技術(shù)總結(jié)
一種電動(dòng)汽車散熱器電子扇。解決了現(xiàn)有電子扇散熱效果差的問(wèn)題。它包括殼體、電機(jī)、導(dǎo)線和若干個(gè)扇葉，所述的殼體包括安裝架和四個(gè)連接架，四個(gè)連接架之間設(shè)有第一引流板和第二引流板，所述的第一引流板和第二引流板分別設(shè)于電機(jī)的兩側(cè)，所述的第一引流板和第二引流板均與殼體上的進(jìn)風(fēng)口相連通，所述的導(dǎo)線一端與電機(jī)相連接，另一端上設(shè)有用于與電源相連接的插頭，所述的安裝架上設(shè)有線夾，所述的線夾將導(dǎo)線包裹在安裝架上并與安裝架可拆卸連接，所述的連接架上設(shè)有供導(dǎo)線穿過(guò)的容置槽，所述的插頭設(shè)于殼體外。本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配方便，動(dòng)作可靠，散熱效率高，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：劉忠烈
受保護(hù)的技術(shù)使用者：舟山市奔大機(jī)電有限公司
文檔號(hào)碼：201720126040
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.13
技術(shù)公布日：2017.09.08