本發(fā)明屬于汽車零件加工，特別涉及一種用于汽車金屬件加工的表面耐磨加工裝置。

背景技術(shù)：

1、在汽車金屬件的加工過程中，提高表面耐磨性至關(guān)重要，耐磨加工不僅可以延長汽車零部件的使用壽命，還能提升汽車的整體性能和強(qiáng)度以及保持長時(shí)間美觀，耐磨加工裝置能夠?qū)饘偌砻孢M(jìn)行特殊處理，使其具備更好的抗磨損能力，適應(yīng)各種復(fù)雜的工作環(huán)境。

2、現(xiàn)有的用于汽車金屬件加工的表面耐磨加工裝置在進(jìn)行耐磨加工的時(shí)候大多有表面涂漆或是電鍍等方式在金屬件表面形成一層保護(hù)膜以提升耐磨性能，但在電鍍加工的時(shí)候大都是通過掛具將待鍍零件掛載并且至于電鍍池中進(jìn)行加工的，而汽車零部件中有很多是具有多孔結(jié)構(gòu)的或是形狀復(fù)雜的軸類件等，對(duì)于這類零件加工的時(shí)候其窄縫位置容易產(chǎn)生死角和氣泡，會(huì)阻礙金屬離子在工件表面的均勻沉積，導(dǎo)致鍍層厚度變薄，甚至出現(xiàn)漏鍍現(xiàn)象；

3、基于以上提到的情況，我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)的金屬件的表面耐磨加工裝置很難同時(shí)規(guī)避以上問題，故而，我們提出一種通過小幅度震蕩排出氣泡，同時(shí)促進(jìn)電鍍液滲入死角位置，并且可以提升自動(dòng)換料效率的用于汽車金屬件加工的表面耐磨加工裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有的一種用于汽車金屬件加工的表面耐磨加工裝置，其優(yōu)點(diǎn)是通過小幅度震蕩排出氣泡，同時(shí)促進(jìn)電鍍液滲入死角位置，并且可以提升自動(dòng)換料效率。

2、本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種用于汽車金屬件加工的表面耐磨加工裝置，包括處理池，所述處理池的底部栓接有副池，所述處理池的前側(cè)和后側(cè)均栓接有邊板，所述邊板的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連軸，所述連軸的外側(cè)設(shè)有處理組件，前側(cè)邊板的后側(cè)栓接有撥塊，所述處理池頂部的前側(cè)和后側(cè)均栓接有副架，所述副架的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有副軸，所述副軸設(shè)為空心，所述副軸的外側(cè)設(shè)有長槽，所述副軸的外側(cè)栓接有弧形導(dǎo)板，所述副軸的外側(cè)栓接有絕緣架；

3、所述處理組件包括套軸，所述套軸栓接在連軸的外側(cè)，所述套軸的外側(cè)栓接有連接彈簧，所述連接彈簧的外側(cè)栓接有環(huán)形架，所述環(huán)形架的前側(cè)栓接有卡環(huán)，所述卡環(huán)的前側(cè)和環(huán)形架卡接，所述環(huán)形架的外側(cè)栓接有支架；

