技術(shù)總結(jié)
一種基于變頻器的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航剎車夾緊控制方法，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在正常偏航過程中使用速度控制模式，控制機(jī)艙平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，完成一次正常的偏航過程后，通過PLC控制器控制兩組變頻器，切換速度控制模式為轉(zhuǎn)矩控制模式，利用變頻器的轉(zhuǎn)矩控制方法，控制偏航電機(jī)的輸出扭矩，驅(qū)動(dòng)兩組偏航小齒輪施加對(duì)向嚙合力矩，夾緊偏航大齒輪盤，從而減小嚙合齒間間隙。

技術(shù)研發(fā)人員：平立發(fā);許洪華;張雷;姜興廣;房艷輝;張凱
受保護(hù)的技術(shù)使用者：科諾偉業(yè)風(fēng)能設(shè)備（北京）有限公司;北京科諾偉業(yè)科技股份有限公司
文檔號(hào)碼：201611252934
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.30
技術(shù)公布日：2017.05.31