定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0028]在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機(jī)械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。此外，在本發(fā)明的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。
[0029]為使本發(fā)明實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0030]本發(fā)明提供了一種防止發(fā)動機(jī)拉缸的方法，尤其適用于天然氣發(fā)動機(jī);其包括以下步驟:SI，檢測發(fā)動機(jī)的性能參數(shù)，并與預(yù)設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)對比來判斷發(fā)動機(jī)是否處于異常工作狀態(tài);S2，當(dāng)發(fā)動機(jī)處于異常工作狀態(tài)時，減小發(fā)動機(jī)輸出扭矩;S3，減小發(fā)動機(jī)輸出扭矩后，計算發(fā)動機(jī)的發(fā)生異常的性能參數(shù)的變化率，通過發(fā)動機(jī)的性能參數(shù)和/或?qū)?yīng)的參數(shù)變化率來判斷發(fā)動機(jī)異常情況是否消除，如果沒有則控制發(fā)動機(jī)熄火;如果發(fā)動機(jī)異常情況消除，則返回重新執(zhí)行步驟SI。與現(xiàn)有的僅通過限制扭矩的方式相比，本申請中在降低發(fā)動機(jī)輸出扭矩后，發(fā)動機(jī)異常情況仍沒有改善或者消除，直接熄滅發(fā)動機(jī);考慮了當(dāng)中冷器、節(jié)氣門器堵塞、風(fēng)扇故障、機(jī)油滲漏等突發(fā)問題導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣溫度，水溫以及潤滑情況在短時間發(fā)生異常的情況，有效的避免了發(fā)動機(jī)再此類情況發(fā)生時產(chǎn)生拉缸。
[0031 ]其中，在本申請中檢測的發(fā)動機(jī)性能參數(shù)為進(jìn)氣溫度、水溫、機(jī)油液位中的任意一種或者兩種以上的組合，即可以僅僅通過一種參數(shù)來判斷發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障，如僅通過進(jìn)氣溫度或者水溫(所述水溫也就是發(fā)動機(jī)的溫度，即發(fā)動機(jī)內(nèi)循環(huán)的水溫)等，也可以是通過多種性能參數(shù)綜合判斷發(fā)動機(jī)的故障情況，如通過進(jìn)氣溫度與水溫或者進(jìn)氣溫度與機(jī)油液位等綜合判斷發(fā)動機(jī)的故障情況;當(dāng)然上述判斷發(fā)動機(jī)故障的性能參數(shù)并不僅僅局限于溫度、水溫、機(jī)油液位，也可以是如機(jī)油溫度等其他性能參數(shù)，只要能夠?qū)崿F(xiàn)判斷發(fā)動機(jī)是否發(fā)生故障就均能夠?qū)崿F(xiàn)本申請的目的。
[0032]實施例一
[0033]本實施例提供了一種防止發(fā)動機(jī)拉缸的方法，如圖1所示，包括步驟SI，檢測發(fā)動機(jī)的性能參數(shù)，并與預(yù)設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)對比來判斷發(fā)動機(jī)是否處于異常工作狀態(tài)，優(yōu)選地，所檢測的性能參數(shù)為發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度，所述的進(jìn)氣溫度為天然氣發(fā)動機(jī)中節(jié)氣門后的第一溫度傳感器采集的溫度值，該第一溫度傳感器接近進(jìn)氣歧管，在第一溫度傳感器正常的情況下可準(zhǔn)確反映發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度;在測量進(jìn)氣溫度時，電子控制單元根據(jù)獲取的第一溫度傳感器電壓信號及內(nèi)部診斷邏輯來判斷安裝在發(fā)動機(jī)節(jié)氣門后的第一溫度傳感器是否正常；當(dāng)?shù)谝粶囟葌鞲衅髡r，電子控制單元根據(jù)第一溫度傳感器測量的電壓值獲得發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度，并將獲得的進(jìn)氣溫度與預(yù)設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣溫度進(jìn)行比較，判斷發(fā)動機(jī)是否處于異常工作狀態(tài)；當(dāng)?shù)谝粋鞲衅鞴收蠒r，進(jìn)氣溫度取一合理的替代值，發(fā)出第一溫度傳感器故障信號，及時通知駕駛?cè)藛T維修。