4、所述支架的外側(cè)卡接有掛載板，所述掛載板的左側(cè)栓接有導(dǎo)體塊，所述導(dǎo)體塊的左側(cè)栓接有掛具。

5、采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置處理池作為電鍍加工的電鍍液容器，在使用的時(shí)候邊板對(duì)連軸進(jìn)行支撐，而連軸在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候其外側(cè)的處理組件也會(huì)與之一同轉(zhuǎn)動(dòng)，工件掛載于掛具外側(cè)，并且配合導(dǎo)體塊、掛載板和支架提供電流經(jīng)過待鍍零件，在連軸緩速轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，撥塊卡在卡環(huán)的內(nèi)側(cè)，隨著套軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，連接彈簧發(fā)生形變，使環(huán)形架相對(duì)于套軸錯(cuò)位，直至撥塊與卡環(huán)滑脫，并且和卡環(huán)的另一開槽接觸，連接彈簧復(fù)位，使環(huán)形架相對(duì)于套軸發(fā)生震蕩，促進(jìn)位于處理池內(nèi)部的掛載板和支架一同發(fā)生震蕩，使電鍍液產(chǎn)生流動(dòng)，打破液體的靜止?fàn)顟B(tài)，待鍍零件的死角處通常液體流動(dòng)緩慢甚至停滯，震蕩帶來的流動(dòng)能夠?qū)㈦婂円簬脒@些區(qū)域以起到排出氣泡和浸泡完全的效果，而在處理組件始終轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，與之轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的副軸以及其外側(cè)的絕緣架會(huì)對(duì)支架外側(cè)對(duì)應(yīng)位置的掛載板進(jìn)行挑起，并且將其傳出裝置，因?yàn)楸旧斫^緣，因此對(duì)于完成電鍍的掛載板取下時(shí)相對(duì)安全，也更方便和前后端的運(yùn)輸設(shè)備連接，可以提升自動(dòng)化程度，向空心的副軸內(nèi)部鼓入氣流可以從長槽內(nèi)部吹出，并且沿著弧形導(dǎo)板的導(dǎo)向吹掃零件表面附著的電鍍液，電鍍液垂直滴落的時(shí)候會(huì)落在弧形導(dǎo)板中并且隨著轉(zhuǎn)動(dòng)流回處理池中，避免通過長槽落入副軸的內(nèi)部或是漏入結(jié)構(gòu)外部導(dǎo)致的污染和難以清潔。

6、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：前側(cè)邊板的前側(cè)栓接有減速電機(jī)，所述減速電機(jī)的輸出端和連軸表面的前側(cè)均栓接有第一帶輪，兩個(gè)第一帶輪之間通過傳動(dòng)皮帶傳動(dòng)連接。

7、采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置減速電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，設(shè)置第一帶輪用于對(duì)連軸進(jìn)行驅(qū)動(dòng)以使其旋轉(zhuǎn)。

8、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述邊板的前側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有短軸，所述連軸外側(cè)的前側(cè)和短軸的外側(cè)均栓接有齒輪，兩個(gè)齒輪之間嚙合連接，所述短軸的外側(cè)和副軸的表面均栓接有第二帶輪，兩個(gè)第二帶輪之間通過傳動(dòng)皮帶傳動(dòng)連接。

9、采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置短軸配合齒輪和第二帶輪，用于通過連軸的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)副軸轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)通過齒輪的嚙合實(shí)現(xiàn)對(duì)于結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的變向，使副軸和連軸之間反向轉(zhuǎn)動(dòng)。

10、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述副軸的前側(cè)與外接風(fēng)機(jī)裝置的出風(fēng)端配合使用，所述掛載板的頂部設(shè)有兩個(gè)內(nèi)凹，兩個(gè)內(nèi)凹分別與支架和絕緣架配合使用。

11、采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置外接風(fēng)機(jī)可以向副軸的內(nèi)部鼓入氣流，以便于通過長槽和弧形導(dǎo)板對(duì)掛載板表面的液體進(jìn)行吹掃，設(shè)置的兩個(gè)內(nèi)凹可以分別與支架和絕緣架相對(duì)應(yīng)，以便于將支架外側(cè)的弧形導(dǎo)板挑至絕緣架的外側(cè)。

12、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述支架的表面栓接有限位凸起，限位凸起和掛載板配合使用。

13、采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置限位凸起，可以便于對(duì)掛載板的位置進(jìn)行限定，避免結(jié)構(gòu)因?yàn)檎鹗幇l(fā)生較大的位移或是松脫。

14、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述處理池的內(nèi)側(cè)栓接有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有閥板，所述處理池的內(nèi)側(cè)卡接有網(wǎng)框，所述網(wǎng)框的內(nèi)側(cè)栓接有濾網(wǎng)。

15、采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置導(dǎo)軌配合閥板，在電鍍液需要清潔的時(shí)候，可以通過上移閥板使電鍍液經(jīng)過濾網(wǎng)對(duì)內(nèi)部的雜質(zhì)等進(jìn)行初步過濾。

16、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述處理池的后側(cè)栓接有電動(dòng)伸縮缸，所述電動(dòng)伸縮缸的伸縮端栓接有橫架，所述橫架的底部和閥板栓接。

