼(18)的上部的內(nèi)壁相貼合;所述的圓筒板(19)與部分上壓板(15)、外殼(18)的部分底部合圍形成主壓室(14);所述的圓筒板(19)、除參與合圍形成主壓室(14)的部分上壓板(15)以外的其余部分的上壓板(15)、部分外殼(18)合圍形成副壓室(20);

所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括第一電機(jī)(1601)、第一齒輪(1602)、第一傳力桿(1603)和設(shè)置在第一傳力桿(1603)上的第一齒條(1604);所述的第一傳力桿(1603)的底部固定在上壓板(15)的上方;所述的第一齒條(1604)與第一齒輪(1602)相嚙合;所述的第一電機(jī)(1601)可以驅(qū)動(dòng)第一齒輪(1602)旋轉(zhuǎn)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型節(jié)能單維內(nèi)燃機(jī),其特征在于:所述的第一保險(xiǎn)裝置包括第二電機(jī)(2101)、第二齒輪(2102)、保險(xiǎn)杠(2103)和設(shè)置的保險(xiǎn)杠(2103)的右部的底端的第二齒條(2104);所述的第二電機(jī)(2101)可以驅(qū)動(dòng)第二齒輪(2102)旋轉(zhuǎn);所述的第二齒條(2104)與第二齒輪(2102)相嚙合;所述的保險(xiǎn)杠(2103)的作用是其左部可以 插入第一齒條(1604)的齒條中間,以此阻止第一齒條(1604)向上運(yùn)動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型節(jié)能單維內(nèi)燃機(jī),其特征在于:所述的凸部(6)的右側(cè)設(shè)置第二保險(xiǎn)裝置,所述的第二保險(xiǎn)裝置包括第三電機(jī)(5)、第三齒輪(4)、第二傳力桿(2)和第三齒條(3);所述的第三電機(jī)(5)可以驅(qū)動(dòng)第三齒輪(4)旋轉(zhuǎn);所述的第二傳力桿(2)的左部從微孔(1)伸入到凸部(6)內(nèi),其右部的底端設(shè)置第三齒條(3),所述的第三齒條(3)與第三齒輪(4)相嚙合;所述的調(diào)節(jié)錠(12)的右部與第二傳力桿(2)的左部固定連接,調(diào)節(jié)錠(12)和第二傳力桿(2)的左部可在凸部(6)內(nèi)左右運(yùn)動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型節(jié)能單維內(nèi)燃機(jī),其特征在于:所述的加油器(23)設(shè)置在進(jìn)油口(1702)的左側(cè);所述的電點(diǎn)火裝置(22)設(shè)置在噴管(9)的左側(cè)。

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