1.一種燃料噴射系統(tǒng)（10），所述燃料噴射系統(tǒng)（10）包括：
至少“n”個(gè)燃料噴射器，“n”為所述燃料噴射系統(tǒng)（10）中的燃料噴射器的數(shù)量；
（n-1）個(gè)管道，所述（n-1）個(gè)管道連接在所述“n”個(gè)燃料噴射器中的“n-1”個(gè)燃料噴射器和高壓燃料源（12）之間；其特征在于
第n個(gè)管道連接在所述“n”個(gè)燃料噴射器中的第“n”個(gè)燃料噴射器（16）和所述高壓燃料源（12）之間，所述第n個(gè)管道（14）的長(zhǎng)度不等于所述（n-1）個(gè)管道的長(zhǎng)度。
2.如權(quán)利要求1所述的燃料噴射系統(tǒng)（10），進(jìn)一步包括與所述“n”個(gè)燃料噴射器電連通的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（18）。
3.如權(quán)利要求2所述的燃料噴射系統(tǒng)（10），其中，所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（18）基于所述（n-1）個(gè)燃料噴射器之一中誘發(fā)的壓力波和所述第n個(gè)燃料噴射器（16）中誘發(fā)的壓力波之間的差以及在高壓共軌中測(cè)得的壓力來(lái)修改所述第n個(gè)燃料噴射器（16）的激勵(lì)時(shí)間。
4.如權(quán)利要求2所述的燃料噴射系統(tǒng)（10），其中，所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（18）基于存儲(chǔ)在所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（18）中的特征脈譜圖來(lái)修改所述第n個(gè)燃料噴射器（16）的激勵(lì)時(shí)間。
5.一種用于操作燃料噴射系統(tǒng)（10）的方法，所述方法包括：
- 在第n個(gè)燃料噴射器（16）中的噴射事件之前，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（18）從連接到高壓共軌（11）的壓力傳感器接收壓力信號(hào)，“n”為所述燃料噴射系統(tǒng)（10）中的燃料噴射器的數(shù)量；
- 所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（18）識(shí)別所述第n個(gè)燃料噴射器作為將要操作的噴射器；
- 確定來(lái)自所述第n個(gè)燃料噴射器（16）的壓力的存儲(chǔ)值和(n-1)個(gè)燃料噴射器之一中的壓力的存儲(chǔ)值之間的差；并且
- 所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（18）基于所確定的壓力差和所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（18）所接收到的壓力信號(hào)來(lái)修改所述第n個(gè)燃料噴射器（16）的激勵(lì)時(shí)間。
6.如權(quán)利要求5所述的用于操作燃料噴射系統(tǒng)（10）的方法，其中，由于連接在所述第n個(gè)燃料噴射器（16）和高壓燃料源（12）之間的管道的長(zhǎng)度不等于連接在所述（n-1）個(gè)燃料噴射器之一和所述高壓燃料源（12）之間的管道的長(zhǎng)度，在所述第n個(gè)燃料噴射器（16）和所述（n-1）個(gè)燃料噴射器之一之間存在壓力差。
7.如權(quán)利要求5所述的用于操作燃料噴射系統(tǒng)（10）的方法，進(jìn)一步包括當(dāng)所述第n個(gè)燃料噴射器（16）中誘發(fā)的壓力波和所述（n-1）個(gè)燃料噴射器之一中誘發(fā)的壓力波之間的差是正值時(shí)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（18）增加所述第n個(gè)燃料噴射器（16）的激勵(lì)時(shí)間。
8.如權(quán)利要求5所述的用于操作燃料噴射系統(tǒng)（10）的方法，進(jìn)一步包括當(dāng)所述第n個(gè)燃料噴射器（16）中誘發(fā)的壓力波和所述（n-1）個(gè)燃料噴射器之一中誘發(fā)的壓力波之間的差是負(fù)值時(shí)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（18）減少第n個(gè)燃料噴射器（16）的激勵(lì)時(shí)間。
9.如權(quán)利要求7和8所述的用于操作燃料噴射系統(tǒng)（10）的方法，其中，所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（18）基于所述第n個(gè)燃料噴射器（16）中誘發(fā)的壓力波和所述（n-1）個(gè)燃料噴射器之一中誘發(fā)的壓力波之間的差以及在高壓共軌中測(cè)得的壓力來(lái)增加所述第n個(gè)燃料噴射器（16）的激勵(lì)時(shí)間并減少所述第n個(gè)燃料噴射器（16）的激勵(lì)時(shí)間，其中，所述壓力差和在所述高壓共軌中測(cè)得的壓力被輸入到存儲(chǔ)在所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（18）內(nèi)的特征脈譜圖中，并且其中，所述特征脈譜圖確定所述第n個(gè)燃料噴射器（16）的激勵(lì)時(shí)間。
10.一種用于操作燃料噴射系統(tǒng)（10）的方法，所述方法包括：
- 在第n個(gè)燃料噴射器（16）的噴射事件之前，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（18）從連接到“n”個(gè)燃料噴射器之一的壓力傳感器接收壓力信號(hào)，“n”為所述燃料噴射系統(tǒng)（10）中的燃料噴射器的數(shù)量；
- 所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（18）識(shí)別所述第n個(gè)燃料噴射器作為將要操作的噴射器；
- 確定來(lái)自所述第n個(gè)燃料噴射器（16）中的壓力的存儲(chǔ)值和(n-1)個(gè)燃料噴射器之一中的壓力的存儲(chǔ)值之間的差；并且
- 所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（18）基于所確定的壓力差和所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（18）所接收到的壓力信號(hào)來(lái)修改所述第n個(gè)燃料噴射器（16）的激勵(lì)時(shí)間。