1.一種實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)的房車用風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于：包括風(fēng)輪箱、動(dòng)力裝置、發(fā)電機(jī)、控制模塊、處理模塊和蓄電池，所述動(dòng)力裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)裝置和支架，所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置通過支架設(shè)置在風(fēng)輪箱內(nèi)，所述支架的端部前側(cè)設(shè)置有超聲波探頭，所述支架的下端設(shè)置有伸縮裝置，所述超聲波探頭的輸出端與控制裝置的輸入端相連，所述控制裝置的輸出端與伸縮裝置的輸入端相連，所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的輸出端與發(fā)電機(jī)的輸入端相連，所述發(fā)電機(jī)的輸出端與處理模塊的輸入端相連，所述處理模塊的輸出端與蓄電池的輸入端相連，所述蓄電池分別與發(fā)電機(jī)、控制模塊、處理模塊和房車內(nèi)的用電設(shè)備連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)的房車用風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括轉(zhuǎn)軸和設(shè)置在轉(zhuǎn)軸四周的葉片，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置在支架的中間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)的房車用風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸上方支架的長(zhǎng)度大于葉片的長(zhǎng)度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)的房車用風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于：所述控制裝置包括控制器和驅(qū)動(dòng)裝置，所述控制器為單片機(jī)，所述超聲波探頭的輸出端與單片機(jī)的輸入端相連，所述單片機(jī)的輸出端與驅(qū)動(dòng)裝置的輸入端相連，所述驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端與伸縮裝置的輸入端相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)的房車用風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于：所述處理模塊包括整流器、濾波器和逆變器，所述發(fā)電機(jī)的輸入端與整流器的輸入端相連，所述整流器的輸出端與濾波器的輸入端相連，所述濾波器的輸出端與逆變器的輸入端相連，所述逆變器的輸出端與蓄電池的輸入端相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)的房車用風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于：所述伸縮裝置包括液壓缸和液壓桿，所述液壓缸設(shè)置在風(fēng)輪箱內(nèi)，所述液壓桿的一端設(shè)置在液壓缸內(nèi)，另一端與支架的底端相連。