技術總結
本實用新型公開了一種電噴式摩托車節(jié)氣門閥體總成，構成包括節(jié)氣門閥體，節(jié)氣門閥體上設有具有進氣口的進氣孔體，進氣孔體內(nèi)經(jīng)蝶閥軸設有蝶閥，蝶閥軸一端連接有經(jīng)固定裝置固定在進氣孔體上的螺旋彈簧，另一端連接有節(jié)氣門蝶閥驅(qū)動器，節(jié)氣門閥體一側設有連接孔，連接孔內(nèi)經(jīng)螺栓設有位于進氣口旁的ECU，ECU連接有ECU插口，所述節(jié)氣門閥體上設有出氣口、壓力傳感器和溫度傳感器，所述進氣口和出氣口分別位于節(jié)氣門閥體兩側，壓力傳感器和溫度傳感器與ECU連接。本實用新型通過進氣口的空氣直接對ECU進行冷卻降溫，結構緊湊，體積較小，還能降低成本，提高冷卻效果。

技術研發(fā)人員：申允德;玄東吉;成泰洪;李勇
受保護的技術使用者：溫州大學
文檔號碼：201620658185
技術研發(fā)日：2016.06.27
技術公布日：2016.11.16