及第二DPF23B的廢氣EX的整流效果 大。在廢氣處理裝置20具備第一DPF23A以及第二DPF23B的情況下，也可以在第一DPF23A 以及第二DPF23B的上游側(cè)具備氧化催化劑（例如，DOC:DieselOxidationCatalyst)。
[0051] 由于廢氣處理裝置20對從排氣量較大的柴油發(fā)動機10排出的廢氣EX進行處理， 因此，使廢氣EX的通路分支為多個系統(tǒng)（在本實施方式中為兩個系統(tǒng)），并通過配置于各個 通路中的N0X還原催化劑對廢氣EX進行處理。為了高精度地向廢氣處理裝置20所具有的 第一催化劑25A以及第二催化劑25B供給適當量的還原劑R，需要準確地求出向它們流動的 廢氣EX的流量。因此，在廢氣處理裝置20對從柴油發(fā)動機10排出的廢氣EX進行處理時， 執(zhí)行本實施方式所涉及的廢氣處理方法，來提高求出向多個^，還原催化劑流動的廢氣EX 的流量時的精度。
[0052] 在本實施方式中，在柴油發(fā)動機10具備渦輪增壓器的情況下，渦輪增壓器的壓縮 機配置于圖1所示的吸入空氣量傳感器14的下游側(cè)（空氣AI的流動方向的下游側(cè)）。并 且，壓縮機對由吸入空氣量傳感器14計測了流量后的空氣AI進行壓縮。另外，由吸入空氣 量傳感器14計測的空氣AI的流量為質(zhì)量流量。因此，即使柴油發(fā)動機10具備渦輪增壓器， 也不會影響吸入至柴油發(fā)動機10的空氣AI的流量的計測。因此，不會影響前述的廢氣EX 的總流量的計算。
[0053] 在本實施方式中，柴油發(fā)動機10也可以具備EGR(ExhaustGasRecirculation: 廢氣再循環(huán)）裝置。EGR裝置為用于將柴油發(fā)動機10排出的廢氣EX的一部分向吸氣側(cè)、更 具體而言向吸氣管12返回的裝置。EGR僅使柴油發(fā)動機10排出的廢氣EX的一部分向吸氣 側(cè)返回，作為柴油發(fā)動機10整體而言，廢氣EX的總流量不發(fā)生變化。因此，即使柴油發(fā)動 機10具備EGR，也不會影響前述的廢氣EX的總流量的計算。
[0054]〈廢氣處理裝置的變形例〉
[0055] 圖2是表示具備本實施方式的變形例所涉及的廢氣處理裝置的柴油發(fā)動機的概 要圖。圖2所示的廢氣處理裝置20A不具備圖1所示的廢氣處理裝置20所具備的第一DPF23A以及第二DPF23B。這樣，第一DPF23A以及第二DPF23B可以省略，也可以根據(jù)需要 而適當使用。另外，第一溫度傳感器28A、第二溫度傳感器28B、第三壓力傳感器29A以及第 四壓力傳感器29B不是廢氣處理裝置20A所必需的。第一溫度傳感器28A以及第二溫度傳 感器28B或者第三壓力傳感器29A以及第四壓力傳感器29B根據(jù)需要而適當?shù)卦O于廢氣處 理裝置20A即可。
[0056] 專利文獻1所記載的技術使用了排氣清潔器（相當于第一催化劑25A以及第二催 化劑25B等）的前后差壓。然而，排氣清潔器的前后差壓根據(jù)排氣清潔器的狀態(tài)而發(fā)生變 化，因此，在使用壓力傳感器的情況下，難以通過一個壓力傳感器對每一個排氣清潔器進行 計測。廢氣處理裝置20A不具備圖1所示的廢氣處理裝置20所具備的第三壓力傳感器29A 以及第四壓力傳感器29B，因此，在第一催化劑25A中流動的廢氣EX的流量可以由第一壓 力傳感器28A單獨求出，在第二催化劑25B中流動的廢氣EX的流量可以由第二壓力傳感器 28B單獨求出。即，能夠?qū)τ诿總€催化劑使用一個壓力傳感器求出在催化劑中流動的廢氣 EX的流量。接下來，對本實施方式所涉及的廢氣處理方法進行詳細說明。
[0057]〈廢氣處理方法的第一例〉
[0058] 本實施方式涉及的廢氣處理方法至少能夠通過使用廢氣處理裝置20所具備的NOx 檢測傳感器15、第一壓力傳感器27A以及第二壓力傳感器27B來實現(xiàn)。廢氣處理裝置20所 具備的第一催化劑25A和第二催化劑25B可以分別視為第一分支管22A和第二分支管22B 的阻體。
[0059] 第一催化劑25A和第二催化劑25B是指例如在具有多個供流體流動的通路的載體 上負載有NOx還原催化劑的催化劑。因此，第一催化劑25A和第二催化劑25B成為廢氣EX 流動時的阻體。因此，第一催化劑25A和第二催化劑25B能夠分別視為第一分支管22A和第 二分支管22B的阻體。這樣一來，在第一催化劑25A中流動的廢氣EX的流量（適當稱為第 一流量與在第二催化劑25B中流動的廢氣EX的流量（適當稱為第二流量）QmB能夠分 別由式（1)、式（2)表示。第一流量以及第二流量均為質(zhì)量流量。需要說明的是，以 下，將式（1)、式（2)的右邊的平方根部分即
【主權項】
