技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)用進(jìn)氣歧管。進(jìn)氣歧管多數(shù)采用四片式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，相應(yīng)地也需要開(kāi)發(fā)四部分模具，再將這四片通過(guò)振動(dòng)摩擦焊焊接到一起，整體性相對(duì)較差。本實(shí)用新型組成包括：上殼（1），所述的上殼與中殼（2）連接，所述的中殼與下殼（3）連接，所述的中殼與電子節(jié)氣門(mén)體轉(zhuǎn)接盤(pán)（8）連接，所述的電子節(jié)氣門(mén)體轉(zhuǎn)接盤(pán)上安裝有密封墊（9），所述的下殼上具有真空助力孔（7），所述的下殼具有穩(wěn)壓腔（12），所述的中殼上具有缸蓋連接面（11），所述的中殼的下端具有壓力溫度傳感器孔（13），所述的缸蓋連接面上具有四個(gè)氣道口（10）、曲軸箱通風(fēng)孔（6）、燃油軌安裝孔（5）、噴油器安裝孔（4）。本實(shí)用新型用于發(fā)動(dòng)機(jī)用進(jìn)氣歧管。

技術(shù)研發(fā)人員：趙宏偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：營(yíng)口福泰科技有限責(zé)任公司
文檔號(hào)碼：201720216470
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.07
技術(shù)公布日：2017.10.03