1.一種跨騎型車輛，其具備：
發(fā)動(dòng)機(jī)(30)；
將沿上下方向延伸的縱向框架部(12c)配置在所述發(fā)動(dòng)機(jī)(30)的后方的車架(10)；
配置在比所述縱向框架部(12c)靠后方的位置的后輪(7)；
與從所述發(fā)動(dòng)機(jī)(30)延伸的排氣管(36)連接，并將至少一部分配置在所述縱向框架部(12c)與所述后輪(7)之間的排氣裝置(37)；
將左右一對(duì)的支承腿部(72)配置在所述排氣裝置(37)的車寬方向外側(cè)的主停車架(70)；以及
從車寬方向外側(cè)將所述排氣裝置(37)的至少一部分覆蓋的保護(hù)件(100)，
所述主停車架(70)以在使所述左右一對(duì)的支承腿部(72)沿前后方向延伸而從地面分離的收納位置與使所述左右一對(duì)的支承腿部(72)沿上下方向延伸而支承車身的立起位置之間能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式，將所述左右一對(duì)的支承腿部(72)支承于所述縱向框架部(12c)，
所述跨騎型車輛的特征在于，
所述保護(hù)件(100)具備在所述主停車架(70)處于收納位置時(shí)從車寬方向外側(cè)將該主停車架(70)的至少一部分覆蓋的覆蓋部(102)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跨騎型車輛，其特征在于，
在所述主停車架(70)處于立起位置時(shí)，所述覆蓋部(102)比所述左右一對(duì)的支承腿部(72)中的至少一方更向前方延伸出，并從車寬方向外側(cè)將該支承腿部(72)的至少一部分覆蓋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的跨騎型車輛，其特征在于，
所述排氣裝置(37)具備對(duì)所述保護(hù)件(100)進(jìn)行支承的第一支承支架(105)及第二支承支架(106)，
所述第一支承支架(105)及第二支承支架(106)在前后方向上相互分離，
所述左右一對(duì)的支承腿部(72)中的至少一方在所述第一支承支架 (105)與第二支承支架(106)之間通過。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的跨騎型車輛，其特征在于，
所述第二支承支架(106)設(shè)置在比所述第一支承支架(105)靠后方且上方的位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跨騎型車輛，其特征在于，
所述主停車架(70)的擺動(dòng)軸(27a)設(shè)置在比所述覆蓋部(102)靠上方的位置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跨騎型車輛，其特征在于，
所述主停車架(70)具備將所述左右一對(duì)的所述支承腿部(72)之間連結(jié)的連結(jié)部(73)，
所述排氣裝置(37)具備停車架限動(dòng)部(76)，該停車架限動(dòng)部(76)通過使所述連結(jié)部(73)抵接于該排氣裝置(37)中的與所述后輪(7)對(duì)置的后端部(37c)，來規(guī)定所述主停車架(70)的收納位置，
所述停車架限動(dòng)部(76)在比所述排氣裝置(37)的下端(t1)靠上方的位置具有供所述連結(jié)部(73)抵接的抵接面(78a)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跨騎型車輛，其特征在于，
所述主停車架(70)具備將所述左右一對(duì)的所述支承腿部(72)之間連結(jié)的連結(jié)部(73)，
在所述主停車架(70)處于收納位置時(shí)，所述連結(jié)部(73)位于比所述排氣裝置(37)的下端(t1)靠上方的位置，且配置在比所述后輪(7)的前端(t2)靠前方的位置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跨騎型車輛，其特征在于，
在所述主停車架(70)處于收納位置時(shí)，所述保護(hù)件(100)的后端(t3)延伸至比所述左右一對(duì)的支承腿部(72)的后端(t4)靠后方的位置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跨騎型車輛，其特征在于，
在所述主停車架(70)處于收納位置時(shí)，所述保護(hù)件(100)的下端(t5)位于比所述排氣裝置(37)的下端(t1)靠上方的位置。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跨騎型車輛，其特征在于，
所述排氣裝置(37)具備向外部排出廢氣的排出管(37a)，所述保護(hù) 件(100)具備將所述排出管(37a)的周圍包圍的包圍部(101)。