1.一種風力發(fā)電式路燈，包括路燈立柱（1）和橫梁（2），所述路燈立柱（1）下部通過基座固定地設置在道路的一側，橫梁（2）的左部通過螺栓固定連接在路燈立柱（1）的頂端，橫梁（2）右端設有路燈（3），其特征在于，還包括風力發(fā)電裝置（6）、風電控制器、蓄電池和逆變器，橫梁（2）的左端上部固定連接有豎直的第一套筒（4），
所述風力發(fā)電裝置（6）包括機殼（7）、固定設置在機殼（7）左端的尾舵（8）、設置于機殼（7）右端的風輪（9）、固定設置在所述第一套筒（4）下部的發(fā)電機（5）和設置在機殼（7）上部的集風單元（10），所述風輪（9）的中部固定連接有伸入機殼（7）內部的第一旋轉軸（11），第一旋轉軸（11）的中部套裝有與其轉動配合的軸套（12），所述軸套（12）的上下兩端分別通過連接梁與機殼（7）的內壁固定連接，第一旋轉軸（11）的左端固定設置有第一錐形齒輪（13）；
所述機殼（7）下部固定連接有與其內腔連通的第二套筒（14），第二套筒（14）的下部位于第一套筒（4）的上部，且通過軸承與第一套筒（4）旋轉配合，所述發(fā)電機（5）的轉軸向上穿過第二套筒（14）后延伸到機殼（7）內部，發(fā)電機（5）的轉軸上部裝配有與第一錐形齒輪（13）嚙合的第二錐形齒輪（15），發(fā)電機（5）的轉軸通過軸承與第二套筒（14）轉動配合；
所述集風單元（10）包括錐形集風筒（16）、尾翼（17）、豎直設置的第三套筒（18）和第四套筒（19）以及導風管（20），所述錐形集風筒（16）具有集風口朝向水平的設置的集風段、豎直設置的出風段以及連通集風段與出風段之間的過渡段，所述尾翼（17）通過連接板（21）豎直地設置在背離錐形集風筒（16）過渡段的一側；所述第三套筒（18）上端開口，下端通過蓋板一（22）封閉，所述第四套筒（19）上端通過蓋板二（23）封閉，下端開口；
所述錐形集風筒（16）的出風段位于第三套筒（18）的上部內側，錐形集風筒（16）的出風段的外壁與第三套筒（18）的內壁轉動配合，第三套筒（18）的下部貫穿過蓋板二（23）伸入到第四套筒（19）內部，第三套筒（18）外側與蓋板二（23）之間固定連接，第四套筒（19）的下口端固定連接在機殼（7）上部，第四套筒（19）朝向風輪（9）的一側固定連接有橫向設置的錐臺型的壓風罩（24），所述壓風罩（24）的出風口靠近所述風輪（9）地設置；所述導風管（20）的一端穿過蓋板一（22）并與蓋板一（22）固定連接，導風管（20）的另一端穿過第四套筒（19）的側壁伸入到所述壓風罩（24）中，導風管（20）的外側與第四套筒（19）之間固定連接；
所述發(fā)電機（5）通過風電控制器與蓄電池連接，蓄電池通過逆變器與路燈（3）連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種風力發(fā)電式路燈，其特征在于，所述路燈立柱（1）為空心結構，所述風電控制器、蓄電池和逆變器均設置在路燈立柱（1）的空心腔中。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種風力發(fā)電式路燈，其特征在于，所述橫梁（2）在與所述路燈立柱（1）的連接處設置有用于容納所述路燈立柱（1）端部的凹臺，所述路燈立柱（1）的上端插裝在所述凹臺中。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種風力發(fā)電式路燈，其特征在于，還包括錐形罩體（25），所述錐形罩體（25）的大開口端靠近壓風罩（24）的出風口地設置，所述導風管（20）的右端穿過錐形罩體（25）的小開口端且與小開口端固定連接。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種風力發(fā)電式路燈，其特征在于，還包括錐形集風筒（16）的出風段上端設置有環(huán)形擋風部（26），所述環(huán)形擋風部（26）與第三套筒（18）上端轉動配合。