17、采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置電動(dòng)伸縮缸配合橫架，可以便于對(duì)發(fā)板沿著導(dǎo)軌進(jìn)行垂直升降動(dòng)作以進(jìn)行電鍍液的排放。

18、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述處理池的底部和副池的頂部均開設(shè)有空槽，所述空槽的內(nèi)側(cè)和網(wǎng)框卡接，所述濾網(wǎng)的底部設(shè)為圓弧狀。

19、采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置空槽配合網(wǎng)框，可以便于讓濾網(wǎng)過濾后的電鍍液可以進(jìn)入處理池中備用，圓弧狀的濾網(wǎng)也可以對(duì)流經(jīng)的電鍍液進(jìn)行導(dǎo)向以及便于對(duì)雜質(zhì)在底部進(jìn)行沉積，以便于通過取出網(wǎng)框的時(shí)候可以便于對(duì)濾網(wǎng)進(jìn)行清潔。

20、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述副池的內(nèi)側(cè)設(shè)有濾袋，所述副池右側(cè)的底部栓接有循環(huán)管，所述循環(huán)管的右側(cè)外接液泵。

21、采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置濾袋，可以便于對(duì)電鍍液進(jìn)行進(jìn)一步的過濾，并且通過外接的液泵配合循環(huán)管將電鍍液抽出排放至處理池中進(jìn)行作業(yè)或是直接排出進(jìn)行后續(xù)處理。

22、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述副池的內(nèi)側(cè)栓接有安裝框，所述安裝框的內(nèi)側(cè)和濾袋活動(dòng)連接。

23、采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置安裝框，可以便于對(duì)濾袋進(jìn)行安裝或是拆卸，以便于對(duì)濾袋進(jìn)行更換或是清理。

24、綜上所述，本發(fā)明具有以下有益效果：

25、通過設(shè)置處理池作為電鍍加工的電鍍液容器，在使用的時(shí)候邊板對(duì)連軸進(jìn)行支撐，而連軸在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候其外側(cè)的處理組件也會(huì)與之一同轉(zhuǎn)動(dòng)，工件掛載于掛具外側(cè)，并且配合導(dǎo)體塊、掛載板和支架提供電流經(jīng)過待鍍零件，在連軸緩速轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，撥塊卡在卡環(huán)的內(nèi)側(cè)，隨著套軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，連接彈簧發(fā)生形變，使環(huán)形架相對(duì)于套軸錯(cuò)位，直至撥塊與卡環(huán)滑脫，并且和卡環(huán)的另一開槽接觸，連接彈簧復(fù)位，使環(huán)形架相對(duì)于套軸發(fā)生震蕩，促進(jìn)位于處理池內(nèi)部的掛載板和支架一同發(fā)生震蕩，使電鍍液產(chǎn)生流動(dòng)，打破液體的靜止?fàn)顟B(tài)，待鍍零件的死角處通常液體流動(dòng)緩慢甚至停滯，震蕩帶來的流動(dòng)能夠?qū)㈦婂円簬脒@些區(qū)域以起到排出氣泡和浸泡完全的效果，而在處理組件始終轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，與之轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的副軸以及其外側(cè)的絕緣架會(huì)對(duì)支架外側(cè)對(duì)應(yīng)位置的掛載板進(jìn)行挑起，并且將其傳出裝置，因?yàn)楸旧斫^緣，因此對(duì)于完成電鍍的掛載板取下時(shí)相對(duì)安全，也更方便和前后端的運(yùn)輸設(shè)備連接，可以提升自動(dòng)化程度，向空心的副軸內(nèi)部鼓入氣流可以從長槽內(nèi)部吹出，并且沿著弧形導(dǎo)板的導(dǎo)向吹掃零件表面附著的電鍍液，電鍍液垂直滴落的時(shí)候會(huì)落在弧形導(dǎo)板中并且隨著轉(zhuǎn)動(dòng)流回處理池中，避免通過長槽落入副軸的內(nèi)部或是漏入結(jié)構(gòu)外部導(dǎo)致的污染和難以清潔。