技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種CVVL自學(xué)習(xí)的方法及裝置，涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，以解決控制電機(jī)發(fā)生堵轉(zhuǎn)引起的CVVL自學(xué)習(xí)失敗的技術(shù)問(wèn)題。本發(fā)明所述的CVVL自學(xué)習(xí)的方法包括：電子控制單元向發(fā)動(dòng)機(jī)中的控制電機(jī)發(fā)出學(xué)習(xí)指令；在整車上電或整車下電時(shí)，控制電機(jī)接收學(xué)習(xí)指令，進(jìn)行CVVL自學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)最小氣門(mén)升程位置和中間氣門(mén)升程位置，中間氣門(mén)升程位置為最大氣門(mén)升程位置與最小氣門(mén)升程位置之間的氣門(mén)升程位置；反饋單元將CVVL自學(xué)習(xí)中學(xué)習(xí)到的最小氣門(mén)升程位置和中間氣門(mén)升程位置反饋給電子控制單元。本發(fā)明所述的CVVL自學(xué)習(xí)的方法能夠避免控制電機(jī)發(fā)生堵轉(zhuǎn)引起的CVVL自學(xué)習(xí)失敗。

技術(shù)研發(fā)人員：張文龍;劉濤;房艷龍;徐黎明;胡佳佳;尹吉;李冠宇;劉勝?gòu)?qiáng);張華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：長(zhǎng)城汽車股份有限公司
文檔號(hào)碼：201510727063
技術(shù)研發(fā)日：2015.10.30
技術(shù)公布日：2017.05.10