技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)電機(jī)組變槳滑環(huán)，所述滑環(huán)的轉(zhuǎn)子側(cè)端面與風(fēng)電機(jī)組齒輪箱的中空軸伸出端端面緊密貼合連接，所述滑環(huán)的轉(zhuǎn)子側(cè)端面上開設(shè)有導(dǎo)油槽。所述導(dǎo)油槽為徑向?qū)в筒?，且其寬度大于所述中空軸伸出端環(huán)形端面的環(huán)形寬度，在所述滑環(huán)與中空軸連接時(shí)，所述徑向?qū)в筒鄣膬啥朔謩e位于所述中空軸內(nèi)部和外部。所述滑環(huán)的轉(zhuǎn)子側(cè)端面上開設(shè)有三個(gè)均勻分布的徑向?qū)в筒?。本?shí)用新型通過在滑環(huán)的轉(zhuǎn)子側(cè)設(shè)置徑向?qū)в筒?，利于存在于齒輪箱中空軸中的液體物質(zhì)流出中空軸，不在中空軸內(nèi)積聚，不僅省去了膨脹橡膠塞繁瑣的安裝工藝，又徹底杜絕了油污等無法排出中空軸的隱患。

技術(shù)研發(fā)人員：張毅;汪正軍;王峰;朱寧
受保護(hù)的技術(shù)使用者：國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司
文檔號(hào)碼：201620707529
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.06
技術(shù)公布日：2016.11.30