技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種非道路用柴油機(jī)的動(dòng)力輸出裝置，包括可與發(fā)動(dòng)機(jī)后置齒輪系相連的齒輪軸，所述的齒輪軸上遠(yuǎn)離齒輪系的一端設(shè)有止推片，所述止推片與齒輪系之間的齒輪軸上套設(shè)有可與發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪室相連的軸座，所述的齒輪軸與軸座之間內(nèi)嵌設(shè)有一襯套，所述的軸座上設(shè)有沿其徑向開(kāi)設(shè)并延伸至所述齒輪軸外表面的進(jìn)油道，所述的軸座上還設(shè)有沿其軸向開(kāi)設(shè)并延伸至齒輪室內(nèi)腔并且位置與所述止推片位置相對(duì)應(yīng)的高位回油孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，將止推片設(shè)置在遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪系一端的齒輪軸上，提高了齒輪軸運(yùn)行的穩(wěn)定性，同時(shí)，增加高位回油孔，加強(qiáng)了止推片的潤(rùn)滑和散熱，是一個(gè)獨(dú)立裝配的整體式裝置，便于拆裝維護(hù)，有效降低了維護(hù)成本。

技術(shù)研發(fā)人員：秦江福;楊淇竣;葉珊;劉振鋒;劉蓉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
文檔號(hào)碼：201720399700
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.17
技術(shù)公布日：2017.11.14