子成比例流量控制閥。
[0091 ] 在另一實(shí)施例中，系統(tǒng)可包括被設(shè)置在圍繞渦輪的旁路通道中的廢氣門。廢氣門可以通過(guò)帶有計(jì)算機(jī)可讀指令的控制器進(jìn)行調(diào)節(jié)，該指令用于在當(dāng)恒溫器閥從第二位置轉(zhuǎn)換時(shí)的第一條件期間減小廢氣門的開口。另一方面，在當(dāng)恒溫器閥從第一位置轉(zhuǎn)換到第二位置時(shí)的第二條件期間，控制器可指令廢氣門以增大廢氣門的開口。
[0092]另外，本文提供用于用冷卻劑栗驅(qū)動(dòng)冷卻劑通過(guò)增壓空氣冷卻器的方法。在該示例中，冷卻劑栗可以通過(guò)渦輪增壓器機(jī)械地驅(qū)動(dòng)。方法也可提供用于響應(yīng)于冷卻劑栗的冷卻劑載荷的改變，調(diào)整設(shè)置在圍繞渦輪增壓器的渦輪的旁路通道中的廢氣門的位置。
[0093]在一種實(shí)施例中，增壓空氣冷卻器和冷卻劑栗可以定位在增壓空氣冷卻環(huán)路中。增壓空氣冷卻環(huán)路也可包括低溫散熱器和帶有溫度傳感器的恒溫器閥，所述溫度傳感器被構(gòu)造成能夠測(cè)量冷卻劑溫度。而且，響應(yīng)于冷卻劑溫度增加高于閾值溫度，恒溫器閥可以調(diào)整到冷卻劑流過(guò)增壓空氣冷卻器、低溫散熱器和冷卻劑栗的第一位置中。在另一示例中，恒溫器閥可以調(diào)整到冷卻劑繞過(guò)增壓空氣冷卻器和低溫散熱器第二位置中。實(shí)際上，響應(yīng)于冷卻劑溫度降低低于閾值溫度，冷卻劑可通過(guò)旁路通道流向冷卻劑栗。
[0094]另外，方法可進(jìn)一步包括基于恒溫器閥的位置的改變確定冷卻劑栗的冷卻劑載荷的改變。在一種示例中，響應(yīng)于恒溫器閥從第二位置轉(zhuǎn)換到第一位置冷卻劑載荷增加。在另一示例中，響應(yīng)于恒溫器閥從第一位置轉(zhuǎn)換到第二位置冷卻劑載荷減小。更進(jìn)一步地，方法可包括響應(yīng)于冷卻劑栗的冷卻劑載荷的增加而減小廢氣門的開口的量，以及響應(yīng)于冷卻劑栗的冷卻劑載荷的減小而增加廢氣門的開口的量。
[0095]要注意的是，本文所包括的示例控制和估計(jì)程序能夠與各種發(fā)動(dòng)機(jī)和/或車輛系統(tǒng)構(gòu)造一起使用。本文所公開的控制方法和程序可以存儲(chǔ)為在非臨時(shí)性存儲(chǔ)器中的可執(zhí)行指令，并且可以通過(guò)包括與各種傳感器、致動(dòng)器和其它發(fā)動(dòng)機(jī)硬件通信的控制器的控制系統(tǒng)來(lái)完成。本文所述的特定程序可表示許多處理策略(諸如事件驅(qū)動(dòng)、中斷驅(qū)動(dòng)、多任務(wù)、多線程等)中的一個(gè)或多個(gè)。同樣地，所示的各種動(dòng)作、操作和/或功能可以以所示的序列執(zhí)行、并行地執(zhí)行，或在省略一些情況下執(zhí)行。同樣地，處理的順序不一定需要實(shí)現(xiàn)本文所述的示例實(shí)施例的特征和優(yōu)點(diǎn)，但提供以便于說(shuō)明和描述。所示的動(dòng)作、操作和/或功能中的一個(gè)或多個(gè)可以根據(jù)使用的特別的策略重復(fù)地執(zhí)行。進(jìn)一步地，所描述的動(dòng)作、操作和/或功能可以圖形表示要被編程到在發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)的非臨時(shí)性存儲(chǔ)器中的代碼，其中所描述的動(dòng)作通過(guò)實(shí)行在系統(tǒng)中指令來(lái)完成，所述系統(tǒng)包括與電子控制器通信的各種發(fā)動(dòng)機(jī)硬件部件。