1. 一種廢氣處理裝置，其包括： 多個廢氣通路，所述多個廢氣通路使柴油發(fā)動機排出的廢氣以分支為多個的方式通 過； 還原催化劑，所述還原催化劑設置于各個所述廢氣通路，并通過還原劑對廢氣中的N0X 進行還原； N0X檢測傳感器，所述NO，檢測傳感器配置在比所述催化劑靠廢氣的流動方向的上游 偵L并對所述柴油發(fā)動機排出的廢氣所含有的N0X的濃度進行檢測； 壓力傳感器，所述壓力傳感器配置在各個所述還原催化劑的、廢氣的流動方向的上游 偵牝并對各個所述廢氣通路內(nèi)的壓力進行檢測； 控制裝置，所述控制裝置至少根據(jù)各個所述壓力傳感器的檢測值求出在各個所述廢氣 通路中流動的廢氣的流量，根據(jù)所得到的各個所述廢氣通路中的廢氣的流量以及所述N0X 檢測傳感器檢測出的N0X的濃度求出各個所述廢氣通路中的N0X的流量，并且根據(jù)所得到的 各個所述廢氣通路中的N0X的流量，求出向各個所述還原催化劑供給的還原劑的量。
2. 根據(jù)權利要求1所述的廢氣處理裝置，其中， 所述廢氣處理裝置具有求出所述柴油發(fā)動機排出的廢氣的總流量的廢氣總流量檢測 部， 所述控制裝置根據(jù)各個所述壓力傳感器的檢測值，求出在各個所述廢氣通路中流動的 廢氣的流量比，并根據(jù)所得到的所述流量比以及廢氣的所述總流量求出在各個所述廢氣通 路中流動的廢氣的流量。
3.根據(jù)權利要求2所述的廢氣處理裝置，其中， 所述控制裝置根據(jù)所述柴油發(fā)動機的吸入空氣量和對于所述柴油發(fā)動機的燃料噴射 量來求出廢氣的所述總流量。
4.根據(jù)權利要求1至權利要求3中任一項所述的廢氣處理裝置，其中， 所述廢氣處理裝置具備對在各個所述廢氣通路中流動的廢氣的溫度進行檢測的溫度 傳感器， 所述控制裝置還使用所述溫度傳感器檢測出的廢氣的溫度，求出在所述廢氣通路中流 動的廢氣的流量。
5.根據(jù)權利要求1至權利要求4中任一項所述的廢氣處理裝置，其中， 在各個所述還原催化劑的、廢氣的流動方向的上游側(cè)分別設置有過濾器， 各個所述壓力傳感器配置在各個所述過濾器與所述還原催化劑之間。
6. -種柴油發(fā)動機，其具備權利要求1至權利要求5中任一項所述的廢氣處理裝置。
7.-種廢氣處理方法，其在使柴油發(fā)動機排出的廢氣向多個廢氣通路分支并向多個對 N0X進行還原的還原催化劑引導、并通過還原劑以及所述還原催化劑對所述廢氣中的NO，進 行還原時，包括下述步驟： 至少根據(jù)各個所述還原催化劑的、廢氣的流動方向的上游側(cè)的所述廢氣通路內(nèi)的壓 力，求出在各個所述廢氣通路中流動的廢氣的流量； 根據(jù)所得到的各個所述廢氣通路中的廢氣的流量以及比所述還原催化劑靠所述廢氣 的流動方向的上游側(cè)的廢氣所含有的所述N0X的濃度，求出各個所述廢氣通路中的NO x的流 量； 根據(jù)所得到的各個所述廢氣通路中的流量求出向各個所述還原催化劑供給的還 原劑的量。
8. 根據(jù)權利要求7所述的廢氣處理方法，其中， 在求出在各個所述廢氣通路中流動的廢氣的流量的步驟中， 根據(jù)各個所述廢氣通路內(nèi)的壓力，求出在各個所述廢氣通路中流動的廢氣的流量比， 并根據(jù)所得到的所述流量比以及廢氣的總流量求出在各個所述廢氣通路中流動的廢氣的 流量。
9. 根據(jù)權利要求8所述的廢氣處理方法，其中， 根據(jù)所述柴油發(fā)動機的吸入空氣量和對于所述柴油發(fā)動機的燃料噴射量來求出廢氣 的所述總流量。
10. 根據(jù)權利要求7至權利要求9中任一項所述的廢氣處理方法，其中， 在求出在各個所述廢氣通路中流動的廢氣的流量的步驟中， 還使用在各個所述廢氣通路中流動的廢氣的溫度，求出在所述廢氣通路中流動的廢氣 的流量。
【專利摘要】廢氣處理裝置(20)包括：NOx檢測傳感器(15)；設置于第一分支管(22A)的第一催化劑(25A)以及設置于第二分支管(22B)的第二催化劑(25B)；第一壓力傳感器(27A)以及第二壓力傳感器(27B)，其配置于第一催化劑(25A)以及第二催化劑(25B)的上游側(cè)，并對第一分支管(22A)以及第二分支管(22B)內(nèi)的壓力進行檢測；控制裝置(50)，其根據(jù)第一壓力傳感器(27A)以及第二壓力傳感器(27B)的檢測值，求出在第一分支管(22A)以及第二分支管(22B)中流動的廢氣(EX)的流量，并根據(jù)所得到的流量以及廢氣(EX)的NOx的濃度，求出向第一催化劑(25A)以及第二分支管(22B)供給的還原劑(R)的量。
【IPC分類】F01N3-24, F01N3-025, F01N3-08, F01N3-029, F01N3-023
【公開號】CN104603411
【申請?zhí)枴緾N201380046146
【發(fā)明人】西澤泉, 飯島正, 杉原巧
【申請人】株式會社小松制作所
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2013年7月24日
【公告號】DE112013004471T5, US20150224447, WO2014041899A1