技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種柴油機(jī)電控機(jī)油泵裝置，包括電源、潤(rùn)滑單元，與潤(rùn)滑單元連接的機(jī)械油泵和壓力傳感器，還包括電動(dòng)油泵、單向閥，電動(dòng)油泵通過(guò)單向閥與潤(rùn)滑單元連接；在該裝置中，還包括延時(shí)斷開(kāi)觸點(diǎn)、轉(zhuǎn)速傳感器開(kāi)關(guān)、壓力傳感器開(kāi)關(guān)和電動(dòng)油泵接觸器，所述延時(shí)斷開(kāi)觸點(diǎn)和電動(dòng)油泵接觸器串聯(lián)后并聯(lián)在電源兩端，轉(zhuǎn)速傳感器開(kāi)關(guān)和壓力傳感器開(kāi)關(guān)串聯(lián)后與延時(shí)斷開(kāi)觸點(diǎn)并聯(lián)。本實(shí)用新型通過(guò)有效的控制電動(dòng)油泵的工作，可顯著的增強(qiáng)柴油機(jī)潤(rùn)滑的作用。

技術(shù)研發(fā)人員：梁雄偉;方史林;朱藝成;龐振華;賴仲志
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
文檔號(hào)碼：201621304505
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.30
技術(shù)公布日：2017.06.20