[0096]應(yīng)當(dāng)理解，本文所公開的構(gòu)造和程序事實(shí)上是示例性的，并且這些特定實(shí)施例不是以限制的意義來(lái)考慮的，因?yàn)樵S多變化是可以的。例如，上述技術(shù)可以應(yīng)用于V-6、1-4、1-3、1-6、V-8、V-12、對(duì)置4缸以及其它發(fā)動(dòng)機(jī)類型。本公開的主題包括本文所公開的各種系統(tǒng)與構(gòu)造，和其它特征、功能和/或?qū)傩缘乃行路f的和非顯而易見的組合和子組合。
[0097]所附權(quán)利要求書特別指出被認(rèn)為是新穎的和非顯而易見的某些組合和子組合。這些權(quán)利要求可涉及“一種”元件或“第一”元件或其等同形式。此類權(quán)利要求應(yīng)當(dāng)理解為包括一個(gè)或多個(gè)此類元件的結(jié)合，既不需要也不排除兩個(gè)或更多個(gè)此類元件。所公開的特征、功能、元件和/或?qū)傩云渌M合和子組合其它可以通過(guò)本權(quán)利要求書的修正或通過(guò)在該或相關(guān)申請(qǐng)中新的權(quán)利要求的提出來(lái)要求保護(hù)。此類權(quán)利要求，無(wú)論是更寬、更窄、等于或不同于原始權(quán)利要求的范圍，也被認(rèn)為包括在本公開的主題之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)的方法，所述方法包括: 基于渦輪增壓器速度用單個(gè)冷卻劑栗調(diào)整通過(guò)增壓空氣冷卻器的冷卻劑流量，所述單個(gè)冷卻劑栗由來(lái)自渦輪增壓器的轉(zhuǎn)動(dòng)功率機(jī)械地驅(qū)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，進(jìn)一步包括: 隨所述渦輪增壓器速度的增加而增加到所述增壓空氣冷卻器的所述冷卻劑流量；以及 隨所述渦輪增壓器速度的減小而減小到所述增壓空氣冷卻器的所述冷卻劑流量。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，進(jìn)一步包括隨渦輪增壓器速度的增加而增加來(lái)自所述渦輪增壓器的壓縮機(jī)的增壓空氣流量，并且隨渦輪增壓器速度的減小而減小來(lái)自所述壓縮機(jī)的增壓空氣流量，其中所述壓縮機(jī)被定位在所述增壓空氣冷卻器的上游。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，進(jìn)一步包括用所述渦輪增壓器的轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)所述單個(gè)冷卻劑栗的葉輪以便栗送冷卻劑通過(guò)增壓空氣冷卻回路到所述增壓空氣冷卻器，其中所述葉輪被可操作地聯(lián)接到所述轉(zhuǎn)軸，聯(lián)接可以是與至遠(yuǎn)程定位的栗相同的軸、齒輪、皮帶、鏈條或齒輪驅(qū)動(dòng)軸。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，進(jìn)一步包括基于通過(guò)所述增壓空氣冷卻回路循環(huán)的冷卻劑的冷卻劑溫度調(diào)整設(shè)置在所述增壓空氣冷卻回路中所述增壓空氣冷卻器下游的恒溫器閥的位置，所述增壓空氣冷卻回路包括所述單個(gè)冷卻劑栗，所述恒溫器閥具有第一位置和第二位置。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，進(jìn)一步包括當(dāng)冷卻劑溫度大于閾值冷卻劑溫度時(shí)將所述恒溫器閥調(diào)整到所述第一位置，在所述第一位置處，冷卻劑從所述增壓空氣冷卻器的出口流出、通過(guò)低溫散熱器、到所述單個(gè)冷卻劑栗并且然后通過(guò)所述增壓空氣冷卻器。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，進(jìn)一步包括當(dāng)所述冷卻劑溫度小于所述閾值冷卻劑溫度時(shí)將所述恒溫器閥調(diào)整到所述第二位置，在所述第二位置處，冷卻劑流動(dòng)繞過(guò)所述增壓空氣冷卻器并且從所述增壓空氣冷卻器的入口直接流出并流向所述單個(gè)冷卻劑栗，而不流過(guò)所述低溫散熱器和所述增壓空氣冷卻器。