1.一種柴油機的濾清器座，該濾清器座用來連接多個濾清器罐，其特征在于，該濾清器座包括濾清器座本體，所述濾清器座本體由鑄鐵材料鑄造成型，所述濾清器座本體的下側(cè)設(shè)有多個用來對應(yīng)連接所述濾清器罐的接頭，所述濾清器座本體內(nèi)的進油道和回油道通過機加工成型，機加工所述進油道和所述回油道形成的工藝口由密封螺塞堵塞。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機的濾清器座，其特征在于，所述濾清器座用來安裝在機油冷卻器上，所述濾清器座本體的前側(cè)具有與所述機油冷卻器配合的安裝面；
所述濾清器座本體的一端上側(cè)鑄造有豎直的第一柱形體，所述第一柱形體的上端橫向伸出有第二柱形體并延伸至所述安裝面，所述第一柱形體內(nèi)機加工第一油道，所述第二柱形體內(nèi)機加工第二油道，所述第二油道與所述第一油道貫通，所述第二油道貫通所述安裝面進而形成進油口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的柴油機的濾清器座，其特征在于，所述濾清器座本體內(nèi)的中間位置橫向加工有主進油道，所述第一油道與所述主進油道貫通，所述主進油道與所述濾清器罐的進油端連通，所述主進油道兩側(cè)橫向加工有主回油道，該主回油道與所述濾清器罐的出油端連通，所述濾清器座本體的另一端鑄造有縱向的第三柱體，該第三柱體內(nèi)部加工有縱向的集油道，所述集油道與所述主進油道兩側(cè)的主回油道貫通，所述集油道從中間位置向所述濾清器座本體的另一端下側(cè)貫通形成出油口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的柴油機的濾清器座，其特征在于，所述進油口內(nèi)嵌有O形密封圈。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的柴油機的濾清器座，其特征在于，所述第三柱體上設(shè)有用來實時監(jiān)控油道機油壓力的測機油壓力測點。