技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管路,包括空氣濾清器接口、壓氣機(jī)接口和用于連接廢氣再循環(huán)系統(tǒng)排氣口的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)接口,廢氣再循環(huán)系統(tǒng)接口設(shè)于空氣濾清器接口和壓氣機(jī)接口之間。本實(shí)用新型提供的進(jìn)氣管路在與空氣濾清器、壓氣機(jī)和廢氣再循環(huán)系統(tǒng)連接后,可以將空氣濾清器提供的新鮮空氣與廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的排除氣體混合,并導(dǎo)入壓氣機(jī)中,相比于傳統(tǒng)進(jìn)氣管,本實(shí)用新型所提供的進(jìn)氣管路增加了廢氣再循環(huán)系統(tǒng)排氣接口,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)配有低壓廢氣再循環(huán)系統(tǒng)時(shí),可以連接廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的排氣口與進(jìn)氣管路。本實(shí)用新型還公開了一種包括上述進(jìn)氣管路的發(fā)動(dòng)機(jī)和包括上述發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛,以便于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的使用。
技術(shù)研發(fā)人員:李騰
受保護(hù)的技術(shù)使用者:寶沃汽車(中國(guó))有限公司
文檔號(hào)碼:201620502635
技術(shù)研發(fā)日:2016.05.27
技術(shù)公布日:2017.01.11