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法，其中所述恒溫器閥包括溫度傳感器，并且其中基于所述冷卻劑溫度調(diào)整所述恒溫器閥的所述位置包括當(dāng)所述冷卻劑溫度轉(zhuǎn)變高于或低于所述閾值溫度時(shí)自動(dòng)調(diào)整所述恒溫器閥的所述位置而無(wú)需由控制器致動(dòng)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，進(jìn)一步包括響應(yīng)于所述冷卻劑溫度轉(zhuǎn)變高于或低于所述閾值溫度以及所述恒溫器閥在所述第一位置和所述第二位置之間改變位置中的一個(gè)或多個(gè)，調(diào)整設(shè)置在圍繞所述渦輪增壓器的渦輪的旁路通道中的廢氣門。10.一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括: 渦輪增壓器，所述渦輪增壓器包括由渦輪通過(guò)轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)； 液冷式增壓空氣冷卻器，即CAC，所述CAC被定位在所述壓縮機(jī)的下游； 低溫散熱器，所述低溫散熱器被定位在所述CAC的下游以耗散熱；以及 冷卻劑栗，所述冷卻劑栗被定位在使得冷卻劑流向所述CAC的冷卻劑回路中，所述冷卻劑栗被機(jī)械地聯(lián)接到所述轉(zhuǎn)軸并且由所述轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)。11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的系統(tǒng)，其中所述冷卻劑栗包括被直接聯(lián)接到所述轉(zhuǎn)軸的葉輪，其中所述葉輪隨著所述轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，并且其中所述冷卻劑栗是在所述冷卻劑回路中的唯一冷卻劑栗。12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的系統(tǒng)，其中所述葉輪被直接聯(lián)接到從所述壓縮機(jī)軸向向外并遠(yuǎn)離渦輪延伸的所述轉(zhuǎn)軸的一部分。13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的系統(tǒng)，其中所述葉輪在所述壓縮機(jī)和所述渦輪之間的位置處被直接聯(lián)接到所述轉(zhuǎn)軸。14.根據(jù)權(quán)利要求11所述的系統(tǒng)，進(jìn)一步包括: 低溫散熱器，所述低溫散熱器被聯(lián)接在所述冷卻劑回路中的所述CAC下游和所述冷卻劑栗上游；以及 恒溫器閥，所述恒溫器閥被聯(lián)接在所述冷卻劑回路中的所述CAC和所述低溫散熱器的下游，所述恒溫器閥可在引導(dǎo)冷卻劑通過(guò)所述CAC、低溫散熱器和所述冷卻劑栗的第一位置和引導(dǎo)冷卻劑通過(guò)繞開所述CAC和所述低溫散熱器的旁路通道并到所述冷卻劑栗的第二位置之間調(diào)整。15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的系統(tǒng)，進(jìn)一步包括: 設(shè)置在圍繞所述渦輪的旁路通道中的廢氣門；以及 帶有計(jì)算機(jī)可讀指令的控制器，該計(jì)算機(jī)可讀指令用于: 在當(dāng)所述恒溫器閥正從所述第二位置轉(zhuǎn)換到所述第一位置時(shí)的第一條件期間，減小所述廢氣門的開口 ；以及 在當(dāng)所述恒溫器閥正從所述第一位置轉(zhuǎn)換到所述第二位置時(shí)的第二條件期間，增大所述廢氣門的開口。16.