[0034]步驟S2，當(dāng)判斷發(fā)動機(jī)處于異常工作狀態(tài)時，減小發(fā)動機(jī)輸出扭矩，其具體操作方法為，首先根據(jù)獲得的進(jìn)氣溫度數(shù)值查事先標(biāo)定好的限制扭矩CUR(—維數(shù)組)獲得當(dāng)前進(jìn)氣溫度下的限制扭矩，當(dāng)進(jìn)氣溫度在合理范圍內(nèi)時，即使限制扭矩數(shù)值很大并不對發(fā)動機(jī)的需求扭矩進(jìn)行限制;但是當(dāng)進(jìn)氣溫度超過預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn)溫度時，初步判斷發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異常，可能會出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象，此時隨著進(jìn)氣溫度的增加，逐漸減小CUR內(nèi)的限制扭矩以此來限制發(fā)動機(jī)需求扭矩。
[0035]S3，在減小發(fā)動機(jī)輸出扭矩后，計算發(fā)動機(jī)一段時間內(nèi)的進(jìn)氣溫度的變化率，并判斷進(jìn)氣溫度是否降低，如果進(jìn)氣溫度超過某一臨界值和/或進(jìn)氣溫度變化率大于預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn)值時(即:機(jī)器溫度始終在增大)，表示限制扭矩仍然無法控制進(jìn)氣溫度，此時通過電子控制器控制發(fā)動機(jī)熄火，其具體的熄火動作可以為:通過電子控制單元將噴射加電時間及點火加電時間置0，或者禁止點火線圈及噴射閥的驅(qū)動。
[0036]本實施例提供的防止發(fā)動機(jī)拉缸的方法，考慮了天然氣發(fā)動機(jī)對溫度較敏感，SP使在低負(fù)荷下如果溫度過高也同樣會使發(fā)動機(jī)拉缸等問題，在限制發(fā)動機(jī)扭矩輸出的情況下如果溫度仍然達(dá)到限值，且溫度的變化率也超過某一閥值，說明溫度仍有上升趨勢，及時的切斷點火及噴射，使發(fā)動機(jī)熄火;有效解決了當(dāng)中冷器、節(jié)氣門器堵塞、風(fēng)扇故障、機(jī)油滲漏等突發(fā)問題發(fā)生時，發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度，水溫以及潤滑情況在短時間發(fā)生異常造成發(fā)動機(jī)拉缸及損壞的情況；
[0037]實施例二
[0038]本實施例與實施例一種的技術(shù)方案大體相同，其主要區(qū)別在于，本實施例中測量的發(fā)動機(jī)系能參數(shù)為水溫(即:發(fā)動機(jī)溫度)，如圖2所示，其具體步驟為:SI，檢測發(fā)動機(jī)水溫，其中發(fā)動機(jī)的水溫是通過第二溫度傳感器來測量的，在檢測發(fā)動機(jī)水溫時通過電子控制單元根據(jù)獲取的第二溫度傳感器電壓信號及內(nèi)部診斷邏輯來判斷第二溫度傳感器是否正常；當(dāng)?shù)诙囟葌鞲衅髡r，電子控制單元根據(jù)第二溫度傳感器測量的電壓值獲得發(fā)動機(jī)的水溫，并將獲得的水溫與預(yù)設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)水溫進(jìn)行比較，判斷發(fā)動機(jī)是否處于異常工作狀態(tài)；當(dāng)?shù)诙鞲衅鞴收蠒r，水溫取一合理的替代值，發(fā)出第二溫度傳感器故障信號，及時通知駕駛?cè)藛T維修。
[0039]步驟S2，當(dāng)判斷發(fā)動機(jī)處于異常工作狀態(tài)時，減小發(fā)動機(jī)輸出扭矩，其具體操作方法為，首先根據(jù)獲得的水溫數(shù)值查事先標(biāo)定好的限制扭矩CUR(—維數(shù)組)獲得當(dāng)前水溫下的限制扭矩，當(dāng)水溫在合理范圍內(nèi)時，即使限制扭矩數(shù)值很大并不對發(fā)動機(jī)的需求扭矩進(jìn)行限制;但是當(dāng)水溫超過預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn)溫度時，初步判斷發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異常，可能會出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象，此時隨著水溫的增加，逐漸減小CUR內(nèi)的限制扭矩以此來限制發(fā)動機(jī)需求扭矩，進(jìn)而限制發(fā)動機(jī)的輸出扭矩。
[0040]S3，在減小發(fā)動機(jī)輸出扭矩后，計算發(fā)動機(jī)一段時間內(nèi)的水溫的變化率，并判斷水溫是否降低，如果水溫超過某一臨界值和/或水溫變化率大于預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn)值時(即:機(jī)器溫度始終在增大)，表示限制扭矩仍然無法控制水溫，此時通過電子控制器控制發(fā)動機(jī)熄火，其具體的熄火動作可以為:通過電子控制單元將噴射加電時間及點火加電時間置0，或者禁止點火線圈及噴射閥的驅(qū)動。
[0041]本實施例中通過測量發(fā)動機(jī)的水溫來判斷發(fā)動機(jī)是否處于異常工作狀態(tài)，如果發(fā)動機(jī)的水溫在限制扭矩后仍在增長，或者發(fā)動機(jī)的水溫超過某個臨界值，此時通過切斷點火及噴射來讓發(fā)動機(jī)熄火，以及時有效地防止發(fā)動機(jī)出現(xiàn)拉缸的問題;有效解決了當(dāng)中冷器、節(jié)氣門器堵塞、風(fēng)扇故障、機(jī)油滲漏等突發(fā)問題發(fā)生時，發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度，水溫以及潤滑情況在短時間發(fā)生異常造成發(fā)動機(jī)拉缸及損壞的情況。
[0042]實施例三
[0043]本實施例與實施例一中的技術(shù)方案大體相同，其主要求別在于本實施例中