根據(jù)權(quán)利要求10所述的系統(tǒng)，其中所述轉(zhuǎn)軸和所述冷卻劑栗均具有互補(bǔ)且聯(lián)鎖齒輪，其中所述轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)所述互補(bǔ)且聯(lián)鎖齒輪被轉(zhuǎn)化成所述冷卻劑栗的轉(zhuǎn)動(dòng)。17.一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)的方法，所述方法包括: 用冷卻劑栗驅(qū)動(dòng)冷卻劑通過(guò)增壓空氣冷卻器，所述冷卻劑栗被渦輪增壓器機(jī)械地驅(qū)動(dòng)；以及 響應(yīng)于所述冷卻劑栗的變化冷卻劑載荷，調(diào)整被設(shè)置在圍繞所述渦輪增壓器的渦輪的旁路通道中的廢氣門的位置。18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的方法，其中所述增壓空氣冷卻器和所述冷卻劑栗被定位在增壓空氣冷卻環(huán)路中，所述增壓空氣冷卻環(huán)路進(jìn)一步包括低溫散熱器和包括溫度傳感器的恒溫器閥，所述溫度傳感器被構(gòu)造成能夠測(cè)量冷卻劑溫度，并且進(jìn)一步包括響應(yīng)于所述冷卻劑溫度增加高于閾值溫度將所述恒溫器閥調(diào)整到冷卻劑流過(guò)所述增壓空氣冷卻器、所述低溫散熱器和所述冷卻劑栗的第一位置，以及響應(yīng)于所述冷卻劑溫度降低低于所述閾值溫度將所述恒溫器閥調(diào)整到冷卻劑繞過(guò)所述增壓空氣冷卻器和低溫散熱器并通過(guò)旁路通道流向所述冷卻劑栗的第二位置。19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的方法，進(jìn)一步包括基于所述恒溫器閥的變化位置確定所述冷卻劑栗的所述變化冷卻劑載荷，其中響應(yīng)于所述恒溫器閥從所述第二位置轉(zhuǎn)換到所述第一位置所述冷卻劑載荷增加，并且響應(yīng)于所述恒溫器閥從所述第一位置轉(zhuǎn)換到所述第二位置所述冷卻劑載荷減小。20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的方法，進(jìn)一步包括響應(yīng)于所述冷卻劑栗的冷卻劑載荷的增加而減小所述廢氣門的開口的量，以及響應(yīng)于所述冷卻劑栗的冷卻劑載荷的減小而增加所述廢氣門的所述開口的量。
【專利摘要】本發(fā)明涉及用于渦輪增壓器驅(qū)動(dòng)的冷卻劑泵的系統(tǒng)和方法。提供用于使用渦輪增壓器的排氣驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)為冷卻劑泵供以動(dòng)力以驅(qū)動(dòng)冷卻劑流動(dòng)通過(guò)增壓空氣冷卻器的方法和系統(tǒng)。在一種示例中，方法可以包括用冷卻劑泵調(diào)整通過(guò)增壓空氣冷卻器的冷卻劑流動(dòng)，所述冷卻劑泵被來(lái)自渦輪增壓器的轉(zhuǎn)動(dòng)功率機(jī)械地驅(qū)動(dòng)。這樣，隨著渦輪增壓器速度的增加，冷卻劑流量可以增加，并且方法可進(jìn)一步包括調(diào)整渦輪增壓器渦輪的廢氣門以調(diào)整提供給冷卻劑泵的功率。
【IPC分類】F02B29/04, F02B37/18, F01P7/16, F01P5/12
【公開號(hào)】CN105587400
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510725664
【發(fā)明人】M·梅赫拉瓦蘭, R·A·韋德
【申請(qǐng)人】福特環(huán)球技術(shù)公司
【公開日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年10月30日
【公告號(hào)】DE102015117993A1, US20160131016